PL, GC : la contre-attaque de Goodyear
Directement liés à une économie maussade, les marchés PL et GC sont en berne. Stables ou en légère perte au moins jusqu’en 2015, ils sont d’autant plus bagarrés que de nouveaux arrivants aux dents longues, par exemple Hankook et Continental en PL, attaquent fort. Disposant grâce aux FUELMAX et KMAX d’une offre techniquement au sommet, […]
Directement liés à une économie maussade, les marchés PL et GC sont en berne. Stables ou en légère perte au moins jusqu’en 2015, ils sont d’autant plus bagarrés que de nouveaux arrivants aux dents longues, par exemple Hankook et Continental en PL, attaquent fort. Disposant grâce aux FUELMAX et KMAX d’une offre techniquement au sommet, Goodyear en demande confirmation au TÜV allemand et communique sur les excellents chiffres obtenus par l’organisme indépendant. En GC, l’offre s’élargit mais dans tous les cas, c’est le client qui guide l’évolution des produits.
Directeur de la divis[...]
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