Vredestein présente le Quatrac Pro EV

A l'image de bien d'autres manufacturiers pleinement conscients du potentiel de croissance offert par ce marché, Vredestein se lance à la conquête des véhicules électriques. Une initiative que le fabricant détenu par le groupe Apollo Tyres souhaite mener en restant fidèle à son histoire. Pionnier du toutes saisons, une technologie maitrisée depuis les années 90, Vredestein a ainsi décidé de décliner son savoir-faire en le mettant à profit des véhicules zéro émission avec son nouveau Quatrac Pro EV.

Comme annoncé cet été, cette innovation sera commercialisée à partir du mois de décembre 2022 et proviendra des chaînes de production d'Enschede, aux Pays-Bas, et de Gyöngyöshalász, en Hongrie. Un choix qui ne doit rien au hasard, le manufacturier souhaitant limiter au minimum l'impact environnemental d'un produit s'adressant à des voitures visant un objectif similaire.

Une structure allégée

Le Quatrac Pro EV se distingue notamment par l'utilisation de polymères de quatrième génération et de silice "intelligente" dans la bande de roulement, permettant d'améliorer l'adhérence sur les surfaces humides tout en offrant de faibles niveaux de résistance au roulement. Pour réduire la consommation d'énergie, la structure du pneu a été allégée, grâce à des flancs plus fins, un profil de remplissage plus bas et une ceinture plus légère.

Badgé 3PMSF, le Quatrac Pro EV s'appuie en outre sur des rainures longitudinales avec des flancs beaucoup plus raides pour résister à des contraintes de virage plus élevées, ou encore d'un épaulement extérieur plus large que l'épaulement intérieur pour résister à la déformation et améliorer la manœuvrabilité sur route sèche et humide.