Le boom des ventes d’électriques est désormais une réalité avec près d’un million de véhicules sur les routes en France à fin 2023. Les réseaux de réparations secondaires doivent donc adapter leurs centres à cette nouvelle technologie, sans oublier le véhicule thermique qui représente encore 97 % du parc roulant français. 
Le constructeur sochalien a choisi un manufacturier français pour les enveloppes de ses nouveaux modèles 3008 et e-3008. Michelin équipera donc la nouvelle génération du SUV de Peugeot avec des pneus fabriqués en Europe. 
L'enseigne de réparation rapide innove en s'installant dans le IVe arrondissement de la capitale. Ce premier Midas City parisien va se concentrer sur l'entretien et la maintenance de véhicules électriques et hybrides, ainsi que sur la prise en charge des nouvelles formes de mobilité. Une initiative qui a valeur de test avant d'être éventuellement dupliquée ailleurs. 
La très attendue Alpine A290 fait ses premiers tours de roues officiels en Laponie suédoise. Un territoire parfait pour mettre au point ses performances dans des conditions extrêmes, et veiller à l'adhérence de ses gommes signées Michelin. 
Apollo Tyres a signé un accord avec la Fédération internationale de ski (FIS) pour que sa marque Vredestein devienne le sponsor officiel des Championnats du monde de ski alpin 2025, en Autriche. Une bonne manière de donner de la visibilité à sa gamme hiver Wintrac Pro. 
Lors des Automobile Awards 2023 à Paris, le pneu ultrahaute performance Pirelli P Zero E a été sacré pneu de l'année. Il a été développé pour résister après une crevaison pendant 40 kilomètres, à 80 km/h. 
Éliminer toutes les sources d'émissions de CO2, de la construction à la fin de vie d'une voiture, c'est le projet fou que s'est lancé le constructeur Polestar. Nokian Tyres a décidé de rejoindre l'aventure en produisant un pneumatique respectant la neutralité carbone. 
D'après une étude réalisée par Epyx auprès de flottes réparties dans 17 pays européens, les pneumatiques installés sur des véhicules électriques permettraient de réaliser en moyenne 10 000 km de moins que ceux de modèles thermiques. Une première tendance qui demande confirmation. 
Le manufacturier transalpin dévoile le Scorpion MS. Une enveloppe toutes saisons offrant plus de confort, de kilométrage et de sécurité, que Pirelli destine aux SUV premium et prestige. 
Le manufacturier finlandais lance le marquage Electrif Fit. Grâce à celui-ci, Nokian Tyres souhaite aider les automobilistes à identifier les enveloppes adaptées aux véhicules électriques. 
