Conti étoffe sa gamme EM-Master pour génie civil

Le manufacturier allemand enrichit sa gamme EM-Master avec les dimensions 23.5R25 et 26.6R25 pour les applications mines et construction.

Continental présente deux nouvelles dimensions de sa gamme génie civil EM-Master E4/L4. "Sur le marché, ces deux dimensions complètent la gamme pour les chargeuses et les tombereaux articulés, indique Christian Luther, chef de produit earthmoving/génie civil pour Continental Commercial Specialty Tires (CST). Nous collaborons beaucoup avec nos clients pour élargir notre gamme afin de répondre à leurs besoins et exigences".

Le pneu radial EM-Master fait partie de la gamme ContiEarth/Génie Civil. Il a été développé spécifiquement pour le secteur de la construction. Ce pneu est conçu pour les tombereaux articulés (ADT), les chargeuses et les bulldozers. Il est disponible en deux versions : l'EM-Master E3/L3 qui a une profondeur de bande de roulement normale et un espacement large entres les pavés. Cela en fait le meilleur pneu sur les surfaces meubles. Comparé à l'E3/L3, le pneu EM-Master E4/L4 est idéal pour les surfaces irrégulières et dures, la bande de roulement est profonde et il y a moins d'espacement entre les pavés, ce qui offre une meilleure protection contre les perforations.

Le RDT-Master fait également partie de la série ContiEarth/Génie Civil. Il a été développé pour les tombereaux rigides. Grâce à sa conception à épaulements ouverts, ce pneu offre une meilleure protection au sommet de la carcasse contre les perforations et les pénétrations d'objets.  Le Dumper-Master pour tombereaux articulés avec sa bande de roulement profonde, complète la gamme génie civil et est idéal pour les terrains agressifs : large empreinte pour une longue durée de vie et une conduite confortable.