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Il y a un an, ATG montrait son usine indienne de Tirunelveli. Pleine de promesses, basée dans le sud, elle annonçait l’arrivée d’une usine soeur, toujours en Inde mais dans l’état nordiste du Gujarat, avec pour objectif un ambitieux plan de croissance visant le milliard de dollars de CA pour 2017. En 2014, Alliance ouvre aux visiteurs son usine « historique » de Hadera, en Israël, en pleine modernisation, et justifie ses ambitions mondiales en détaillant son business plan. 

Depuis 2 ans, le panneau Point S Industriel distingue les franchisés du réseau qui travaillent avec une clientèle professionnelle. Cette politique porte déjà ses fruits, selon Didier Joussot, Responsable National Industriel de Point S. 

En juin dernier, SiliGom a recruté un nouveau directeur général. Olivier Pasini est un homme de terrain, qui a fait ses armes chez Feu Vert où il occupait auparavant le poste de Directeur opérationnel. à 45 ans, marié et père de 3 enfants, démarre donc une nouvelle carrière dans un réseau en phase de redressement, qui a choisi de déménager son siège cette année à Jonage près de Lyon. Une belle opportunité pour ce lyonnais, qui a gentiment accepté d’accorder sa première interview au magazine Le Pneumatique, en compagnie de Karl Vaché, Directeur commercial de SiliGom.

L’agriculture européenne se veut un modèle d’excellence. Dans nulle autre région du monde, l’augmentation continue des rendements tente autant de préserver l’environnement. Ce n’est donc pas un hasard si Bridgestone a choisi l’Europe pour lancer pour la première fois une gamme de pneus agricoles sous sa propre marque. Cette offensive, qui cible le segment premium, annonce de nouveaux progrès pour les agriculteurs. Car Michelin, Trelleborg et leurs ambitieux suivants, à l’instar des indiens ATG et BKT ou du tchèque Mitas, vont surenchérir. C’est aussi une bonne nouvelle pour les négociants spécialistes. Leurs conseils seront plus que jamais appréciés face aux évolutions d’une offre, toujours plus technique.

Ce programme de partenariat avec les distributeurs n’a pas d’égal, puisqu’il concerne non seulement tous ceux qui opèrent sous la bannière Euromaster mais aussi tous les indépendants et les concessionnaires de machines agricoles. Morgan Hebert, responsable Michelin Exelagri pour la France et le Benelux, décrit les rouages de cette certification garantissant le professionnalisme des revendeurs de pneus agricoles.

Attention ! Une nouvelle bagarre va avoir lieu sur le marché européen des pneus agricoles. Goodyear a raccroché les gants, tandis que Bridgestone s’apprête à en découdre. C’est même une première pour le numéro un mondial des pneumatiques depuis 6 ans. Le premier pneu de la nouvelle gamme a été lancé commercialement lors d’Innov-Agri et il va changer la donne, selon Myriam Campello, Responsable Produits et Marketing Agraire, et Bruno De Filette, Coordinateur Agraire Europe de l’Ouest de Bridgestone. En effet, il met la technologie VF à la portée des tracteurs les plus vendus du marché.