Le véhicule électrique ne bouleverse pas seulement la motorisation : il rebat les cartes de toute une filière, des manufacturiers aux réseaux d’entretien. En 2024, les voitures électriques ont représenté 13,6 % des immatriculations neuves en Europe selon l’ACEA, et près de 1,3 million circulent déjà en France. Un parc encore modeste par rapport aux 40 millions de véhicules roulants, mais dont la croissance est fulgurante. 
Trois experts ont été réunis en plateau par Le Journal du Pneumatique afin d'évoquer comment le pneu est en passe de devenir un sujet stratégique dans les ateliers. Ces spécialistes s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne mercredi 9 octobre 2024, à 10h30. 
Fidèle au rendez-vous allemand du monde du transport, Goodyear en a profité pour dévoiler les EQmax et EQmax Ultra. Deux nouveaux pneumatiques, dotés de 55 % de matériaux durables, destinés à des poids lourds thermiques, électriques et à hydrogène. 
Le manufacturier ne cesse d'innover sur les pneus dédiés aux véhicules électriques. Toutefois, Michelin précise que toutes ces nouveautés bénéficient aussi aux modèles thermiques, notamment en matière de performance et de durabilité. 
Il avait été annoncé en 2023 à l'occasion de Solutrans, puis récompensé au printemps 2024 par les Red Dot Design Awards, le pneumatique Hankook e-Smart City AU56 arrive sur le marché. Cette enveloppe ultrarésistante est destinée aux autobus électriques. 
Par le biais de sa marque Vredestein, le groupe Apollo Tyres dévoile un nouveau pneu hiver ultrahaute performance adapté aux SUV de sport, nommé Wintrac Pro+. Il est en conformité avec la loi Montagne grâce à son marquage 3 PMSF. 
Annoncée à la fin de l'hiver, l'ouverture du premier Midas dédié aux mobilités douces est désormais effective. Située quai des Célestins, dans le IVe arrondissement, cette implantation prendra en charge des voitures, vélos et trottinettes électriques. 
Deux ans après avoir dévoilé l'iOn Evo, Hankook enrichit encore un peu plus sa gamme de pneumatiques conçus spécifiquement pour les véhicules électriques. Les déclinaisons GT et Flex Climate complètent la stratégie du manufacturier sud-coréen alors que celui-ci vise une part de marché de 50 % en équipement d'origine auprès de ces modèles. 
La maison mère des enseignes Norauto et Midas a signé un partenariat avec VinFast, constructeur vietnamien de véhicules électriques. Mobivia va l'aider à développer un réseau de service après-vente en France et en Allemagne pour ses clients. 
Le boom des ventes d’électriques est désormais une réalité avec près d’un million de véhicules sur les routes en France à fin 2023. Les réseaux de réparations secondaires doivent donc adapter leurs centres à cette nouvelle technologie, sans oublier le véhicule thermique qui représente encore 97 % du parc roulant français. 
Le constructeur sochalien a choisi un manufacturier français pour les enveloppes de ses nouveaux modèles 3008 et e-3008. Michelin équipera donc la nouvelle génération du SUV de Peugeot avec des pneus fabriqués en Europe. 
L'enseigne de réparation rapide innove en s'installant dans le IVe arrondissement de la capitale. Ce premier Midas City parisien va se concentrer sur l'entretien et la maintenance de véhicules électriques et hybrides, ainsi que sur la prise en charge des nouvelles formes de mobilité. Une initiative qui a valeur de test avant d'être éventuellement dupliquée ailleurs. 
La très attendue Alpine A290 fait ses premiers tours de roues officiels en Laponie suédoise. Un territoire parfait pour mettre au point ses performances dans des conditions extrêmes, et veiller à l'adhérence de ses gommes signées Michelin. 
Apollo Tyres a signé un accord avec la Fédération internationale de ski (FIS) pour que sa marque Vredestein devienne le sponsor officiel des Championnats du monde de ski alpin 2025, en Autriche. Une bonne manière de donner de la visibilité à sa gamme hiver Wintrac Pro. 
Lors des Automobile Awards 2023 à Paris, le pneu ultrahaute performance Pirelli P Zero E a été sacré pneu de l'année. Il a été développé pour résister après une crevaison pendant 40 kilomètres, à 80 km/h. 
Éliminer toutes les sources d'émissions de CO2, de la construction à la fin de vie d'une voiture, c'est le projet fou que s'est lancé le constructeur Polestar. Nokian Tyres a décidé de rejoindre l'aventure en produisant un pneumatique respectant la neutralité carbone. 
D'après une étude réalisée par Epyx auprès de flottes réparties dans 17 pays européens, les pneumatiques installés sur des véhicules électriques permettraient de réaliser en moyenne 10 000 km de moins que ceux de modèles thermiques. Une première tendance qui demande confirmation. 
Le manufacturier transalpin dévoile le Scorpion MS. Une enveloppe toutes saisons offrant plus de confort, de kilométrage et de sécurité, que Pirelli destine aux SUV premium et prestige. 
Le manufacturier finlandais lance le marquage Electrif Fit. Grâce à celui-ci, Nokian Tyres souhaite aider les automobilistes à identifier les enveloppes adaptées aux véhicules électriques. 
Le manufacturier japonais renforce son offre avec les nouveaux Advan Sport EV et Geolandar CV 4S. Le premier est un pneu été conçu pour les véhicules électriques, alors que le second est un toutes saisons destiné aux SUV. Deux innovations qui doivent aider Yokohama à croître en Europe, et notamment en France. 
Le manufacturier nippon Bridgestone présente son Turanza All Season 6. Un nouveau toutes saisons qui affiche des performances en hausse comparées aux anciennes générations et se démarque de la concurrence. 
Le manufacturier américain Goodyear dévoile l'UltraGrip Performance 3. Un pneumatique hiver dernière génération plus performant que ses prédécesseurs et adapté aux contraintes des véhicules électriques. Une partie de ses dimensions sont fabriquées au sein de l'usine Goodyear d'Amiens (80). Cocorico ! 
Devenu en une décennie un acteur majeur du marché tricolore, Hankook entend conforter sa place dans l’Hexagone en s’appuyant sur un nouvel atout. Commercialisé depuis le second semestre 2022, le pneumatique iOn, dédié aux véhicules électriques, doit permettre à la firme sud-coréenne de devenir à moyen terme l’un des leaders de ce créneau naissant. 
L'enseigne du groupe Bridgestone a signé un partenariat avec Zeway. Speedy va s'occuper de la maintenance et de la réparation des scooters électriques de la start-up, d'abord dans ses centres d'Île-de-France et de Nice (06). 
Pour mieux répondre aux besoins du transport de personnes, le manufacturier américain enrichit son catalogue avec l’Urbanmax Commuter. Ce nouveau pneumatique Goodyear a été spécialement développé pour les autobus opérant en interurbain ou en transport à la demande. 
Le manufacturier indien se lance à la conquête d'un nouveau marché en proposant des pneumatiques adaptés aux véhicules électriques. La gamme Agrimax Factor est la première dans le portefeuille de BKT à profiter de cette innovation identifiée grâce au logo E-Ready. 
Annoncée dès 2020, l'arrivée de Hankook en formule électrique s'est concrétisée ce samedi 14 janvier avec le lancement de la nouvelle saison au Mexique. Le manufacturier sud-coréen équipera l'ensemble du paddock sur les 16 courses au programme 2023. 
Le manufacturier japonais développe des pneumatiques pour le SUV 100 % électrique premium BMW iX. Bridgestone promet une résistance au roulement "ultra-faible". 
La marque du groupe Sumitomo innove en présentant, pour la première fois à Equip Auto Paris, l'e.Ziex. Un pneumatique commercialisé à partir de l'été 2023, que Falken a spécialement développé pour les modèles hybrides et électriques. 
L'enseigne de pneumaticiens a signé un partenariat avec Bocyclo pour distribuer les vélos électriques de la marque. Siligom en assurera également l'après-vente. 
Selon une étude réalisée par Apollo Tyres, deux tiers des automobilistes français ne savent pas qu'il est possible de rouler avec des enveloppes spécialement conçues pour les véhicules électriques. Cette méconnaissance s'élève même à plus de 80 % chez les seniors. 
