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Distribuée en France par Dipropneu, la marque chinoise présente son nouveau pneu UHP directionnel pensé pour la performance, la sécurité et le plaisir de conduite en conditions hivernales.

Connu et reconnu pour son expertise en hiver, le manufacturier finlandais se montre aussi très ambitieux sur le segment de l'été. Son Powerproof 2, riche en innovations et faisant la part belle à la sécurité sur sec comme sur mouillé, matérialise cette volonté de Nokian Tyres de jouer les trouble-fêtes dans l'univers du pneumatique.

Alors qu’on prédisait sa fin dix ans en arrière, le marché du pneu hiver a trouvé son nouvel équilibre entre l’été et le toutes saisons grâce à ses atouts et sa technicité. Que ce soit en France comme en Europe, la tendance est à la stabilité, voire à la croissance, et les manufacturiers continuent d’en faire un élément incontournable de leurs développements.

Produit iconique de la gamme poids lourd de Goodyear, le KMax se dévoile dans une troisième génération riche en atouts. Plus respectueuse de l'environnement, moins énergivore et désormais adaptée aux modèles électriques, cette nouvelle mouture traduit les efforts du manufacturier pour accompagner les transporteurs dans leur optimisation du poste pneumatique.

Le manufacturier sud-coréen renforce sa présence sur le marché européen de la première monte. Nexen Tire chausse désormais les Citroën C5 X et C5 Aircross du pneu été N'Fera Sport, produit dans son usine tchèque.

Le manufacturier sud-coréen fournira ses pneumatiques N’Fera Supreme S pour équiper le SUV à hydrogène de nouvelle génération de Hyundai. Une collaboration stratégique qui confirme l’ambition de Nexen sur le segment des véhicules à motorisation alternative.

Beaucoup de gens l'oublient mais tous les pneumatiques portent sur leur flanc leur date de fabrication (DOT) et il est conseillé de ne pas les utiliser au-delà de dix ans. Toutefois, cette indication n'a pas de valeur réglementaire et ne fait l'objet d'aucune vérification lors du contrôle technique.

Hankook lance le Vantra Transit, un nouveau pneumatique été taillé pour durer plus longtemps, offrir plus de sécurité et réduire les coûts d’exploitation. Une proposition stratégique qui vise à conforter la place du manufacturier dans le segment clé des VUL.

La filiale de Bridgestone dévoile le nouveau Vanhawk 2 Winter EVO pour les VUL. Le dernier pneumatique de Firestone s'avère plus performant sur routes mouillées et offre une plus longue longévité que son prédécesseur.

C’est une entrée en scène remarquée pour la cinquième génération du Pirelli P Zero, qui décroche la première place du test comparatif 2025 de Tyre Reviews. Quelques jours seulement après sa présentation officielle, ce pneu été ultrahaute performance s’affirme comme une référence du segment.

L'enseigne de réparation multimarque du groupe Stellantis renouvelle sa gamme estivale. Disponible en 39 dimensions, le pneu Eurorepar Reliance 3 se distingue notamment par des performances en hausse en distances de freinage sur sol mouillé.

Pour son 70ᵉ anniversaire, la marque de pneus Alliance enrichit son offre avec l’introduction de quatre nouveaux profils dédiés aux secteurs agricoles et forestiers.

Le nouveau pneu été Kleber Dynaxer HP5 répond aux exigences des conducteurs de berlines et SUV en combinant adhérence optimisée, longévité accrue et impact environnemental réduit. Avec des innovations technologiques majeures, il s’impose comme une solution sans compromis entre sécurité et durabilité.

Le manufacturier enrichit sa gamme avec un nouveau pneu hiver, le Dunlop Winter. Ce modèle, disponible en 69 dimensions, vise à offrir sécurité et performance aux automobilistes confrontés aux rigueurs de l'hiver.

Goodyear renforce son offre de pneus ultrahautes performances (UHP) avec 42 nouvelles références de l’Eagle F1 Asymmetric 6, portant le total à 233. C'est désormais la gamme la plus complète du manufacturier pour les pneumatiques été UHP.

Si son nouveau pneumatique toutes saisons Cinturato AllSeason SF3, lancé en 2024, constitue un enjeu majeur sur un segment en pleine croissance, Pirelli continue de croire fermement à celui de l’hiver. Le transalpin jure que l’un ne cannibalisera pas l’autre, eu égard aux spécificités de ces technologies. Il en a fait la preuve en Laponie.

Entre chiffres, lettres et symboles, le flanc d’un pneu regorge d’informations essentielles sur ses dimensions, ses performances et ses spécificités. Largeur de la bande de roulement, diamètre de jante, indice de charge et de vitesse… Comprendre ces marquages permet de choisir le bon modèle et de garantir la sécurité de son véhicule.

Lors d'un événement exclusif au centre de conduite de l'ÖAMTC à Saalfelden, en Autriche, le manufacturier chinois a présenté sa nouvelle gamme de pneus hiver et toutes saisons. Une trentaine de distributeurs européens ont pu les tester sur pistes sèches et enneigées.

La marque néerlandaise renforce sa gamme de pneumatiques pour vélo. Le Superpasso Pro de Vredestein propose ainsi aux cyclistes sur route une offre inédite haute performance, alliant faible résistance au roulement et adhérence optimale.

Avec des performances supérieures pour un impact environnemental moindre, le dernier pneu Michelin Primacy 5 devrait pouvoir répondre aux besoins des berlines et SUV modernes. 64 dimensions sont dès à présent disponibles en Europe.

Le manufacturier néerlandais Vredestein innove sur le segment des anciennes. Son toutes saisons Quatrac Classic s'adresse à des modèles mythiques des années 1970 et 1980, en associant un look rétro à des technologies de pointe.

Le manufacturier indien présente le dernier né de ses pneumatiques hors route. Le Ridemax Frost de BKT offre des performances optimales aux tracteurs évoluant sur la neige et le verglas dans des conditions météorologiques difficiles.

Vredestein met en lumière un désir croissant chez les automobilistes français : 38 % souhaitent des pneus au design plus original, une tendance particulièrement marquée chez les jeunes. Apollo Tyres répond à cette demande avec le lancement du Vredestein Ultrac Pro, un pneu combinant esthétique et performances techniques.

Le manufacturier japonais dévoile deux nouveaux poids-lourd destinés à un usage mixte modéré. Idéals pour les flottes, les pneus M-Steer 002 et M-Drive 002 de Bridgestone seront commercialisés dès janvier 2025.

Bridgestone annonce le lancement du Battlax Sport Touring T33, un pneu moto radial premium conçu pour un usage routier. Ce nouveau modèle sera disponible dès janvier 2025 et promet une longévité améliorée de 47 %.

Homologué 3PMSF, le nouveau pneu hiver de Michelin, l’Alpin 7, promet encore plus de sécurité et d’efficacité énergétique. Sa structure avec des lamelles évolutives résulte de la technologie de fabrication "3D métal".

Se disant à l'écoute de ses partenaires, le manufacturier indien Apollo Tyres déploie sur le marché les gammes EnduRaceRD HD et RT HD+. Destinées au transport régional, ces innovations se distinguent par leurs performances et leur résistance.

Linglong commercialise un nouveau pneumatique destiné aux chargeurs et bulldozers. Issu de technologies militaires, il promet de bonnes capacités d'adhérence et d'autonettoyage.

Fidèle au rendez-vous allemand du monde du transport, Goodyear en a profité pour dévoiler les EQmax et EQmax Ultra. Deux nouveaux pneumatiques, dotés de 55 % de matériaux durables, destinés à des poids lourds thermiques, électriques et à hydrogène.

Il avait été annoncé en 2023 à l'occasion de Solutrans, puis récompensé au printemps 2024 par les Red Dot Design Awards, le pneumatique Hankook e-Smart City AU56 arrive sur le marché. Cette enveloppe ultrarésistante est destinée aux autobus électriques.

Par le biais de sa marque Vredestein, le groupe Apollo Tyres dévoile un nouveau pneu hiver ultrahaute performance adapté aux SUV de sport, nommé Wintrac Pro+. Il est en conformité avec la loi Montagne grâce à son marquage 3 PMSF.

Partenaire de longue date de la marque allemande, le manufacturier sud-coréen Nexen Tire équipe le Porsche Cayenne de troisième génération en première monte. Le SUV de la firme de Stuttgart chausse les enveloppes de la gamme N'Fera Sport SUV.

Bridgestone intègre sa nouvelle technologie Driveguard sur sa gamme premium toutes saisons Turanza All Season 6 Enliten. Elle permet de conduire en sécurité pendant 80 kilomètres après une crevaison.

La filiale de Bridgestone dévoile le Roadhawk Winter Steer et le Roadhawk Winter Drive. Firestone lance la commercialisation de ses deux premiers pneus hiver pour poids lourds dès ce mois de juillet 2024.

Deux ans après avoir dévoilé l'iOn Evo, Hankook enrichit encore un peu plus sa gamme de pneumatiques conçus spécifiquement pour les véhicules électriques. Les déclinaisons GT et Flex Climate complètent la stratégie du manufacturier sud-coréen alors que celui-ci vise une part de marché de 50 % en équipement d'origine auprès de ces modèles.

Le manufacturier nippon renouvelle sa gamme dédiée aux véhicules utilitaires légers. Répondant aux exigences des modèles thermiques et électriques, le nouveau Bridgestone Duravis Van Winter offre des performances de pointe quelles que soient les conditions.

Dédiée aux engins de construction, la gamme Terra Pro d'Apollo Tyres s'enrichit. Le manufacturier indien complète son offre en y ajoutant cinq nouvelles dimensions.

La marque du groupe Goodyear présente le All Season 2. Dunlop entend profiter d'un segment toujours en forte progression avec une nouvelle génération de pneumatiques toutes saisons déclinée en 59 dimensions.

Le manufacturier dévoile le Conti Eco Gen 5, dédié aux poids lourds. Ce nouveau pneumatique de Continental affiche une résistance au roulement réduite de 12 % et une longévité accrue de 10 % par rapport à son prédécesseur, promettant des économies considérables aux transporteurs.

Le manufacturier nippon met en avant ses toutes saisons Geolandar (le CV 4S et le nouveau A/T4) particulièrement performants sur routes enneigées. Mais Yokohama entend surtout accroître sa présence sur le segment hiver avec un BluEarth Winter V906 fiable et disponible en 107 tailles.