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e-Primacy : le nouvel atout écoresponsable de Michelin

Publié le 16 novembre 2020

Par Romain Baly
2 min de lecture
Près de 30 ans après l'Energy Saver, considéré comme le premier pneu grand public totalement respectueux de l'environnement, Michelin dévoile une nouvelle innovation verte. L'e-Primacy se démarque par sa durabilité et sa faible résistance au roulement. De quoi convenir aux modèles thermiques comme aux électriques.
L'e-Primacy sera disponible à partir de mars 2021.

Confinement oblige, c'est à distance qu'a eu lieu la présentation du nouveau e-Primacy. Si l'on attendra encore pour voir de près le produit, on en sait déjà beaucoup sur ce qui s'apparente comme une véritable innovation. 28 ans après la présentation de l'Energy Saver, que l'on pourrait résumer comme le premier pneu grand public écoresponsable, le manufacturier dévoile une nouvelle enveloppe "verte". Directeur de la BU Automotive, Emmanuel Ladent juge ainsi que "nous sommes à un moment charnière pour les produits verts et les consommateurs sont désormais prêts à investir davantage pour un produit respectueux de l'environnement".

Une fabrication locale pour une utilisation locale

L'e-Primacy n'est donc, d'après Michelin, rien d'autre que le pneu le plus écoresponsable jamais produit à grande échelle. Son nom renvoie d'ailleurs directement à cette idée. "Pourquoi "e" Primacy ? interroge Scott Clark, vice-président exécutif. Parce que cela fait référence à l'environnement, aux économies, à l'électrique aussi puisque ce pneu est un véritable atout pour ces véhicules". Fabriquée en Europe (en Allemagne, Espagne et Italie) pour les automobilistes européens, de sorte à limiter l'impact logistique, cette innovation se caractérise tout d'abord par deux éléments principaux : la durabilité et la résistance au roulement.

Le premier item rejoint un grand combat mené par Michelin qui, lors des dernières années, n'a eu de cesse de rappeler qu'il était nécessaire de maximiser la durée de vie des pneumatiques, en revoyant la limite légale mais aussi en informant les consommateurs sur les performances une fois usés. De facto, l'e-Primacy a été pensé pour offrir des performances élevées tout au long d'un cycle de vie, au demeurant important. Quant à la résistance au roulement, elle aussi a été largement améliorée pour réduire à la fois la consommation de carburant mais aussi les émissions de CO2.

Premier pneu à faire l'objet d'une EPD

Sur la durée de vie d'un pneumatique, Michelin avance une économie de 80 euros, grâce à un gain de 0,21 litre pour 100 kilomètres, et une réduction de CO2 évaluée à 174 grammes. Autant de qualités qui valent à l'e-Primacy un A+ en résistance au roulement et qui seront précieuses aux véhicules électriques et hybrides en leur permettant de consommer moins d'énergie et donc de gagner en autonomie (7 % ou 30 km pour un modèle doté d'une autonomie de 400 km). Pas peu fier de ces résultats, Michelin joue la carte de la transparence.

L'e-Primacy dénote ainsi en étant le premier pneumatique du marché à faire l'objet d'une déclaration environnementale publique (EPD) ou, autrement dit, un document qui quantifie son impact sur la planète et sur les populations. "Le Groupe est convaincu que la prise en compte de la réduction des impacts environnementaux deviendra un critère de choix différenciant à l’achat, étaye Cyrille Roget, directeur de la communication technique et scientifique. Nous aimerions que l'EPD devienne obligatoire à l'avenir". Conçue pour les citadines, berlines et SUV compacts, thermiques ou électrifiées, cette innovation fera son apparition chez les revendeurs en mars 2021 avec 56 références allant de 15 à 20 pouces.

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