Michelin lance Effitire

Au préalable, un audit personnalisé de la flotte et de ses conditions opérationnelles est réalisé par les équipes du manufacturier. Pour être éligible, le transporteur doit avoir équipé 70 % de sa flotte de véhicules d’une solution télématique et les véhicules concernés doivent adopter des pneumatiques Michelin à haute efficacité énergétique.

Par nature, le contrat Effitire repose sur un prix au kilomètre (PPK) proposé ensuite au transporteur. Dans le cas où les gains contractuels ne seraient pas obtenus, le manufacturier s’engage à rembourser l’opérateur au prorata des gains non réalisés. Le contrat inclut également une assistance dépannage 24h/24 avec engagement au dépannage en moins de deux heures.

Michelin estime que cette proposition peut conduire à une économie annuelle globale de 250 à 300 euros par camion et une augmentation des marges de 10 à 20%.

Avec cette offre, «nous permettons à nos clients de créer de la valeur en se concentrant sur leur cœur de métier. Nous leurs permettons également de réduire les temps de maintenance de leur flotte», a déclaré Paul Davey, directeur commercial de Michelin Solutions pour le Royaume Uni et la République d’Irlande, lors du Salon Commercial Vehicles (CV Show) de Birmingham au Royaume-Uni.