Le groupe coréen Nexen construit un Centre technologique à Richfield, aux Etats-Unis, et envisage aussi l'ouverture d'une usine de production sur ce continent.
Sur fond d'une hausse de ses coûts d'approvisionnement en matières premières, Bridgestone a été contraint d'abaisser sa prévision de ventes et de bénéfice opérationnel pour l'exercice en cours.
Jean-Dominique Senard, président du groupe Michelin, a été élu "Homme de la filière 2017 – Véhicules Industriels et Urbains", un prix nouvellement créé par la FFC.
Grâce au pneu N’Blue HD Plus, Nexen intensifie son développement en première monte en Europe en prenant position au sein du groupe Volkswagen.
En l'espace de quelques semaines, Giti vient d'annoncer ses premières homologations en première monte en Europe, avec des clients prestigieux, à savoir Volkswagen et Renault.
Hankook Tire vient d'inaugurer son premier site de production aux Etats-Unis pour un potentiel annuel de 5,5 millions de pneumatiques TC4.
Aeolus Tyre Co. Ltd. a déploré une perte nette de 26 millions d'euros sur les neuf premiers mois de l'exercice 2017.
Grâce au Dueler H/P Sport, Bridgestone a été homologué en première monte pour le nouveau Porsche Cayenne, un retour remarqué de l'équipementier japonais chez Porsche.
Caterpillar a attribué le prix SQEP Silver Award à BKT en l'homologuant aussi pour la fourniture en première monte de deux modèles Earthmax pour deux tombereaux CAT.
Hankook a annoncé avoir été retenu par Honda pour l'équipement en première monte la berline Accord version 2018.
Bridgestone veut augmenter la capacité de production de certaines de ses usines européennes implantées en Espagne et en Pologne.
Goodyear a présenté des résultats nuancés au titre du troisième trimestre et plusieurs analystes soulignent que c'est le quatrième trimestre consécutif qui est inférieur aux attentes.
Malgré le ralentissement du marché du remplacement, Michelin a présenté des résultats de très bonne tenue au titre du troisième trimestre. Le groupe confirme d’ailleurs ses objectifs pour l’exercice en cours.
Sur un stand de 80 m² (2.2 D 039), Falken présente sur Equip Auto une grande partie de sa gamme, notamment ses nouveaux pneus été Ziex ZE310 Ecorun.
XPO Logistics, spécialiste "transports et logistique", va ainsi confier la gestion des pneumatiques d’environ 80% de sa flotte européenne à Michelin solutions, soit quelque 17000 véhicules.
Dès janvier 2018, tous les pneus poids-lourds et bus produits par Kumho pour le marché européen auront le marquage 3PMSF. En outre la gamme s'enrichit de nouvelles dimensions.
Michelin vient d'inaugurer son "nouveau" site industriel de Joué-lès-Tours, où il a investi 40 millions d'euros depuis l'arrêt de l'activité pneumatiques poids-lourds en 2013.
Cette semaine marque le grand retour de Continental sur le marché des pneus agraires, via les pneumatiques Tractor70 et Tractor85.
Afin d'accélérer son développement en Europe, Kenda procède au rachat de Starco. Les deux groupes étaient partenaires depuis 1982.
Lancé en 2016 à Los Angeles, le concept de magasin de vente au détail Premium de Pirelli fait son apparition en Europe avec l'ouverture d'un premier showroom à Munich.
The Goodyear Tire & Rubber company va acquérir Ventech Systems GmbH, société spécialisée dans la technologie d’inspection automatique des pneus, se renforçant ainsi sur le marché de la gestion de flotte.
Nexen renforce ses référencements première monte en Europe avec le "N'blue HD Plus".
Le groupe chinois Qingdao Doublestar semble avoir renoncé à son intention de prendre une participation significative dans le groupe coréen Kumho Tire Co.
Pirelli fera donc son retour à la Bourse de Milan le 4 octobre, tandis que son patron opérationnel, Marco Tronchetti Provera, quittera ses fonctions dans deux ans.
La direction de Goodyear annonce la construction d'une usine au Luxembourg qui exploitera de nouveaux procédés d'automatisation et de connectivité.
Harjeev Kandhari, le patron de Zenises, a tenu à démentir fermement les rumeurs de vente de son groupe à Doublestar.
Lors de sa convention de distribution européenne qui se tient cette semaine en Espagne, la direction de Maxxis a évoqué le lancement d'un nouveau pneu UHP l'an prochain.
Goodyear a ainsi été homologué en première monte chez Jaguar Land Rover pour les modèles Discovery, F-Pace ou encore Velar.
Dans le cadre de sa politique de RSE, Michelin lance l'application Rubberway pour favoriser l'essor d'une production de caoutchouc naturel responsable et durable partout dans le monde.
Le groupe Michelin a annoncé prendre 40% du capital du guide Fooding, jeune concurrent de l'emblématique guide rouge.
Une étude du Figaro, basée sur les données de l'INPI, sur les villes les plus innovantes de France place Clermont-Ferrand au 6ème rang et le groupe Michelin n'y est pas étranger.
Kumho a annoncé durant l'été avoir conservé son homologation en première monte pour l'équipement de la Volkswagen Polo.
Goodyear a présenté des résultats inférieurs aux attentes du marché et revu légèrement à la baisse ses prévisions pour l'exercice.
Michelin a publié des résultats robustes pour le 1er semestre, avec un volume d'activité en hausse de 3,6% à périmètre constant et un résultat net en progression de 12%, à 863 millions d'euros.
Favorisé par le yen, Bridgestone a relevé ses prévisions annuelles, tout en affichant un bénéfice net en progression au 1er semestre. En revanche, la rentabilité est orientée à la baisse.
Le groupe Michelin a récemment annoncé avoir pris une participation de 40% dans le capital de Robert Parker's Wine Advocate (RPWA), spécialiste réputé de la critique œnologique.
Michelin va investir 33 millions d'euros dans son site roumain de Zalau, renforçant ainsi ses capacités de production pour ses marques d'entrée de gamme.
Vredestein vient de déployer sa nouvelle plateforme internet dans 16 pays européens. Tous les détails en un clic.
Bridgestone vient d'annoncer officiellement une nouvelle augmentation de ses prix en Europe pour le TC4. C'est la troisième hausse depuis le début de l'année.
Dans le cadre de son plan de réorganisation mondiale, la direction de Michelin va exploiter le levier de la retraite pour réduire ses effectifs, mais sans aucun départ contraint. Explications.
