Romain Baly

Alors que la loi Montagne n'est plus en vigueur depuis le 1er avril, certains automobilistes pourraient être tentés de laisser sur leur véhicule leurs pneus hiver considérant que ces derniers seront tout aussi performants dans des conditions plus clémentes. Une erreur de jugement.

L'enseigne du groupe Mobivia renouvelle son offre toutes saisons. Fabriqué en Europe, le Norauto 4season 2 se calque sur les meilleurs standards de performance du marché. Conçu pour les véhicules légers thermiques comme électriques, il se décline aussi pour les utilitaires.

Le grossiste néerlandais a récemment achevé la construction d'un nouvel entrepôt de 16 000 m2 dans son fief d'Hardenberg (Pays-Bas). Grâce à ce développement, Heuver consolide sa logistique et dispose désormais d'une capacité de stockage de 61 000 m2.

Engagé dans une profonde restructuration, le groupe allemand a confirmé sa volonté de redevenir un fabricant de pneumatiques et de se séparer de sa branche industrielle. Continental souhaite rendre indépendante sa division ContiTech, de préférence en la cédant.

Modernisation des sites, rajeunissement des troupes, renforcement de l'offre et du maillage… En menant de concert plusieurs chantiers, Vulco poursuit son renouvellement et récolte déjà les premiers fruits de cette stratégie. Les résultats enregistrés en 2024 par l'enseigne du groupe Goodyear en témoignent.

Organisé du 7 au 13 avril 2025, le grand salon européen du génie civil accueille dans ses allées le fabricant indien. BKT présente à Munich ses nouvelles gammes de chenilles et de pneumatiques dédiées au secteur.

Organisé du 7 au 13 avril 2025, le Bauma, grand rendez-vous européen du génie civil, accueillera dans ses allées Triangle Tyre. La marque chinoise présentera à Munich (Allemagne) ses derniers pneumatiques hors route et son nouveau système TPMS.

Deuxième marché en Europe pour le fabricant sud-coréen, la France est un pays stratégique pour Kumho Tire qui ambitionne, à court terme, d'atteindre les deux millions de ventes. Un objectif qui passera par un positionnement tarifaire toujours agressif, une offre produits en constante évolution et des capacités logistiques renforcées.

À l'occasion de la fin de la loi Montagne, ce lundi 31 mars 2025, Le Journal du Pneumatique a participé à la chronique Parlons pneu, parlons bien de l'émission On parle auto de Sud Radio, présentée par Laurence Péraud et Jean-Luc Moreau.

Vulco, l'enseigne de pneumaticiens du groupe Goodyear, a récemment inauguré deux nouvelles agences. La première se situe à Saint-Évarzec, dans le Finistère, et la seconde à Neufchâteau, dans les Vosges.

Trente ans après avoir rejoint sans vraiment le vouloir ses parents au sein de l’entreprise familiale, Christophe Delestre a pleinement trouvé sa place. Avec le soutien de son épouse Anne-Laure, le dirigeant a largement su fructifier cet héritage familial. Le couple a ainsi fait de sa Clinique du Pneu un modèle du genre au sein du réseau Eurotyre.

Le groupe de distribution automobile a signé un accord avec Meet Tire. La start-up soutenue par Michelin et Aliapur va fournir des pneus de réemploi à 20 % des véhicules d'occasion traités par les CRVO, les usines de reconditionnement d'Emil Frey France.

Le spécialiste des solutions digitales prend une participation minoritaire au sein de la start-up quant à elle spécialisée dans le diagnostic des pneumatiques. Partenaires depuis 2022, Wyz et CaRool entendent ainsi aller beaucoup plus loin, notamment en commercialisant leurs solutions communes à grande échelle.

Après des mois de tractations, les mesures d'accompagnement du plan de sauvegarde de l'emploi des usines Michelin de Cholet (49) et Vannes (56) ont été signées par les syndicats CFE-CGC, CFDT et Sud. Les 1 254 salariés concernés par ces fermetures sont désormais fixés sur leur sort.

À l’heure où le nombre d’exploitations diminue au profit de surfaces cultivées étendues, le secteur agricole recourt à des machines toujours plus puissantes, équipées de pneumatiques surdimensionnés. L’enjeu est de réduire le compactage des sols et les consommations de carburant, tout en améliorant la résistance à l’usure.

L'enseigne du groupe Mobivia se diversifie dans le vitrage avec le concept Midas Glass. Réservé aux franchisés du réseau, celui-ci est actuellement testé dans trois sites pilotes avant un lancement officiel à la rentrée. À moyen terme, une centaine de centres est espérée.

À l'occasion du lancement du nouveau pneu hiver du groupe japonais, l'Advan Winter V907, le PDG de la filiale tricolore de Yokohama fait le point pour Le Journal du Pneumatique sur l'évolution et la place du manufacturier en France. Après deux derniers exercices fastes, un cap semble avoir été franchi et de nouvelles ambitions sont nées.

Avec l'arrivée du printemps, une question se pose pour les automobilistes adeptes du double équipement : à quel moment est-il opportun de permuter ses pneumatiques ? On vous aide à y voir plus clair.

Après avoir battu tous les records en 2023, le grand rendez-vous du monde du transport prévoit de faire encore mieux en 2025. Du 18 au 22 novembre à Lyon, Solutrans se voudra plus grand et plus international que jamais pour une 18e édition qui mettra une nouvelle fois le pneumatique en lumière.

La filiale de Bridgestone spécialisée dans la télématique a promu Annick Renoux au poste de vice-présidente Europe. Elle succède à Taco van der Leij, qui assurait cette responsabilité depuis quatorze ans.

Le groupe breton renforce sa stratégie dans le pneumatique grâce à sa filiale dédiée. Sterenn Pneumatiques a noué un accord avec la marque Maxam pour être le nouveau distributeur de ses produits hors-route dans l'Hexagone.

Fidèle à ses habitudes, Point S a réalisé en 2024 un nouvel exercice positif. Portée par ses concepts, son maillage, son expertise et sa notoriété, l’enseigne conforte, année après année, son rang de premier indépendant du marché. Mais cette réussite ne l’empêche pas de voir plus loin en préparant, dès à présent, l’avenir.

L'ex-numéro un de Yokohama Europe, devenu consultant et président par intérim il y a un an, prend du galon. Gregorio Borgo gagne de nouvelles responsabilités et devient consultant de Yokohama TWS, filiale du manufacturier japonais dédiée aux pneus hors route.

Le fabricant de pneumatiques a dévoilé les contours du plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) qui accompagnera la fermeture des usines de Cholet (49) et Vannes (56). Michelin estime qu'il correspond "aux meilleures pratiques existantes". Les syndicats ont exprimé leur déception.

Dans la lignée de derniers exercices tout aussi positifs, le segment des toutes saisons a confirmé sa bonne santé en 2024 avec une progression de 19,2 %. Véritable locomotive du marché, ce type de pneumatiques représente désormais 37 % des ventes totales dans l'Hexagone.

Équipé par le groupe français depuis 2016, le championnat du monde de MotoGP accueillera Pirelli à compter de la saison 2027. Déjà présent en Formule 1, le fabricant transalpin s'est engagé sur un contrat de cinq ans.

Dans un contexte plus favorable pour l'univers du transport de marchandise, les ventes de pneumatiques poids lourds sont reparties à la hausse en 2024. Fait assez rare pour être souligné, les enveloppes rechapées ont elles aussi légèrement tiré profit de cette dynamique.

Sur un marché français du pneumatique en hausse, la distribution spécialisée a tiré son épingle du jeu en 2024. Si les pneumaticiens et les centres autos ont enregistré de la croissance, le véritable succès de ce dernier exercice est à mettre au crédit des pure players dont les ventes ont bondi de 21,9 %.

Présent sur le sol britannique avec un réseau de 235 agences, le groupe Michelin prévoit de fermer 86 centres ATS Euromaster. Un choix justifié par les surcapacités de l'enseigne et le manque de dynamisme de l'après-vente local.

Si son nouveau pneumatique toutes saisons Cinturato AllSeason SF3, lancé en 2024, constitue un enjeu majeur sur un segment en pleine croissance, Pirelli continue de croire fermement à celui de l’hiver. Le transalpin jure que l’un ne cannibalisera pas l’autre, eu égard aux spécificités de ces technologies. Il en a fait la preuve en Laponie.

Porté par le dynamisme des enveloppes 4x4/SUV et toutes saisons, le marché français du pneumatique a retrouvé des couleurs en 2024. Après deux derniers exercices difficiles, le voilà à nouveau dans le vert avec un résultat record depuis la crise sanitaire.

Le manufacturier japonais dévoile l'Advan Winter V907. Un pneumatique hiver, riche en valeur ajoutée, que Yokohama définit comme son porte-étendard sur ce segment et qui doit lui permettre de toucher en priorité les constructeurs européens haut de gamme.

Annoncée à l'automne dernier, la fermeture du site de production morbihannais de Michelin aura lieu plus tôt que prévu. Le groupe tricolore a annoncé que son usine de Vannes stoppera son activité dès la rentrée 2025, deux mois avant l'échéance initiale.

Conscient des enjeux liés à la logistique, le manufacturier allemand est pleinement engagé dans cette problématique et s’appuie depuis de nombreuses années sur deux entrepôts dans l’Hexagone. Continental nous a accueillis au sein de l’un d’eux, situé à Mer (Loir-et-Cher). Un outil stratégique, couvrant une bonne moitié du pays et stockant jusqu’à 340 000 pneus.

Alors que les principaux acteurs du marché ont intensifié leurs efforts, la pénurie de talents continue de toucher le monde du pneumatique. Plus de 2 000 postes techniques seraient à pourvoir dans l’Hexagone. Pour le Syndicat du Pneu, communiquer autour de ce type de métiers et valoriser leurs atouts demeurent essentiels.

Le manufacturier taïwanais renforce son organigramme sur le Vieux Continent. Sabrina Kühl se voit confier le poste nouvellement créé de directrice du marketing et du développement produit de Kenda Europe.

Quelques semaines après avoir accompagné pour la troisième année de rang la course à pied des 20 Kilomètres de Paris, Vredestein a annoncé un nouveau partenariat dans le football avec l’AS Monaco. Le manufacturier renforce ainsi ses investissements dans un univers du sport perçu comme un accélérateur pour sa notoriété.

Responsable de la communication de Goodyear France pendant 19 ans, Catherine Dumoutier a quitté son poste, fin 2024, pour profiter d’une retraite méritée. Celle qui a gravité dans l’univers de l’automobile pendant quarante ans revient pour nous sur son parcours. Un chemin fait d’engagements, de passions et de souvenirs.

Le groupe japonais a fait état de résultats en demi-teinte pour le compte du dernier exercice. Bridgestone a toutefois annoncé son intention de racheter une partie de ses actions, à hauteur de 1,9 milliard d'euros. Une nouvelle qui a fait bondir son titre à la Bourse de Tokyo.

Avec des progressions à deux chiffres enregistrées tant au global que sur la très stratégique activité pièce détachée, Distri Cash a confirmé en 2024 sa dynamique des années passées. En continuant à investir dans ses stocks, à développer ses gammes ou à agrandir ses sites, le groupe charentais met tout en place pour pérenniser cette croissance.