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Hankook muscle son jeu sur le segment VUL avec le Vantra Transit

Publié le 27 juin 2025

Par Tristan Baez
2 min de lecture
Hankook lance le Vantra Transit, un nouveau pneumatique été taillé pour durer plus longtemps, offrir plus de sécurité et réduire les coûts d’exploitation. Une proposition stratégique qui vise à conforter la place du manufacturier dans le segment clé des VUL.
Le nouveau Hankook Vantra est dédié aux VUL. ©Hankook

Le manufacturier sud-coréen entend peser davantage dans le transport léger et le fait savoir. Avec le lancement du Vantra Transit, Hankook s’adresse directement aux flottes et aux professionnels du VUL, un segment en pleine mutation, dopé par la croissance de l’e-commerce et des livraisons de proximité. Une évolution qui n’a rien d’anodin : en 2024, le marché européen des utilitaires légers a progressé de 15 %, tirant dans son sillage une demande accrue en pneumatiques spécialisés.

Pensé comme une réponse à ces nouveaux besoins opérationnels, le Vantra Transit se positionne comme une solution polyvalente, adaptée aux contraintes du quotidien : forte sollicitation des charges, trajets urbains rythmés, arrêts fréquents. Sur ce terrain, Hankook avance des arguments qui dépassent le simple cadre de la performance kilométrique, même si celle-ci reste au cœur de l’équation.

Le manufacturier revendique des gains sensibles sur plusieurs postes critiques : comportement sur chaussée mouillée, tenue de charge et surtout consommation de carburant, un poste que les gestionnaires de parc scrutent avec une attention particulière. Cette montée en gamme technique traduit également une ambition plus large : renforcer l’image de fiabilité de la marque dans un environnement où les flottes ne peuvent se permettre ni immobilisation ni surcoût non anticipé.

Une gamme complète

Le Vantra Transit s’inscrit dans une offre déjà structurée, aux côtés du Vantra LT pour les usages estivaux classiques et du Winter i*cept LV pour les conditions hivernales. Mais c’est bien sur ce nouveau produit que Hankook semble vouloir capitaliser pour franchir un cap sur le marché européen. Sa disponibilité immédiate dans 32 dimensions, de 13 à 17 pouces, permet une couverture large, capable de répondre aux principales configurations du parc actuel.

Cette offensive s’accompagne d’un discours résolument tourné vers les professionnels. Jongho Park, président de Hankook Tire Europe, le résume : "Avec le Vantra Transit, nous élargissons notre offre de pneumatiques dédiés aux véhicules utilitaires légers et nous proposons une solution performante pour les professionnels du transport. Le pneumatique allie kilométrage élevé, sécurité et efficacité : des facteurs déterminants pour les professionnels qui dépendent au quotidien de leurs véhicules et qui surveillent de près les coûts d'exploitation." 

Avec le Vantra Transit, Hankook affiche donc clairement ses ambitions. Dans un secteur où le compromis entre coût et fiabilité reste la pierre angulaire du choix produit, la stratégie du manufacturier a toutes les chances de trouver son public.

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