Le fabricant chinois, plus connu grâce aux marques Austone, Fortune et Chengshan Tyres, complète son portefeuille avec Prinx. Une gamme de pneumatiques disponibles en été, hiver et toutes saisons qui constituera désormais le haut de son offre. 
Le fabricant sud-coréen poursuit son chemin en Europe. Sa structuration progressive sur le continent lui permet de conforter ses positions sur le segment des secondes lignes mais, avec l'extension de son site de production tchèque, Nexen voit encore plus grand à long terme. Et notamment en France. 
Le fabricant néerlandais a été sélectionné par BMW pour chausser la nouvelle génération de son monospace compact. La Série 2 Active Tourer est ainsi équipée dès sa sortie d'usine d'enveloppes Ultrac. 
Pour la troisième fois de son histoire, le groupe Continental a été élu manufacturier de l'année par le magazine Tire Technology International. Une récompense que la firme allemande doit en partie à son innovation ContiRe.Tex. 
Bridgestone lance sa solution de gestion de pneumatiques et de flottes. Intitulée Fleetcare, elle combine l’offre du manufacturier et le système télématique Webfleet, pour réduire notamment le TCO des gestionnaires. 
Portée par une politique commerciale offensive et une organisation locale bien en place, la marque sud-coréenne conforte peu à peu sa place en France. Un volume d'un million de pneus et une part de marché de 3 % sont espérés par Kumho à court terme. 
Le manufacturier transalpin se félicite de l'évolution de sa technologie Elect. Grâce à elle, plus de 250 références Pirelli sont désormais approuvées par les constructeurs pour équiper d'origine leurs modèles électriques ou hybrides. 
Le manufacturier indien se lance dans le Métavers. Avec BKT Land, le visiteur pousse la "porte" d'un monde virtuel dédié au groupe mêlant produit, marketing et divertissement. Une expérience inédite amenée à s'enrichir au fil du temps. 
Sponsor de l’évènement depuis 2017, le groupe allemand poursuit son aventure avec le Tour de France pour cinq années supplémentaires. Continental reste ainsi l’un des principaux partenaires de la Grande Boucle et le parrain de chaque vainqueur d’étape. 
Le manufacturier américain a testé ses pneus sans air sur un véhicule électrique. Goodyear prépare ainsi les futurs systèmes de transport et leurs modèles économiques : autopartage, carburants alternatifs et autonomie des véhicules. 
