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Europe : un premier trimestre 2025 proche des niveaux d Europe : un premier trimestre 2025 proche des niveaux d'avant-Covid

La reprise observée au second semestre 2024 s'est confirmée au premier trimestre 2025 sur le marché européen des pneumatiques. En hausse de 3 % pour le segment TC4, les volumes enregistrés à cette occasion s'avèrent proches de ceux d'avant la crise sanitaire.

Nokian Tyres accélère sur le toutes saisons
Nokian Tyres accélère sur le toutes saisons
Un circuit exigeant au cœur de l'Allemagne, une grande variété de véhicules, de la sportive au SUV familial en passant par l’électrique, et une poignée de journalistes. Nokian Tyres a réuni toutes les conditions pour un lancement réussi de son nouveau toutes saisons : le Seasonproof 2.
Un centre Vulco flambant neuf ouvre ses portes à Besançon
Un centre Vulco flambant neuf ouvre ses portes à Besançon
Avec l’ouverture de son nouveau centre au cœur de Besançon (25), l’enseigne Vulco renforce sa présence en Bourgogne-Franche-Comté. Derrière ce projet, un entrepreneur local mise sur l’expertise pour s’imposer sur un marché en pleine évolution.
Lucia Salmaso, BKT : "Nous regardons l
Lucia Salmaso, BKT : "Nous regardons l'avenir avec attention"
Marquée par le lancement de nombreuses nouveautés et par un marketing encore très actif, l’année 2024 aura été synonyme de croissance pour BKT. Toujours aussi disponible, Lucia Salmaso a accepté de faire le point pour le JDP sur l’évolution du manufacturier indien en Europe et sur ses ambitions pour l’avenir.
Continental : une opération commerciale inédite pour le ContiScoot
Continental : une opération commerciale inédite pour le ContiScoot
Pour accélérer la promotion de son offre phare destinée aux scooters, le manufacturier allemand lance un dispositif "satisfait ou remboursé". Jusqu'au 31 décembre 2025 et sous certaines conditions, les acquéreurs de pneus ContiScoot pourront demander un remboursement s'ils ne sont pas convaincus par le produit.
Pneus usés : faut-il vraiment changer les quatre à la fois ?
Pneus usés : faut-il vraiment changer les quatre à la fois ?
Quand l’usure des pneus devient visible, la sécurité est en jeu. Mais faut-il systématiquement remplacer l'ensemble des enveloppes ou se contenter d’en changer deux ? Selon l’état et le type de véhicule, la réponse varie.
Le génie civil entre deux mondes !
Le génie civil entre deux mondes !
Confronté à un décrochage des ventes, le segment des pneumatiques OTR (off the road), orienté vers le secteur de la construction et des carrières, tente de trouver un nouvel élan. Face à des enveloppes spécialisées, la polyvalence des gammes s’invite à présent sur le marché, au même titre que les marques de seconde ligne.
Wyz Group : les vertus de la valeur ajoutée
Wyz Group : les vertus de la valeur ajoutée
Avec de nouvelles solutions, de nouveaux clients et de nouveaux pays couverts, le spécialiste des solutions digitales récolte aujourd'hui les fruits d'une stratégie savamment pensée, tournée vers l'innovation et la différenciation. Plus que jamais, Wyz Group fait de la qualité et de la rentabilité ses mantras.
Le marché français de retour dans le dur
Le marché français de retour dans le dur
Après avoir retrouvé de la croissance l'an passé, le marché tricolore du pneumatique n'a pas réussi à confirmer cette tendance au cours du premier trimestre 2025. Ses volumes TC4 ont diminué de 5 % dans un contexte particulièrement défavorable aux marques premium.
Pirelli choisit l
Pirelli choisit l'Amérique plutôt que la Chine
Pour ne pas se fermer les portes du marché américain, le conseil d'administration de Pirelli a décidé de mettre fin au contrôle exercé par le conglomérat chinois Sinochem, principal actionnaire du fabricant de pneumatiques.
Le panneau Point S brille à La Réunion
Le panneau Point S brille à La Réunion
Déjà présente sur l'île avec deux centres, l'enseigne Point S renforce sa présence dans l'océan Indien et annonce cinq ouvertures à La Réunion grâce aux entrepreneurs locaux Stéphane Gonthier et Véronique Cazala.
Pourquoi les manufacturiers misent encore sur le sport auto ?
Pourquoi les manufacturiers misent encore sur le sport auto ?
Faisant fi d’un contexte de car bashing, les fabricants de pneumatiques restent très attachés au monde de la compétition automobile. Entre terrain d’expérimentation, laboratoire d’innovations et vitrine de leur savoir-faire, cet univers attise la passion tout autant que l’engagement des grands noms de la gomme.
Hankook investit 540 millions d’euros dans son usine hongroise
Hankook investit 540 millions d’euros dans son usine hongroise
Hankook renforce sa production européenne avec l’agrandissement de son usine de Rácalmás, en Hongrie. Prévue pour 2027, cette nouvelle ligne de production de pneumatiques vise une capacité annuelle de 800 000 unités. 
Avec Aumovio, Continental prépare la scission de son activité automobile
Avec Aumovio, Continental prépare la scission de son activité automobile
Le groupe du manufacturier allemand lance une nouvelle entreprise remplaçant sa division Continental Automotive. Aumovio prend ainsi en charge les activités de rechange et tout ce qui concerne le véhicule connecté. Cette nouvelle entité comprend notamment une filiale française employant 1 700 salariés.
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