Hankook renforce sa gamme longue distance
Le manufacturier sud-coréen complète son portefeuille avec les SmartLine AL50 et DL50. Deux nouveaux pneumatiques destinés au transport longue distance offrant un excellent rendement kilométrique et contribuant à réduire la consommation de carburant.
La gamme toutes saisons SmartLine s'enrichit avec les modèles AL50 et DL50. ©Hankook
Dans un contexte inflationniste, l'accompagnement des clients sur l'optimisation du poste pneumatique devient crucial. Hankook a bien compris cet impératif et dévoile deux nouvelles enveloppes pour le transport longue distance. La gamme toutes saisons SmartLine s'enrichit avec les AL50 pour essieu directeur (7 dimensions) et DL50 pour essieu moteur (5 dimensions). Des innovations qui se distinguent par une baisse significative de leur résistance au roulement et de leur consommation de carburant.
"Lors du développement de nos nouveaux pneumatiques, la longévité de nos produits est une priorité absolue pour nous, souligne Sanghoon Lee, président de Hankook Tire Europe. Avec les nouveaux profils de la série SmartLine, Hankook présente une nouvelle fois des pneumatiques durables qui répondent aux préoccupations environnementales et économiques croissantes de nombreux clients."
Performances en hausse sur sol mouillé
Le SmartLine AL50 est composé de blocs 3D imbriqués, qui améliorent l’adhérence et réduisent l’usure. Les rainures et lamelles cachées apparaissent ainsi au fur et à mesure. Une structure qui garantit les performances sur sol mouillé (+15 % par rapport aux précédents modèles).
Le SmartLine DL50, pour essieu moteur, bénéficie lui aussi de technologies innovantes. Sa résistance au roulement diminue de 15 %, tandis que l’adhérence sur sol mouillé a été améliorée de 10 %. Il est également composé de sculptures qui se révèlent au fur et à mesure pour plus de durabilité.
Des technologies innovantes
Enfin, "la technologie avancée du mélange de gomme est l’une des principales caractéristiques de la nouvelle gamme SmartLine. Le double mélange carbone-silice améliore l'homogénéité du mélange de gomme, ce qui augmente également le rendement énergétique", souligne le fabricant.
La formation de chaleur est également réduite, grâce au système IMS (Innovative Mixing System, système de mélange innovant). Enfin, l’usure irrégulière est contrôlée par la technologie SCCT (Stiffness Control Contour Technologie, technologie du contour de contrôle de la rigidité). A noter, les deux nouveaux modèles SmartLine sont adaptés au recreusage et au rechapage.
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