Principal site du groupe dans le monde sur le segment agricole, l'usine Michelin de Troyes (10) a récemment inauguré une nouvelle machine. Baptisée Cosmos, celle-ci permet une production plus agile, avec un impact environnemental réduit et une ergonomie considérablement améliorée pour les opérateurs. 
L'enseigne de pneumaticiens a choisi la solution télématique de Bibendum pour équiper sa flotte de 750 utilitaires. Grâce à elle, Euromaster espère réduire son empreinte carbone en évaluant le niveau d'écoconduite de ses techniciens. 
Après avoir mené début 2024 des inspections au sein de plusieurs fabricants de pneumatiques, la Commission européenne poursuit ses investigations quant à une éventuelle entente sur les prix dans le secteur. Une société de conseil est notamment pointée du doigt. 
Emmenée par cinq manufacturiers, l'association Global Data Service Organisation (GDSO) ambitionne de fonder un environnement réglementaire, technologique et commercial uniformisé autour des puces RFID. Un véritable mouvement de fond dans lequel sont impliqués de nombreux acteurs de la chaîne de valeur du pneumatique. 
Tandis que 2024 devrait se traduire par une baisse de ses ventes, Michelin a voulu rassurer ses investisseurs en se projetant à plus longue échéance. Le groupe tricolore ambitionne d'améliorer sensiblement sa rentabilité en poursuivant notamment la réduction de ses stocks. 
Depuis le 13 mai 2024, Michelin diffuse sur les écrans, les affiches et dans la presse une nouvelle campagne publicitaire baptisée "Sur la route et au-delà." Le manufacturier compte séduire en dévoilant la richesse de son savoir-faire et de ses innovations dans une vidéo alliant cinéma et effets 3D. 
Millefeuille d’applications et de profils, le marché du hors route compose avec les phénomènes structurants nés de la crise sanitaire. Si l’arrivée de la concurrence asiatique favorise une orientation vers les gammes de troisième ligne, les manufacturiers historiques misent sur la technologie et l’expertise, le service en plus. 
Le groupe français annonce une chute de ses ventes de 4,6 % au premier trimestre 2024, en comparaison au premier trimestre 2023. Michelin s'attendait à ces chiffres, qu'il justifie par une demande "peu dynamique" côté poids lourds notamment. 
Alors que le salaire astronomique de Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, a une nouvelle fois défrayé la chronique dans l'Hexagone, un autre dirigeant français a fait parler de lui. En dévoilant l'initiative d'un "salaire décent" pour tous les employés de son groupe et en s'estimant lui-même très bien payé, Florent Menegaux a mis en lumière une autre manière d'exister dans l'industrie. 
