Approuvée par les colégislateurs du Parlement européen le 18 décembre 2023, la future norme Euro 7 sera notamment marquée par la définition de seuils maximaux d’émissions de particules pour les freins et les pneumatiques. Loin d’être une contrainte pour eux, les principaux acteurs de cette industrie y voient une opportunité de cadrer un sujet stratégique sans changer une feuille de route entamée de longue date. 
À l’heure des bouleversements majeurs que vit l’industrie automobile, les grands manufacturiers de pneumatiques seraient-ils en passe de devenir les nouveaux piliers de l’équipement ? Les stratégies divergent et chacun semble avoir une vision bien différente sur la question. 
Le manufacturier sud-coréen prévoit d'investir 540 millions d'euros dans son usine de Rácalmás, en Hongrie, d'ici 2027. Hankook compte y développer une nouvelle ligne de production de pneus PL et autobus. 
Le conseil mondial de la FIA a validé les fournisseurs de pneumatiques de deux de ses principales disciplines. Hankook va accompagner le WRC à partir de 2025 à la place de Pirelli. Bridgestone deviendra quant à lui le manufacturier de la Formula E à partir de 2026, remplaçant ainsi son homologue sud-coréen. 
Fidèle au rendez-vous lyonnais, Hankook y a dévoilé en avant-première mondiale la gamme e-Smart. Une innovation majeure conçue pour les véhicules industriels électriques qui se déclinera progressivement avec des applications pour bus, puis pour poids lourds régionaux et longue distance. 
Alors que la 17e édition de Solutrans se tiendra du 21 au 25 novembre 2023, plusieurs représentants de l'industrie du pneumatique exposeront au sein d'un village dédié. Manufacturiers, réseaux, grossistes et spécialistes du genre se retrouveront à Lyon pour présenter leurs produits et solutions. 
Le manufacturier sud-coréen complète son portefeuille avec les SmartLine AL50 et DL50. Deux nouveaux pneumatiques destinés au transport longue distance offrant un excellent rendement kilométrique et contribuant à réduire la consommation de carburant. 
Devenu en une décennie un acteur majeur du marché tricolore, Hankook entend conforter sa place dans l’Hexagone en s’appuyant sur un nouvel atout. Commercialisé depuis le second semestre 2022, le pneumatique iOn, dédié aux véhicules électriques, doit permettre à la firme sud-coréenne de devenir à moyen terme l’un des leaders de ce créneau naissant. 
Malgré un marché en baisse et un changement de site, Pneumaclic affiche une croissance en 2022. Le spécialiste de la vente B2B en ligne note toutefois des tendances baissières sur le pneu hiver et premium. 
Annoncée dès 2020, l'arrivée de Hankook en formule électrique s'est concrétisée ce samedi 14 janvier avec le lancement de la nouvelle saison au Mexique. Le manufacturier sud-coréen équipera l'ensemble du paddock sur les 16 courses au programme 2023. 
