Continental lance son pneu durable pour remorques
L’industriel de Hanovre (Allemagne) lance le Conti EcoPlus HT3+ pour le transport longue distance. Celui-ci fait partie de la même gamme que les modèles de troisième génération Conti EcoPlus HS3+ et Conti EcoPlus HD3+, visant à réduire le coût opérationnel des flottes et leurs émissions de CO2. Marqué 3PMSF et noté A au labelling européen, il est exploitable toute l’année avec une bonne adhérence sur sols hivernaux et mouillés. Continental annonce que son rendement kilométrique est amélioré de 10 % par rapport au modèle précédent.
Améliorer la vie des flottes et de l’environnement
Pour atteindre ces performances, le manufacturier emploie des techniques de fabrication de pointe et des mélanges de gomme innovants pour le produire. Sa bande de roulement est constituée d’une structure bicouche et ses composants renforcent sa résistance à l’usure et sa rechapabilité. Tandis que la géométrie innovante de ses rainures améliore la répartition de la pression sur l’ensemble de la bande de roulement, pour l’user uniformément. Cette conception suivant la technologie Fuel Saving Edge améliore le kilométrage parcouru et l’efficacité énergétique du pneu.
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La résistance au roulement de cette enveloppe est aussi réduite, alors que l’impact de cette donnée sur la consommation de carburant peut atteindre jusqu’à 30 %. Aussi, " Ce pneu poids lourd robuste, résistant et économe en carburant aide nos clients gestionnaires de flotte à améliorer sur la durée leur logistique de transport longue distance", affirme Hinnerk Kaiser.
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Le responsable du développement des pneus Continental déclare donc que "nous venons de compléter notre gamme de produits pour les gestionnaires de flotte soucieux de limiter les émissions de CO2 avec l'arrivée du Conti EcoPlus HT3+". Celui-ci contribuerait ainsi à une logistique plus durable, en réduisant l'impact environnemental des pneus, ainsi que les coûts d’exploitation des flottes.