Manufacturiers

Le manufacturier japonais a détaillé, le 17 mars 2026, son programme sportif pour la saison à venir. Du Japon aux États-Unis, Bridgestone s’appuie sur un dispositif étendu pour faire du sport automobile un laboratoire technologique et un levier de son rayonnement international.

Avec la nouvelle génération du Scorpion, Pirelli entend renforcer sa position sur le segment stratégique des SUV. Sécurité certifiée, développement virtualisé et compatibilité avec les motorisations électrifiées : le manufacturier italien propose un produit à haute valeur technologique, pensé pour répondre aux attentes des constructeurs premium comme du marché du remplacement.

Le géant américain du pneumatique va couper dans ses effectifs sur le sol européen. Dans le cadre d'un "plan de rationalisation" de ses activités dans la région EMEA, Goodyear prévoit de supprimer 400 postes dans plusieurs pays.

À l’occasion de la sortie d’atelier du Falcon 10X, son futur jet d’affaires, Dassault Aviation a présenté le pneumatique qui équipera l’appareil. Développé par Michelin, l’Air X Sky Light se distingue par une masse réduite et une endurance accrue, deux atouts clés pour répondre aux exigences du secteur aéronautique.

Selon la lanceuse d'alerte Sophie Rollet, dont l'époux a péri dans un accident en 2014 à la suite de l'éclatement d'un pneu de poids lourd, des dizaines de milliers d'enveloppes Goodyear incriminées dans l'enquête seraient encore sur les routes.

Michelin dévoile deux nouveautés sur le segment estival et prend le contre-pied d'un marché français toujours plus attiré par les enveloppes toutes saisons. Avec les Primacy 5 Energy et Pilot Sport 5 Energy, le groupe tricolore entend redéfinir les codes de cette technologie tout en profitant d'un marché porteur à l'échelle mondiale.

Le constructeur allemand Audi fait confiance à son compatriote Continental pour équiper en première monte son nouveau modèle. La berline sera proposée avec deux gammes été, les SportContact 7 et EcoContact 6 Q, ainsi que le WinterContact TS 870 P pour les conditions hivernales.

Déjà présent chez d'autres manufacturiers, le développement virtuel des pneumatiques par le biais d'un simulateur devient une réalité chez Bridgestone. Le groupe japonais s'est doté d'une solution DiM 500 au sein de son centre de R&D de Rome (Italie) avec l'ambition d'accélérer la mise au point de ses produits et de réduire son empreinte environnementale.

Nokian célèbre les 40 ans de son centre d’essais d'Ivalo, en Finlande, situé à 235 kilomètres au nord du cercle polaire. Chaque année, environ 5 000 pneus y sont testés dans des conditions hivernales extrêmes.

Inclassable mais incontournable, Hankook continue de grandir dans l’Hexagone. Un marché où le manufacturier sud-coréen revendique la troisième place grâce à son positionnement différent, son portefeuille de produits innovants, avec notamment la singulière gamme iON, ou encore son sens de l’animation commerciale.

Fidèle à Pirelli depuis plus de 30 ans et directeur du département Motorsport depuis dix ans, Mario Isola quittera le groupe transalpin d'ici au 1er juillet prochain. Il sera remplacé dans ses fonctions par Dario Marrafuschi qui a œuvré dans le passé au développement des pneus de Formule 1.

Engagé de longue date sur les problématiques de développement durable, le manufacturier italien s'est fixé des objectifs ambitieux tant pour son organisation globale que pour ses propres produits. D'ici la fin 2026, l'ensemble de la production européenne de Pirelli utilisera notamment du caoutchouc naturel certifié FSC.

Après avoir passé plus de vingt-sept ans dans le groupe Apollo Tyres, Henrik de Koning ouvre un nouveau chapitre de sa carrière. Le Néerlandais a été nommé directeur de l'activité OEM ainsi que des grands comptes au sein de BKT Europe.

Depuis plus de dix ans, Continental travaille main dans la main avec la célèbre marque Adidas pour concevoir des semelles de chaussures de course à pied offrant des performances similaires à des pneumatiques. Un terrain de jeu aussi vaste que complexe pour le manufacturier qui réussit à y faire la différence.

En un peu plus de vingt ans, le manufacturier chinois s’est imposé comme l’un des acteurs majeurs du pneumatique mondial. Encore discret en Europe, le groupe figure aujourd’hui dans le top 10 des fabricants de pneus. Pour comprendre comment Sailun produit, teste et développe ses enveloppes, direction Qingdao, en Chine, là où bat son cœur industriel.

Pénalisé par le recul de ses ventes, la hausse des droits de douane américains et un euro trop fort, le groupe Michelin a vu son bénéfice net fondre de 12 % en 2025. Son chiffre d'affaires a suivi la même courbe pour s'établir à 26 milliards d'euros (-4,4 %).

En 2025, Nexen Tire franchit un nouveau seuil avec un chiffre d’affaires annuel supérieur à 3 billions de KRW (environ 2,2 milliards d’euros). Le manufacturier sud-coréen signe ainsi une cinquième année consécutive de revenus record.

Menacée de disparition, la filiale de Mobivia a trouvé un allié presque inattendu. Alors que son directeur général Laurent Cabassu déplorait récemment dans nos colonnes le manque de soutien des pouvoirs publics, le ministère de la Transition écologique planche sur un soutien financier versé par les éco-organismes. Une démarche louable qui devra se concrétiser très vite car le temps manque pour Black Star.

Avec une extension majeure de son offre été et toutes saisons, Prinx confirme ses ambitions sur le marché européen. En phase avec l’évolution du parc roulant, la marque chinoise renforce son positionnement technologique, durable et orienté partenaires.

Michelin a annoncé, le 3 février 2026, l’acquisition de Flexitallic, spécialiste des joints haute performance. Cette opération marque une nouvelle étape dans la diversification du groupe, au-delà de son activité historique de fabricant de pneumatiques.

Le 23 janvier 2026, le manufacturier sud-coréen Hankook a été nommé partenaire global de la Fédération internationale de l’automobile (FIA). Conclu pour la période 2026-2028, ce partenariat s’accompagne également d’un rôle de partenaire officiel des FIA Awards et de la FIA Sustainable Innovation Series.

Avec Betula, Nokian Tyres présente un pneu concept intégrant une matière première issue de l’écorce de bouleau. Un prototype qui vise à associer performance et matériaux renouvelables.

Cinq ans après avoir repris la marque américaine, le groupe Goodyear lance un vaste plan de redynamisation pour son offre quality. En préservant son histoire et son ADN, Cooper Tires se dote d'atouts généralistes avec un portefeuille été, toutes saisons et prochainement hiver largement renforcé.

La filiale du groupe Mobivia, connue pour sa marque de pneumatiques rechapés Leonard, a demandé à être placée sous la protection du tribunal de commerce d'Arras (62). Près de trois ans après son lancement, et malgré une croissance encourageante, Black Star n'a pas réussi à trouver l'équilibre entre un modèle économique précaire, une concurrence chinoise féroce et un soutien limité des pouvoirs publics.

Alors que les marchés européen et français des pneumatiques deux-roues ont enregistré de la croissance en 2025, suivant une dynamique observée depuis plusieurs années, Continental s'inscrit pleinement dans cette tendance. Grâce à son expertise et son portefeuille, le manufacturier assoit progressivement sa place.

Grâce à un portique RFID placé en sortie des stands, Cipam et Michelin Motorsport assurent un contrôle en temps réel de la conformité des pneus de compétition, jusqu’à 60 km/h.

Présente depuis six ans au sein du manufacturier français de pneumatiques, Bénédicte de Bonnechose prend la responsabilité de la direction financière. Actuellement responsable de la région Europe, elle prendra ses fonctions le 1er juin 2026 et succède dans ce rôle à Yves Chapot.

Triangle Tyre annonce un investissement de plus de 460 millions de dollars au Cambodge. Le manufacturier veut ainsi renforcer sa présence mondiale en matière de fabrication et de chaîne d'approvisionnement. Mais ce choix lui permettra aussi de contourner les mesures antidumping qui prévalent dans l'Union européenne à l'encontre des pneus produits en Chine.

L'annonce de la disparition des couleurs de Dunlop sur le célèbre monument sarthois, dont le logo sera remplacé par celui de Goodyear, n'a pas manqué de faire réagir. Dans le monde du pneumatique et au-delà, de nombreuses voix se sont élevées pour partager leur déception face à ce choix marquant la fin de plus d'un siècle d'histoire.

Continental entame une nouvelle phase de son histoire. Depuis le 1er janvier 2026, Christian Koetz est le nouveau PDG du groupe. Il succède à Nikolai Setzer, après plus de seize ans passés à la direction.

Successeur du célèbre Potenza Sport, le Potenza Sport Evo est le dernier-né des pneumatiques été ultrahaute performance du manufacturier japonais. Avec lui, Bridgestone s'adapte à l'exigence des véhicules sportifs et garantit un contrôle exceptionnel à grande vitesse.

Falken Tyres prolonge son engagement dans le handball européen. À l’occasion de l’Euro masculin, qui débute le 15 janvier 2026, le manufacturier endosse pour la troisième fois consécutive le rôle de partenaire pneumatique officiel et mise sur l’événement pour renforcer sa visibilité.

Avec le lancement du Comtrac 2+, Vredestein enrichit sa gamme d’un pneu été premium destiné aux véhicules utilitaires légers. Pensé pour répondre aux exigences croissantes des professionnels et des gestionnaires de flottes, ce nouveau modèle mise sur une longévité accrue, une efficacité énergétique optimisée et une fiabilité renforcée.

À la tête du groupe tricolore depuis 2019, Florent Menegaux a été reconduit dans ses fonctions pour un nouveau mandat de quatre ans. Le gérant commandité sera désormais épaulé par Philippe Jacquin qui succède dans ce rôle de numéro deux à Yves Chapot.

En conflit depuis plusieurs années, le gouvernement de Giorgia Meloni et Sinochem continuent de s'affronter. Aujourd'hui, l'exécutif transalpin souhaite voir le principal actionnaire de Pirelli réduire encore davantage son influence alors que le conglomérat chinois possède 34 % du groupe.

Inaugurée en septembre 2024 mais opérationnelle seulement depuis le printemps 2025, la dernière usine européenne du manufacturier finlandais, située à Oradea (Roumanie), a franchi en fin d'année un cap symbolique en produisant son millionième pneumatique.

Michelin a recruté Coline Lavorel pour diriger ses affaires publiques à l'échelle européenne. Cette novice dans le secteur automobile pourra compter sur sa solide expérience dans l'économie, l'industrie et la politique.

Élément indissociable du circuit sarthois depuis plus d'un siècle, la passerelle Dunlop changera de nom en 2026. Ancienne maison mère de la marque britannique, Goodyear prendra la relève et affichera ses couleurs, les 13 et 14 juin 2026, pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans.

Le manufacturier sud-coréen lance un réseau de garages portant son nom avec déjà 130 sites sur le Vieux Continent. Nexen Tire veut ainsi s'appuyer sur des partenaires indépendants pour rendre la marque beaucoup plus visible au sein des points de vente.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez quelques-uns de nos reportages réalisés ces derniers mois.