À Solutrans, Michelin s’affirme comme le partenaire total des transporteurs

Voir le premier représentant d'un exposant inaugurer en première ligne un salon n'est pas chose si courante. Pourtant, le 18 novembre 2025, c'est bien Florent Menegaux, président de Michelin et accompagné pour l'occasion de Luc Chatel, président de la Plateforme Automobile, qui avait l'honneur d'accompagner Patrick Cholton pour couper le ruban lançant officiellement cette 18^e édition de Solutrans.

A moins que l'honneur revienne davantage au patron du grand rendez-vous du monde du transport qui pouvait ainsi compter par ces soutiens sur l'appui de la filière, quand le ministre des Transports faisait défaut, et sur l'un des fleurons de l'industrie française et mondiale. Pour le groupe clermontois, ce privilège résumait aussi en une photo et un coup de ciseau une stratégie de plus en plus affirmé visant à être le partenaire incontournable des transporteurs.

Pour inaugurer officiellement cette 18e édition de Solutrans, son président, Patrick Cholton, était notamment entouré de son homologue de Michelin, Florent Menegaux, ici à sa gauche. ©Francis Mainard-Solutrans

"Solutrans représente pour Michelin une vitrine d'innovation, un espace où partager la vision du transport de demain et proposer des solutions concrètes aux enjeux de nos clients et partenaires" résumait Florent Menegaux. Partenaire principal du salon comme deux ans plus tôt, Bibendum avait vu une nouvelle fois les choses en grand à Eurexpo. Son stand gigantesque offrait ainsi une vue globale sur son offre et ses services avec un message simple : des pneus et bien plus.

Une gamme de plus en plus verte

"A un moment où la pression est forte sur les transporteurs, il est important de montrer tout notre savoir-faire, souligne Michel Vincentelli, vice-président solutions connectées. Nos clients ont aujourd'hui des attentes opérationnelles de plus en plus grandes." "Ils sont de plus en plus challengés, résume quant à elle Maria-Esperanza Gaspar, directrice poids lourd monde du groupe. Et nous, nous les soutenons avec une offre très différenciante. Parce qu'au final, pour être capable de livrer en temps et en heure, il faut s'appuyer sur un partenaire de confiance."

Construit autour d'une agora qui a accueilli toute la semaine différents ateliers, le stand de Michelin proposait plusieurs espaces. L'offre pneumatiques est bien entendu exposée avec notamment les gammes construction X Works Z2 (primée lors des I-nnovation Awards) et D2, celles dédiées aux transport longue distance X Line Energy 3 et X Multi Energy 2, une autre pour le régional et l'urbain avec les Multi Z2 et D2, et enfin l'offre rechapés Remix 2.

Mais alors que l'offre poids lourds de Michelin aura été renouvelée à hauteur de 80 % d'ici 2028, le groupe tricolore est engagé dans une démarche de développement durable. Les gammes actuelles comprennent en moyenne 30 % de matériaux renouvelables ou recyclés mais l'ambition est d'atteindre les 40 % dès 2030 et les 100 % à horizon 2050.

Le pouvoir de la data

Plus loin sur le stand, les visiteurs ont pu découvrir ou redécouvrir toutes les solutions développées pour les professionnels du transport tel que Michelin Connected Fleet (gestion de flotte), Michelin Optimized Tire Performance (connectivité), Michelin OnCall (assistance 24/7) ou encore TruckFly (plateforme communautaire). Mais Solutrans constituait aussi une belle occasion de dévoiler des nouveautés comme l'outil d'inspection automatisé Michelin QuickScan ainsi que le nouvel assistant IA intégré dans MyConnectedFleet.

Michel Vincentelli, vice-président solutions connectées, et Maria-Esperanza Gaspar, directrice poids lourd monde du groupe Michelin, posant aux côtés du X Works Z2, primé lors du salon. ©JDP

Au travers de ces multiples développements, c'est toute la conviction profonde d'un groupe qui ressort. "Avoir de la data, c'est être capable de donner de la valeur ajoutée mais il faut montrer à nos clients ce qu'ils peuvent gagner en investissant sur nos solutions" pointe Maria-Esperanza Gaspar. "On peut quantifier rapidement les gains et les économies et impacter directement le quotidien d'une entreprise. Nos solutions représentent du concret" complète Michel Vincentelli.

Coûts d'exploitation réduits, empreinte carbone allégée, arrêts imprévus plus limités, kilomètres parcourus amélioré… Les vertus sont nombreuses. "Nous voulons donner à nos clients le choix de ne pas choisir, en proposant une performance totale. En résumé, on veut donner cette tranquillité d'esprit, au transporteur avec une approche émotionnelle et humaine qui est fondamentale" conclut la directrice poids lourd monde. C'est par cette vision globale que Michelin se pose plus que jamais en tête de gondole de Solutrans et du monde du transport.