pneu toutes saisons

Présentée au printemps 2025, la troisième génération du toutes saisons de Michelin se décline désormais dans une inédite version destinée aux modèles sportifs. Le CrossClimate 3 associe des performances dynamiques à la sécurité d'une enveloppe hiver.

Pleinement engagé sur le segment du toutes saisons, le groupe allemand a fait le choix de miser sur une stratégie alliant lisibilité et complémentarité. Avec des offres en tourisme et en utilitaire déclinées en premium, quality et budget, Continental entend proposer cette technologie quels que soient les besoins et les moyens.

Après deux années d’instabilité, Nokian Tyres repart à la conquête du marché italien. Portée par une nouvelle gamme complète, une logistique optimisée et une stratégie de distribution recentrée, la marque finlandaise entend reconquérir la botte.

Avec le AllSeasonExpert 3, Uniroyal consolide sa position sur le marché dynamique du pneu toutes saisons. Compatible avec les véhicules électriques, cette nouvelle enveloppe élargit également l’offre de la marque sur le segment en plein essor des pneus UHP.

La présentation de la troisième génération du CrossClimate de Michelin est une occasion de se pencher sur l'incroyable évolution de ce marché en France depuis dix ans. Boosté par Bibendum et renforcé par de nombreux autres manufacturiers, le segment du toutes saisons a pleinement trouvé sa place et pourrait représenter à terme plus d'une vente sur deux.

Dix ans après le lancement d'une première génération qui a littéralement métamorphosé le marché français, le toutes saisons de Michelin se renouvelle. Commercialisé à partir de juillet 2025, le CrossClimate 3 gagne en sécurité ainsi qu'en longévité et se décline surtout désormais dans une version sport pour aller conquérir de nouveaux adeptes.

Un mauvais stockage peut ruiner vos pneus et compromettre votre sécurité sur la route. Le Journal du Pneumatique vous donne les clefs pour les conserver dans des conditions optimales et prolonger leur durée de vie.

Dans la lignée de derniers exercices tout aussi positifs, le segment des toutes saisons a confirmé sa bonne santé en 2024 avec une progression de 19,2 %. Véritable locomotive du marché, ce type de pneumatiques représente désormais 37 % des ventes totales dans l'Hexagone.

Entre chiffres, lettres et symboles, le flanc d’un pneu regorge d’informations essentielles sur ses dimensions, ses performances et ses spécificités. Largeur de la bande de roulement, diamètre de jante, indice de charge et de vitesse… Comprendre ces marquages permet de choisir le bon modèle et de garantir la sécurité de son véhicule.

Lors d'un événement exclusif au centre de conduite de l'ÖAMTC à Saalfelden, en Autriche, le manufacturier chinois a présenté sa nouvelle gamme de pneus hiver et toutes saisons. Une trentaine de distributeurs européens ont pu les tester sur pistes sèches et enneigées.

À l'heure où des vacanciers vont se rendre à la montagne, les chaînes et chaussettes à neige leur seront sans doute très utiles pour atteindre les stations de ski. Bien qu'à la portée de chacun, l'installation de ces équipements nécessite tout de même de connaître le b.a.-ba pour ne pas être pris en défaut sur le bord de la route.

Le manufacturier néerlandais Vredestein innove sur le segment des anciennes. Son toutes saisons Quatrac Classic s'adresse à des modèles mythiques des années 1970 et 1980, en associant un look rétro à des technologies de pointe.

Bridgestone intègre sa nouvelle technologie Driveguard sur sa gamme premium toutes saisons Turanza All Season 6 Enliten. Elle permet de conduire en sécurité pendant 80 kilomètres après une crevaison.

Alors que de nombreux manufacturiers ont déjà confirmé leur participation, c'est au tour de Prinx Europe d'annoncer sa présence au salon allemand The Tire Cologne. Le fabricant chinois y dévoilera ses dernières nouveautés.

Fournisseur de pneumatiques du Porsche Cayenne depuis plus de 20 ans, le manufacturier milanais continue sur sa lancée. Pirelli propose trois gammes de pneumatiques différentes pour le SUV allemand.

L'année 2023 s'est terminée sous le signe de la croissance pour Prinx. En développant son offre VL, VUL et PL tout en renforçant sa communication, le manufacturier chinois a confirmé sa montée en puissance sur le sol européen.

Le manufacturier Kumho Tire vient d'être récompensé d'un G-Mark pour sa gamme toutes saisons PorTran 4S CX11, dans la catégorie produit. Une distinction de plus pour le groupe sud-coréen, déjà primé en 2021 et 2022.

Pour la cinquième fois consécutive, le magazine Auto Bild a récompensé la marque Vredestein pour son toutes saisons Quatrac. Le pneumatique de la firme néerlandaise s'est distingué au cours de nombreux tests.

Alors que les ventes de pneus TC4 ont progressé de 3,4 % en France lors du premier semestre 2023, les indicateurs montrent que le pic de l'inflation est désormais derrière nous. Toutefois, même s'ils ont entamé leur descente, les prix demeurent à un niveau élevé.

Le manufacturier transalpin dévoile le Scorpion MS. Une enveloppe toutes saisons offrant plus de confort, de kilométrage et de sécurité, que Pirelli destine aux SUV premium et prestige.

La marque fait son entrée sur ce segment avec le nouveau pneu Multiseason. Il sera disponible en Europe à partir de juillet 2015 et 25 dimensions de 13 à 16 pouces sont prévues au catalogue.