Le manufacturier tricolore s'associe au CNRS et à l'Université Clermont Auvergne pour créer le BioDLab. Ce laboratoire de recherche vise à mieux comprendre la dégradation des pneus et à développer des solutions techniques répondant aux enjeux environnementaux. 
Après avoir déjà collaboré autour de la sportive néo-rétro A110, Michelin et Alpine, les deux fabricants français de renom, s’unissent pour les pneumatiques de la future bombinette électrique A290. 
Camfin, la holding de Marco Tronchetti Provera, PDG de Pirelli pendant 30 ans, voit sa participation passer de 14,1 à 20,6 %. Un choix guidé par la volonté de l’État transalpin de limiter les pouvoirs de Sinochem, premier actionnaire du groupe. 
Quelques semaines après avoir quitté Yokohama Europe, Michel Poirier rebondit dans les rangs du manufacturier chinois. L'ex-directeur commercial de Nokian Tyres France occupe une fonction similaire chez Prinx pour toute l'Europe de l'Ouest. 
Le manufacturier chinois s'est associé pour trois ans à Arsenal. ZC Rubber sera notamment présent sur les panneaux publicitaires du stade du club de football anglais, ainsi que sur ses réseaux sociaux. 
Le manufacturier sud-coréen prévoit d'investir 540 millions d'euros dans son usine de Rácalmás, en Hongrie, d'ici 2027. Hankook compte y développer une nouvelle ligne de production de pneus PL et autobus. 
Les principaux manufacturiers de pneumatiques engagent des efforts importants en matière de durabilité. De la production à l’utilisation et au recyclage des enveloppes, les travaux amorcés sont colossaux. Mais pas question de parler de pneus "zéro émission" pour autant. 
Entre Pirelli et Maserati, l'histoire dure depuis 41 ans. Preuve en est, le fabricant de pneus vient de sortir de nouvelles montes P Zero pour la récente Maserati GranTurismo. Il réédite en outre des Cinturato P7 pour la mythique Biturbo de 1982. 
Distribuée dans l’Hexagone par Distri Cash, la marque chinoise dévoile le ZSR2. Bénéficiant d’une déclinaison pour véhicules électriques, ce pneu été UHP doit accompagner les grandes ambitions de Sailun en Europe, et plus particulièrement en France. Riche en atouts technologiques, cette innovation présente aussi un intérêt certain sur le plan commercial. 
Le conseil mondial de la FIA a validé les fournisseurs de pneumatiques de deux de ses principales disciplines. Hankook va accompagner le WRC à partir de 2025 à la place de Pirelli. Bridgestone deviendra quant à lui le manufacturier de la Formula E à partir de 2026, remplaçant ainsi son homologue sud-coréen. 
