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Le groupe de distribution automobile a signé un accord avec Meet Tire. La start-up soutenue par Michelin et Aliapur va fournir des pneus de réemploi à 20 % des véhicules d'occasion traités par les CRVO, les usines de reconditionnement d'Emil Frey France.

Après des mois de tractations, les mesures d'accompagnement du plan de sauvegarde de l'emploi des usines Michelin de Cholet (49) et Vannes (56) ont été signées par les syndicats CFE-CGC, CFDT et Sud. Les 1 254 salariés concernés par ces fermetures sont désormais fixés sur leur sort.

À l’heure où le nombre d’exploitations diminue au profit de surfaces cultivées étendues, le secteur agricole recourt à des machines toujours plus puissantes, équipées de pneumatiques surdimensionnés. L’enjeu est de réduire le compactage des sols et les consommations de carburant, tout en améliorant la résistance à l’usure.

260 000 pneus stockés en permanence dans ses plateformes et 600 000 enveloppes distribuées chaque année, Doumerc Pneus international (DPI) est une affaire qui roule ! La famille Doumerc, de grand-père à petit-fils depuis plus de 60 ans, a su implanter l’une des plus grosses entreprises d’importation de gommes asiatiques dans l’Hexagone. Au départ de Montauban (82).

Après avoir battu tous les records en 2023, le grand rendez-vous du monde du transport prévoit de faire encore mieux en 2025. Du 18 au 22 novembre à Lyon, Solutrans se voudra plus grand et plus international que jamais pour une 18e édition qui mettra une nouvelle fois le pneumatique en lumière.

Le fabricant de pneumatiques a dévoilé les contours du plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) qui accompagnera la fermeture des usines de Cholet (49) et Vannes (56). Michelin estime qu'il correspond "aux meilleures pratiques existantes". Les syndicats ont exprimé leur déception.

Équipé par le groupe français depuis 2016, le championnat du monde de MotoGP accueillera Pirelli à compter de la saison 2027. Déjà présent en Formule 1, le fabricant transalpin s'est engagé sur un contrat de cinq ans.

Présent sur le sol britannique avec un réseau de 235 agences, le groupe Michelin prévoit de fermer 86 centres ATS Euromaster. Un choix justifié par les surcapacités de l'enseigne et le manque de dynamisme de l'après-vente local.

Annoncée à l'automne dernier, la fermeture du site de production morbihannais de Michelin aura lieu plus tôt que prévu. Le groupe tricolore a annoncé que son usine de Vannes stoppera son activité dès la rentrée 2025, deux mois avant l'échéance initiale.

Englué dans des problèmes de restructuration depuis l'automne 2024, le groupe tricolore a vu ses résultats décliner lors du dernier exercice. Son chiffre d'affaires a reculé de 4,1 % et son bénéfice net de 4,7 %. Pas de quoi effrayer les marchés, l'action de Michelin ayant bondi à la Bourse de Paris.

Bien que le marché tricolore des rechapés ne représente plus aujourd'hui qu'une vente sur quatre de pneus poids lourd, le manufacturier clermontois garde le cap. Convaincu par les atouts de cette technologie, Michelin étend sa solution Remix 2 à sa gamme X Multi et promet un kilométrage supérieur de 375 % à un pneu neuf.

Organisée jusqu'au 9 février 2025, la 49e édition du salon des véhicules anciens fait aussi la part belle à des modèles contemporains voire futuristes. Aux côtés des iconiques 4L et R5, Renault présentait par exemple la Filante Record, un concept de monoplace électrique doté de pneus spécifiquement développés par Michelin.

Avec des performances supérieures pour un impact environnemental moindre, le dernier pneu Michelin Primacy 5 devrait pouvoir répondre aux besoins des berlines et SUV modernes. 64 dimensions sont dès à présent disponibles en Europe.

Lors de ses vœux pour 2025, Florent Menegaux, le PDG de Michelin, a plaidé en faveur d'une plus grande cohésion sociale dans le groupe. Un souhait de circonstance étant donné le fossé qui se creuse entre la direction du manufacturier et certains de ses salariés depuis l'annonce de la fermeture des usines de Cholet et de Vannes.

Concurrence chinoise, coûts de l'énergie, poids des salaires… Le PDG de Michelin, Florent Menegaux, est longuement revenu devant la chambre haute du Parlement sur les raisons qui conduisent son groupe à fermer ses usines de Cholet et de Vannes.

A l'occasion des fêtes de Noël, le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux nouveaux produits.

A l'occasion des fêtes de Noël, le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux sujets d'innovation.

À l'occasion des fêtes de Noël, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux manufacturiers.

À l'occasion des fêtes de Noël, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les dix articles ayant été les plus consultés sur notre site internet.

À travers les concessionnaires et les agents de marque, les constructeurs tentent de monter en puissance sur le marché de la rechange des pneumatiques. Leur approche repensée autour de gammes élargies et de services ajustés fait écho aux nouveaux enjeux attendus avec les voitures électriques.

Dans l'optique de minimiser la distance de freinage des véhicules, Michelin et Brembo ont travaillé de concert en intégrant l'intelligence artificielle dans les pneumatiques et les systèmes de freinage. De quoi gagner jusqu’à quatre mètres !

La marque de pneumatiques du groupe Michelin est le nouveau sponsor des footballeuses lyonnaises. Kleber associe ainsi son image pour deux saisons avec le club féminin le plus titré en France et en Europe.

Le manufacturier français s'est entendu avec son homologue indien Ceat pour se désengager de deux sites de production sri-lankais. Michelin a également finalisé la cession de sa marque Camso, spécialisée dans la fabrication de chenilles.

La fermeture annoncée début novembre 2024 des usines Michelin de Cholet (49) et de Vannes (56) rappelle à quel point l'industrie du pneumatique tricolore s'est fragilisée depuis vingt ans. Tous les principaux manufacturiers ont clos la production de plusieurs sites historiques, réduisant de fait le rayonnement du secteur dans l'Hexagone.

Trois semaines après l'annonce des fermetures à venir des usines Michelin de Cholet (49) et de Vannes (56), les salariés restent mobilisés. Ceux de la première nommée sont en grève depuis le 5 novembre 2024 et entendent se battre pour "partir dans la dignité".

Les représentants syndicaux du Bibendum poursuivent leur mobilisation après l'annonce de la fermeture des usines de Cholet (49) et Vannes (56). Ce vendredi 8 novembre 2024, une manifestation défilera dans la cité du Maine-et-Loire et un grand rassemblement est prévu à Clermont-Ferrand.

Le Premier ministre Michel Barnier a vivement critiqué la décision de Michelin de fermer deux de ses usines en France et réclamé des explications quant à l'utilisation de l'argent public. Le groupe clermontois n'a pas manqué de lui répondre.

Pour la quatrième année consécutive, l'enseigne de pneumaticiens décroche ce précieux sésame, signe de ses efforts en matière de RSE. Euromaster se targue même d'avoir obtenu cette année une note supérieure de 6 % à celle de 2023.

Quelques heures après l'annonce de la fermeture à venir des usines Michelin du Maine-et-Loire et de Bretagne, Marc Ferracci, ministre délégué chargé de l'Industrie, a regretté cette décision et met en garde le manufacturier. Pendant ce temps, les salariés du site choletais ont entamé un mouvement de grève.

Justifiant ce choix par l'effondrement du marché des pneus industriels, le groupe Michelin vient d'acter la fermeture avant 2026 de ses usines de Cholet (49) et de Vannes (56). Une annonce que les syndicats du manufacturier appréhendaient depuis des semaines.

Homologué 3PMSF, le nouveau pneu hiver de Michelin, l’Alpin 7, promet encore plus de sécurité et d’efficacité énergétique. Sa structure avec des lamelles évolutives résulte de la technologie de fabrication "3D métal".

Selon son dernier rapport financier, le groupe français a enregistré un recul de 5,4 % de ses ventes lors du troisième trimestre 2024. Entre le 1er janvier et le 30 septembre, Michelin accuse une perte de 4,6 % due notamment au ralentissement du marché des véhicules neufs.

Le manufacturier Clermontois célèbre cette année les 50 ans de l’usine de Roanne (69) et les 60 ans de celle de Bassens (33). La première s’est récemment métamorphosée, tandis que la seconde ne cesse d’innover.

Dans un contexte d'incertitude concernant l'avenir de trois usines françaises, une intersyndicale de Michelin a annoncé qu'elle ne participerait plus aux réunions avec sa direction, justifiant sa décision par un manque de transparence de l'entreprise.

Tandis que les sites Bibendum de Cholet (49), Vannes (56) et Joué-lès-Tours (37) ont perdu, ces dernières années, entre 40 et 50 % de leur production, une intersyndicale de Michelin s'inquiète de la situation. Elle a décidé de saisir la présidence du groupe pour obtenir "des réponses motivées".

Conséquence d'une demande mondiale en pneumatiques déclinante, le groupe Michelin stoppera prochainement, pour plusieurs semaines, la production de ses usines de Troyes (10) et du Puy-en-Velay (43). Les salariés seront placés en chômage partiel.

Passionné par son groupe et par le vélo, Émilien Mottet s'est lancé un défi fou : celui de relancer la course cycliste créée en 1892 par Édouard Michelin, reliant d'une seule traite Paris à Clermont-Ferrand. L'ingénieur informatique entend fédérer collègues et cyclistes autour d'un projet mêlant histoire et sport.

Le manufacturier français a dévoilé deux nouvelles gammes pour le transport routier au salon IAA Transportation 2024. Les pneus Michelin X Line Energy 3 et X Multi Energy 2 allient économies de carburant et performances accrues en termes de robustesse, d’adhérence et de longévité.

Le manufacturier ne cesse d'innover sur les pneus dédiés aux véhicules électriques. Toutefois, Michelin précise que toutes ces nouveautés bénéficient aussi aux modèles thermiques, notamment en matière de performance et de durabilité.

Les trois entreprises ont annoncé, le 2 septembre 2024, avoir signé un accord de recyclage circulaire. Bridgestone, Grupo BB&G et Versalis vont mutualiser leurs compétences pour créer un écosystème respectueux de l’environnement, visant à maximiser le cycle de vie complet d’un pneu.