Publié le 18 avril 2024
Testée et approuvée, la solution de nettoyage des moteurs va être généralisée dans l'ensemble des réseaux First Stop et Côté Route. Une prestation facturée à hauteur de 49,90 euros TTC.
Vice-président du groupe et directeur général pour la France et le Benelux, Tom Adams quitte Bridgestone après 27 ans de fidélité. Si le nom de son remplaçant n'est toujours pas connu, le dirigeant souhaite quant à lui se consacrer à un nouveau projet. 
Le groupe Bridgestone va moderniser son site de production de Burgos, en Espagne, spécialisé dans les pneus pour véhicules légers. Une enveloppe de plus de 200 millions d'euros sera débloquée pour rendre cette usine plus grande, plus performante et plus vertueuse. 
En plus de la nomination déjà dévoilée dans nos colonnes d'Eric Brisard au poste de directeur général, l'enseigne du groupe Bridgestone annonce deux autres mouvements au sein de son management. Alejandro Ganzarain prend la tête du réseau adhérent et Rodolphe Hamelin de celui qui est intégré. 
L'enseigne dédiée aux flottes des réseaux Côté Route, First Stop et Speedy a trouvé sa place dans le giron de Bridgestone. En soutenant l'activité BtoB du groupe sur le plan national, là où ses enseignes capitalisent localement, Eurofleet constitue un levier incontournable pour séduire les flottes. 
À l’heure des bouleversements majeurs que vit l’industrie automobile, les grands manufacturiers de pneumatiques seraient-ils en passe de devenir les nouveaux piliers de l’équipement ? Les stratégies divergent et chacun semble avoir une vision bien différente sur la question. 
Les principaux manufacturiers de pneumatiques engagent des efforts importants en matière de durabilité. De la production à l’utilisation et au recyclage des enveloppes, les travaux amorcés sont colossaux. Mais pas question de parler de pneus "zéro émission" pour autant. 
Fidèle au groupe nippon depuis 2006, Antoine Bonnave prend du galon. Depuis début novembre 2023, il occupe le poste de directeur du département industriel de Bridgestone pour la France et le Benelux. 
Le conseil mondial de la FIA a validé les fournisseurs de pneumatiques de deux de ses principales disciplines. Hankook va accompagner le WRC à partir de 2025 à la place de Pirelli. Bridgestone deviendra quant à lui le manufacturier de la Formula E à partir de 2026, remplaçant ainsi son homologue sud-coréen. 
