S'abonner
Marché

Emissions Analytics relativise l’intérêt des pneus verts

Publié le 8 octobre 2014

Par cynthia
< 1 min de lecture
La différence de consommation de carburant entre des pneus classés A et G sur l’étiquette européenne avait été annoncée aux alentours de 7,5% par les manufacturiers lors de son lancement en 2012. Cette affirmation serait trompeuse, selon Emission Analytics. Cette société britannique créée pour analyser la réduction réelle des émissions et de la consommation des […]

La différence de consommation de carburant entre des pneus classés A et G sur l’étiquette européenne avait été annoncée aux alentours de 7,5% par les manufacturiers lors de son lancement en 2012. Cette affirmation serait trompeuse, selon Emission Analytics. Cette société britannique créée pour analyser la réduction réelle des émissions et de la consommation des nouveaux modèles des constructeurs, a réalisé une rapide étude pour comparer les bénéfices de deux pneus en 175/70R14. Le premier affichait un B pour le critère de la résistance au roulement sur l’étiquette et le second un F. Un parcours avec un véhicu[...]


Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager : 

Sur le même sujet

cross-circle