Avec Firestone, les utilitaires sont équipés pour l'hiver

L'été a beau arriver, dans l'univers du pneumatique, il est déjà temps de penser à la prochaine saison hivernale. Ainsi, Firestone lance le Vanhawk 2 Winter EVO, son tout nouveau pneu hiver conçu pour les camionnettes et utilitaires légers, thermiques ou électriques. Offrant un kilométrage supérieur de 10 % et une résistance au roulement réduite de 5 %, comparé à son prédécesseur le Vanhawk 2 Winter, il garantit une durabilité accrue et une meilleure efficacité énergétique.

Certifiée 3PMSF et M+S, cette innovation assure une excellente adhérence sur routes enneigées et chaussées mouillées. Crédité d'un A à l’étiquetage européen pour l’adhérence sur sol mouillé, le Vanhawk 2 Winter EVO présente en la matière des performances en hausse de 10 % par rapport à l'ancienne génération. Une montée en compétences rendue possible par l'apport de la technologie Enliten développée par Bridgestone, alliant performance, durabilité et compatibilité électrique.

Idéal pour les flottes

"Grâce au dernier-né de la gamme Vanhawk de Firestone, les possesseurs et flottes d’utilitaires légers ont désormais l’assurance de pouvoir exercer leur activité sans interruption tout au long de l’hiver", souligne Stefano Sanchini, vice-président consumer replacement de Bridgestone EMEA.

Disponible dès juin 2025, ce pneu sera décliné en 40 dimensions allant de 15 à 17 pouces. De quoi couvrir 93 % des besoins du marché des utilitaires légers en Europe. Cette gamme intègre en outre cinq dimensions "10PR" (ply rating) pour répondre à la demande croissante des propriétaires d’utilitaires et de gestionnaires de flottes désireux de compenser leurs charges élevées, mais aussi pour satisfaire les exigences propres aux utilitaires électriques.