Uniroyal mise sur le pneu toutes saisons avec son AllSeasonExpert 3

Uniroyal dévoile le AllSeasonExpert 3, son nouveau pneu toutes saisons destiné aux véhicules de tourisme. Ce lancement marque une étape stratégique pour la marque du groupe Continental, qui renforce sa présence sur un segment en forte croissance.

Le AllSeasonExpert 3 intègre la technologie Shark Skin, inspirée de la peau de requin, déjà utilisée sur d’autres produits de la marque, mais ici optimisée. Cette innovation biomimétique améliore l’évacuation de l’eau pour réduire le risque d’aquaplanage. Son dessin directionnel en V et sa rainure centrale large contribuent également à renforcer l’adhérence sur route mouillée, une priorité pour Uniroyal.

Une couverture du parc roulant élargie

Côté performance, la marque met en avant une sécurité renforcée sur tous types de surfaces : freinage optimisé sur sol sec grâce à une rigidité accrue des blocs d’épaulement, traction améliorée sur la neige via une bande de roulement plus structurée et des arêtes de traction mieux réparties. Ce positionnement vise un produit à la fois polyvalent, sûr et accessible, sans compromis sur la performance.

Compatible avec les véhicules électriques, l’enveloppe bénéficie d’ailleurs du marquage "EV Checkmark". Une première pour une enveloppe Uniroyal. "Gage de confiance, ce marquage a aussi l’avantage d’être facilement identifiable dans les ateliers", précise Pierre-Emmanuel Leclercq, chef de produits pour la marque belge. La monte respecte, en outre, les obligations de la loi Montagne 2 (M+S et 3PMSF).

Notons que le AllSeasonExpert 3 s’insère dans la gamme sans remplacer immédiatement son aîné, le AllSeasonExpert 2. Les deux générations cohabiteront pendant une phase de transition, jusqu’en 2026. Cette stratégie permet à Uniroyal de mieux couvrir le segment UHP (Ultra Haute Performance), avec 23 des 31 nouvelles dimensions spécifiquement dédiées à ce créneau. À terme, la gamme toutes saisons Uniroyal atteindra une couverture de 70 % du marché européen, contre 56 % auparavant.

Un marché favorable aux marques de seconde ligne

Grâce à ce taux de couverture renforcé, le manufacturier entend bien tirer son épingle du jeu sur un marché du toutes saisons en plein essor. "Ce que recherche le consommateur, c’est un pneu polyvalent, qui apporte de la sécurité tout au long de l’année, sans avoir à gérer deux montes différentes", souligne Pierre-Emmanuel Leclercq.

En parallèle, le développement des SUV et la progression des véhicules électriques soutiennent la croissance du segment UHP, dont les ventes ont quadruplé depuis 2015.

Autre évolution de marché favorable à Uniroyal : le vieillissement du parc roulant. En France, il atteint 11,1 ans, et plus de 70 % des véhicules auront plus de sept ans en 2027. "Un véhicule de plus de sept ans en est souvent à son deuxième changement de pneus. Il quitte alors souvent la marque d’origine pour une offre plus accessible, mais sans compromis sur la sécurité. C’est exactement là que se situe notre proposition de valeur", explique Véronique Giraud, directrice générale d’Uniroyal et de Continental Tires France.

Objectif rentrée 2025

Cette dernière rappelle, en outre, que les critères de prix et de sécurité dominent pour ces automobilistes. "On voit que 20 % des conducteurs mettent le prix en critère principal, mais juste derrière, 18 % placent la sécurité en tête. Le AllSeasonExpert 3 s’inscrit précisément dans cet équilibre", poursuit la directrice générale. Un élément d’autant plus stratégique que la France constitue le principal marché d’Uniroyal.

Le AllSeasonExpert 3 est fabriqué sur trois sites européens du groupe Continental : Sarreguemines (France), Lousado (Portugal) et Otrokovice (République tchèque). Sa commercialisation a débuté en juin, avec une montée en puissance prévue jusqu’à l’automne. "Nous avons trois dimensions déjà en stock, et l’ensemble de la gamme sera disponible d’ici la rentrée de septembre, une période clé pour l’équipement en pneus toutes saisons", conclut Emmanuel Leclercq.