Emissions Analytics relativise l’intérêt des pneus verts
La différence de consommation de carburant entre des pneus classés A et G sur l’étiquette européenne avait été annoncée aux alentours de 7,5% par les manufacturiers lors de son lancement en 2012. Cette affirmation serait trompeuse, selon Emission Analytics. Cette société britannique créée pour analyser la réduction réelle des émissions et de la consommation des […]
La différence de consommation de carburant entre des pneus classés A et G sur l’étiquette européenne avait été annoncée aux alentours de 7,5% par les manufacturiers lors de son lancement en 2012. Cette affirmation serait trompeuse, selon Emission Analytics. Cette société britannique créée pour analyser la réduction réelle des émissions et de la consommation des nouveaux modèles des constructeurs, a réalisé une rapide étude pour comparer les bénéfices de deux pneus en 175/70R14. Le premier affichait un B pour le critère de la résistance au roulement sur l’étiquette et le second un F. Un parcours avec un véhicu[...]
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