Trelleborg ajoute une nouvelle référence à son catalogue manutention
Le PS1000 est la nouvelle solution haut de gamme du fabricant suédois concernant les applications de manutention. Confort et longévité sont au cœur de cette innovation par ailleurs dotée de la technologie Pit Stop Line.
Le PS1000 est doté de multiples innovations.
Trelleborg Wheel Systems se renforce sur un segment où son offre est déjà bien développée. Aux côtés des gammes Elite XP, M2, Premia, Orca, Ecosolid et ProHD, le portefeuille de pneus pleins pour engins de manutention s'enrichit avec la nouvelle référence PS1000. Le fabricant suédois a conçu une enveloppe de dernière génération dotée de composés spéciaux et d'un nouveau profil garantissant productivité, rentabilité et confort de conduite.
La structure du PS1000 comprend deux couches de composés. L’un améliore le confort, garantit une faible résistance au roulement et réduit l’accumulation de chaleur pour une utilisation maximale, tandis que l'autre assure une meilleure longévité. "Nos études démontrent que la longévité du PS1000 est 30 % supérieure à celle des autres pneus du marché, ce qui se traduit par un coût de revient horaire très bas", se félicite Lorenzo Ciferri, vice-président marketing et communication.
Bande de roulement lisse ou cramponnée
Ce produit est par ailleurs doté de la technologie Pit Stop Line qui permet aux clients de gagner du temps et de limiter leurs coûts en évitant le remplacement précoce des pneus et les arrêts inutiles. Lorsque la bande orange très visible de la Pit Stop Line apparaît sur la bande de roulement, cela indique que celui-ci dispose d’une durée de vie restante d’environ 100 heures, ce qui permet aux opérateurs et aux gestionnaires de flotte de savoir avec une grande précision quand leurs pneus doivent être remplacés.
Pour offrir un maximum de solutions aux utilisateurs, le PS1000 a également été pensé en fonction de deux bandes de roulement différentes. La lisse, disponible dès maintenant, procure une stabilité et un confort exceptionnelle. La cramponnée, commercialisée début 2021, procure les mêmes performances mais avec une traction plus élevée pour optimiser les performances sur sols humides. Celle-ci peut être produites dans différentes composés (multi-usage, non-marquant, électro conducteur, ProHD ou Protex) pour s'adapter à toutes les applications.
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