Vredestein Comtrac 2+, le pneu qui travaille pour les flottes
Avec le lancement du Comtrac 2+, Vredestein enrichit sa gamme d’un pneu été premium destiné aux véhicules utilitaires légers. Pensé pour répondre aux exigences croissantes des professionnels et des gestionnaires de flottes, ce nouveau modèle mise sur une longévité accrue, une efficacité énergétique optimisée et une fiabilité renforcée.
Le Comtrac 2+ est proposé en 21 dimensions, allant de 15 à 17 pouces. ©Vredestein
Vredestein poursuit sa stratégie d’innovation sur le segment des véhicules utilitaires légers. Avec la présentation du Comtrac 2+, la marque du groupe Apollo Tyres capitalise sur le succès de la première génération de cette gamme premium tout en passant un nouveau cap en matière de durabilité et de performances opérationnelles. Dès ce mois de janvier 2026, l'ensemble de l'Europe peut profiter de cette innovation.
Développé spécifiquement pour les usages intensifs propres aux VUL, le Comtrac 2+ est proposé en 21 dimensions, de 15 à 17 pouces, incluant plusieurs versions XL à capacité de charge renforcée. Cette couverture dimensionnelle étendue permet de répondre à une grande diversité d’applications, qu’il s’agisse d’artisans, de livreurs urbains ou de flottes de grande envergure.
L’un des principaux atouts de ce nouveau pneu réside dans sa résistance à l’abrasion, annoncée en hausse de 13 % par rapport à la génération précédente. Cette performance est rendue possible grâce à un composé polymère innovant de dernière génération, augmentant significativement le kilométrage et contribuant directement à l’optimisation du coût total de possession pour les exploitants.
Des performances pour un coût maîtrisé
Autre point fort : une résistance au roulement réduite de 7 %, synonyme de meilleure efficacité énergétique. Le pneu se montre ainsi particulièrement adapté aux véhicules utilitaires électriques et hybrides, pour lesquels l’optimisation de l’autonomie et de la consommation d’énergie est devenue un critère déterminant.
Sur le plan structurel, la zone de tringle renforcée, associée à une carcasse robuste et à des flancs renforcés, améliore la stabilité du pneu sous fortes charges et à températures élevées. Cette conception vise à accroître la fiabilité globale et à limiter les risques de crevaison, un enjeu clé pour les opérateurs cherchant à maximiser la productivité de leurs véhicules.
"Avec le Comtrac 2+, nous avons voulu répondre aux besoins évolutifs des opérateurs de véhicules utilitaires légers, en combinant longévité, efficacité énergétique, sécurité et confort de conduite, le tout à un niveau de coût maîtrisé", souligne Yves Pouliquen, vice-président commerce EMEA chez Apollo Tyres Ltd. Un positionnement qui confirme l’ambition de Vredestein de s’imposer comme un acteur de référence sur le segment stratégique des utilitaires.
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