La bonne mine de Michelin

Le manufacturier tricolore lance une nouvelle gamme de pneumatiques, dénommée Pro series, destinée aux chargeuses et aux machines de transport opérant dans les mines souterraines.

Environnement particulièrement hostlie pour les pneus, en raison des roches, des débris dispersés mais aussi des éraflures et des frottements dans les tunnels, les mines souterraines requièrent des produits technologiquement très poussés. Pour faire face à ce type de défis, Michelin innove en lançant la gamme Pro series destinée spécifiquement aux chargeuses et aux machines de transport opérant dans ces endroits.

Pour résister aux multiples agressions, les nouveaux pneus Pro series XSM D2+ et XMine D2 ont été renforcés à la fois sur les flancs et sur la surface de la bande de roulement. Ils bénéficient tous deux d’une conception de carcasse améliorée, d’une plus grande quantité de caoutchouc dans les zones vulnérables mais surtout de la technologie NRF (nappes de flancs renforcées).

Capacité de charge et durée de vie en hausse

Ces nappes NRF sont faites avec des cordes de nylon croisées, entourées d’un caoutchouc résistant et sont conçues pour réduire encore le risque de crevaisons. Elles sont croisées en losange notamment pour empêcher la propagation des fissures dans le pneu. La bande de roulement bénéficie en outre de nouveaux câbles et d’une configuration qui améliore la résistance aux dommages et offre une protection supplémentaire contre l’oxydation.

Autres atouts pour les Pro series avec tout d'abord une capacité de charge plus importante (+18% comparé à la gamme précédente) grâce à l'intégration d'un composant innovant de caoutchouc dans la zone du talon qui permet également d'améliorer sensiblement la durée de vie du pneumatique. Depuis juillet 2018, cette gamme est disponible dans le monde entier.