Michelin dévoile l'Alpin 7 juste avant l'hiver

Michelin dévoile son nouveau pneu hiver Alpin 7, juste à temps pour la saison qui débute, notamment dans les régions touchées par la loi Montagne dès ce 1^er novembre. Il reçoit d’ailleurs le marquage 3PMSF et le symbole Alpin propre au manufacturier clermontois.

L'Alpin 7 propose des améliorations significatives par rapport à ses prédécesseurs. Les tests, réalisés en Finlande par l’UTAC, montrent une amélioration de 6 % des performances de freinage sur routes enneigées, grâce à une lamellisation renforcée. Ce niveau d'adhérence est crucial pour maintenir la sécurité des conducteurs dans des conditions hivernales rigoureuses, telles que les routes froides, mouillées ou enneigées.

De plus, la nouvelle gamme bénéficie d'une réduction de 9 % de la résistance au roulement, permettant ainsi une consommation d’énergie plus faible. Cela se traduit par une meilleure efficacité pour les véhicules thermiques, hybrides ou électriques auxquels il est destiné. Le pneu affiche par ailleurs un classement énergétique B.

La technologie au service de la durabilité

Le nouveau Alpin 7 tire parti des dernières innovations de Michelin, notamment grâce à l'utilisation des moules de la technologie 3D métal, permettant de concevoir des lamelles évolutives. Elles apparaissent progressivement à mesure que le pneu s’use et garantissent des performances constantes tout au long de sa durée de vie, jusqu’au témoin d’usure.

L'enveloppe est compatible avec une grande partie du parc automobile et se décline en 62 dimensions, de 15 à 20 pouces, pour couvrir un vaste segment de véhicules de tourisme en Europe. Elle équipera notamment les berlines moyennes, un segment populaire sur le marché européen.

Depuis son introduction, la gamme Alpin s’est vendue à plus de treize millions d’exemplaires dans 32 pays, à travers ses six premières générations.