Bridgestone lance un nouveau pneu moto

Un an après la commercialisation du Battlax Hypersport S23, Bridgestone renouvelle sa version plus sage, le Battlax Sport Touring T33. Celui-ci conserve les atouts de son prédécesseur, mais se distingue par des performances améliorées sur chaussée mouillée et une tenue de route renforcée sur sol sec. Ses sculptures sont redessinées pour optimiser le rapport plein/creux et la rigidité du pneu, augmentant son adhérence et sa stabilité. Un nouveau composé de gomme améliore aussi la résistance à l'usure et garantit une meilleure sécurité. Le pneu arrière intègre également un polymère résistant à la chaleur et à l'abrasion, prévenant ainsi l’usure prématurée et les pertes d'adhérence.

Performances et sécurité

Bridgestone a misé sur ses meilleures technologies pour concevoir ce modèle. Le manufacturier intègre notamment une ceinture radiale nouvelle génération pour le pneu avant et une ceinture monospirale à l’arrière. Avec une construction plus flexible, le Battlax Sport Touring T33 s'adapte aux motos légères comme aux plus lourdes.

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Le lancement du T33 s'inscrit dans la démarche "Dan-Totsu" de Bridgestone. Elle se traduit par une parfaite alliance des performances et de la sécurité au service des motards. Ce modèle sera proposé en quatre dimensions avant et six dimensions arrière dès janvier 2025. Sa gamme s'étendra de cinq dimensions en 2026.