L'Alpine A290 chaussée par Michelin se frotte au cercle polaire
La très attendue Alpine A290 fait ses premiers tours de roues officiels en Laponie suédoise. Un territoire parfait pour mettre au point ses performances dans des conditions extrêmes, et veiller à l'adhérence de ses gommes signées Michelin.
Avec ses pneus Michelin Pilot alpin 5 spécialement conçus pour elle, l'Alpine A290 a pu être testée dans des conditions extrêmes. ©Renault
Sous un discret camouflage blanc et noir laissant à peine apparaître son mythique bleu, la citadine sportive électrique se meut en silence sur les routes enneigées de Laponie depuis le début de l'année 2024. L'équipe technique du constructeur français Alpine est partie affronter les températures extrêmes du cercle polaire arctique pour tester et valider les paramètres techniques de la future A290. C'est aussi la première fois que cette dernière dévoile sa carrosserie dans ses dimensions définitives. Elle fera 3,99 mètres de long, 1,82 mètre de large et 1,52 mètre de haut.
À près de -30 °C, certains équipements tels qu[...]
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