Vredestein se distingue une nouvelle fois grâce au Quatrac
Chaque année, le magazine Auto Bild organise la plus grande batterie de tests indépendants en Europe sur les pneumatiques du marché. En 2023, c'est le pneu toutes saisons Quatrac de Vredestein qui se distingue… pour la cinquième année de suite !
Les tests ont été réalisés avec une Volkswagen Golf de 8e génération, montée en 225/45 R 17. Les 35 modèles différents ont été évalués sur des routes sèches, humides et enneigées d'Allemagne, de Nouvelle-Zélande et d'Autriche. Quel que soit le terrain ou le pays, Vredestein a réussi à se distinguer. En 2019, son Quatrac avait terminé premier dans toutes les catégories.
Cinq ans plus tard, ses capacités ne se démodent pas. Il finit second pour ses performances de manœuvrabilité sur un circuit humide. Quant à sa distance de freinage, elle est supérieure de 1 mètre 60 au premier du test. Auto Bild le salue pour sa fiabilité d'adhérence sur les terrains difficiles comme la neige, ou son excellent dynamisme, presque sportif, sur une piste sèche. En témoigne son qualificatif d'exemplaire dans la plupart des tests effectués.
Apollo Tyres vise juste
Avec le développement des pneus toutes saisons depuis 1990, le groupe indien Apollo Tyres a trouvé la voie à suivre. Le responsable marketing Yves Pouliquen déclare fièrement : "La demande pour le Quatrac a augmenté dans toute l'Europe […] Nous sommes honorés d'être une fois de plus présentés comme l'un des leaders dans le secteur des pneus toutes saisons par Auto Bild. Nous nous appuierons sur ce succès pour apporter d'autres améliorations à l'ensemble de notre gamme de produits."
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Toujours dans la recherche de l'innovation, la marque de pneumatique a décidé d'étoffer sa gamme. Deux nouvelles enveloppes ont d'ailleurs vu le jour. Le Quatrac Pro EV est une variante dédiée aux voitures électriques, dont le poids et le couple sont plus conséquents. Le Quatrac Pro+ est, quant à lui, destiné aux véhicules sportifs et aux SUV.