Yokohama entre en piste avec l'Extreme H

Yokohama s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire en s’associant à l'Extreme H, premier championnat mondial de sport automobile propulsé à l’hydrogène. L’accord, annoncé il y a quelques semaines en Arabie saoudite, désigne le manufacturier comme partenaire pneumatique officiel de cette compétition inédite, évolution directe de l’Extreme E (buggys électriques).

Le choix de Yokohama s’est porté sur un prototype dérivé du Geolandar X-AT, pneu tout-terrain déjà reconnu pour sa robustesse. Le modèle mis à disposition des équipes a été renforcé afin de répondre aux besoins spécifiques de SUV électriques et hydrogène évoluant dans des environnements extrêmes. Particularité notable : sa composition intègre 38 % de matières renouvelables et recyclées, un signal fort en faveur de la durabilité.

Un laboratoire pour l'hydrogène

Pour Ali Russell, directeur général de l’Extreme H, l’arrivée de Yokohama représente un élément central du projet : "Alors que nous posons les bases du sport auto hydrogène, il est essentiel de pouvoir compter sur un partenaire reconnu pour son innovation et sa fiabilité." Même son de cloche chez le manufacturier. Takayoshi Omae, en charge du marketing produit consumer, souligne que ce partenariat illustre "la volonté d’accélérer la mise sur le marché de produits à forte valeur ajoutée, conjuguant performance et durabilité".

En s’engageant dans Extreme H, Yokohama renforce une stratégie où sport et innovation servent de vitrine technologique. Le manufacturier capitalise sur son expérience en compétition pour expérimenter de nouvelles solutions de mobilité durable. De son côté, la série Extreme H se positionne comme un laboratoire grandeur nature pour l’hydrogène, avec l’ambition d’inspirer d’autres secteurs – mobilité, énergie, transport – à franchir le pas. Le coup d’envoi du FIA Extreme H World Cup se déroulera en Arabie saoudite, du 9 au 11 octobre 2025.