Publié le 18 juin 2015
La société britannique évolue dans un ciel sans nuage. Trois accords ont été signés depuis le début de l’année, dont deux au salon aéronautique du Bourget.
La société britannique évolue dans un ciel sans nuage. Trois accords ont été signés depuis le début de l’année, dont deux au salon aéronautique du Bourget.
Ce nouveau pneu d'Aeolus a été développé pour l'Europe, avec les recommandations de Heuver grossiste en pneumatiques, son distributeur. Il est proposé dans la dimension 385/65R22.5 (160K/158L TL).
Satisfait des retombées en termes d'image et de notoriété, le manufacturier a prolongé son contrat de sponsoring avec cette compétition de football européenne pour trois années supplémentaires, soit jusqu'à la saison 2017/2018.
La capacité de production annuelle du site de Dothan va être augmentée de 10% d’ici l’été 2016.
Continental renouvelle sa gamme Semperit en introduisant deux nouveaux pneus : le Runner F2 pour essieu directeur et le Runner D2 pour pont moteur dans la dimension 315/80R22.5.
Avec l’AirX, Michelin a généralisé sa technologie NZG aux pneus des avions d’affaires de types Falcon 5X, 7X et maintenant 8X. Même le Rafale de Dassault Aviation en est équipé.
Michelin lance MEMS Evolution3, ou la 3e génération de son système TPMS communiquant pour les tombereaux rigides opérant dans les mines de surface. Les alertes sont désormais envoyées via 3G ou Ethernet.
Lors d’une conférence à Tunis le 12 juin dernier, un entrepreneur tunisien s’est alarmé des conséquences sur la sécurité routière.
Trelleborg introduit une toute nouvelle série de pneus renforcés Twin Forestry, dotée de la technologie ProgressiveTraction.
Les consommateurs américains peuvent désormais choisir leurs pneus sur Michelinman.com, s'informer de leur prix et réserver un rendez-vous dans un point de vente pour les faire monter. Cette nouvelle plateforme va être dupliquée pour de nombreux marchés.
