Porté sur ce marché par des résultats très encourageants, Continental France renforce son dispositif digital destiné aux deux-roues. Depuis le mois de juin 2026, son site internet s'appuie sur une fonctionnalité "Click2Buy" permettant à ses clients cyclistes de commander leurs enveloppes en ligne et d'être orientés vers un professionnel référencé. Une initiative qui sera étendue aux motards d'ici l'automne.

Créée en 2022 à l'initiative de cinq fabricants premium, l'organisation intègre en son sein le groupe chinois Linglong Tire. Premier représentant de l'empire du Milieu à rejoindre le GDSO, ce dernier participera aux travaux menés pour uniformiser l'environnement réglementaire, technologique et commercial entourant le pneu connecté.

Décideurs et acteurs de la mobilité professionnelle sont attendus à l’Hippodrome ParisLongchamp, le 15 septembre 2026, à l'occasion de la quatrième édition de Fleet & Mobility Day. Entre électrification, fiscalité, nouvelles technologies et évolution des usages, les grands enjeux qui transforment le secteur seront au cœur des échanges.

À l'heure où le pouvoir d'achat des ménages diminue et que les marques budget représentent désormais 21 % de part de marché, le marché du pneumatique se transforme en profondeur. Face à cette mutation, manufacturiers, distributeurs et réseaux tentent de faire évoluer leurs modèles pour mieux répondre aux besoins de leurs clients.

Deux mois après sa reprise, Black Star a officiellement relancé son usine de Béthune (62) et dévoilé sa nouvelle identité : Leonard. Rentable depuis juillet 2026 selon sa direction, l'entreprise prévoit de porter sa production à 1 250 pneus par jour dès septembre et poursuit ses recrutements.

Après avoir accompagné entre 2015 et 2020 le club anglais de Chelsea, Yokohama renoue avec le ballon rond en devenant le partenaire officiel de la Juventus Turin. Un accord pluriannuel a été signé entre le manufacturier japonais et l'iconique équipe italienne.

Carter-Cash s'associe à Comerso pour valoriser une partie de ses produits automobiles restés trop longtemps en stock. Pneus, jantes, outillage ou encore barres de toit sont redistribués à des associations engagées dans la mobilité solidaire et l'insertion.

Le manufacturier sud-coréen dote son site de Žatec, en République tchèque, d'un nouvel entrepôt entièrement automatisé. À la clé : une capacité de stockage portée à 830 000 pneumatiques et une chaîne logistique renforcée pour améliorer la disponibilité des produits et gagner en agilité face aux fluctuations du marché.

Dans son rapport de développement durable 2025, le manufacturier italien indique que 51,5 % de l'énergie utilisée pour produire ses pneumatiques provient désormais de sources renouvelables ou de systèmes à haut rendement. Le groupe réaffirme ainsi son objectif de neutralité carbone d'ici 2040.

Le marché européen du pneu de remplacement a progressé au deuxième trimestre 2026. Selon les données publiées par Tyres Europe, les ventes de pneus TC4 ont augmenté de 3 % sur un an. Le poids lourd affiche une hausse encore plus marquée de 13 %. Les importations chinoises ont, elles, chuté de 24 %.

Pur produit de la firme nordiste, Magalie Truffet a rejoint Norauto il y a près de trente ans comme hôtesse de caisse à mi-temps. Sans diplôme mais avec passion et engagement, la Francilienne a franchi les étapes une à une jusqu’à se voir confier la direction du plus grand centre d’Île-de France de l’enseigne. Une trajectoire exemplaire.

Après onze années passées chez Goodyear, dont quatre aux commandes de Vulco France, Camille Mounier va poursuivre sa carrière sous d’autres couleurs. L’enseigne n’a pas encore dévoilé l’identité de la personne qui prendra sa relève.

L'enseigne de centres autos lance l’Efficiency All Season 2, la nouvelle génération de son pneumatique toutes saisons. Fabriqué en Europe, ce modèle vise une large couverture du parc roulant et s’adresse aux véhicules thermiques, hybrides comme électriques.