Le manufacturier finlandais repousse les possibles. Dans sa dimension 265/50 R19 110 V XL, le nouveau WR SUV 3 affiche sur l’étiquette européenne la meilleure note en résistance au roulement et en adhérence sur sol mouillé.
130,165 km/h : c'est la vitesse que vient d'atteindre un tracteur sur une route glacée et enneigée en Laponie. Ce nouveau record mondial a été établi par le multiple champion du monde de rallye, Juha Kankkunen.
Les dexu nouveaux pneus SUV haut de gamme de Nokian obtiennent les meilleures notes «exemplaire» et «vivement recommandé» à l’issue des tests de deux revues automobiles : Auto Bild allrzd et Off Road. «Très bonne adhérence sur chaussée humide, distance de freinage courte sur chaussée humide, pneu été équilibré», voici les «forces» du pneu été Nokian Line […] 
Le manufacturier finlandais, pionnier du pneu hiver depuis 1934, lance son offensive pour l'hiver 2015/2016 avec des ambitions renforcées par trois nouveaux produits.
«Bon pneu très bien équilibré avec faible usure et bonne tenue sur chaussée mouillée», voici l’avis de l’ADAC sur le Nokian Line. Gagnant aussi du test de la Stiftung Warentest. Il obtient la meilleure note dans les deux tests.
Pour vaincre une nature hostile, Nokian a toujours raisonné «.autrement.» et joué la technologie pour la dominer. Voilà pourquoi la firme finlandaise fête cette année les 80 ans du premier pneu hiver de l’histoire, son Kelirengas, traduisez pneu météo. Expert en pneu clouté dans les années 70, Nokian l’est aussi devenu pour le pneu hiver thermogomme moderne. Également très en pointe sur la basse résistance au roulement des pneus été, auteur d’un énigmatique pneu à crampons escamotables au gré du conducteur, Nokian a mis 4 ans a peaufiner sa dernière génération de pneus SUV été zLine et Line. Un dossier convaincant, florilège des dernières avancées techniques, des essais piste et route pour confirmer, l’étoile du petit Nokian brille toujours fort au firmament de la technologie.
