À l’occasion de ses 500 Grands Prix disputés en Championnat du monde de Formule 1, Pirelli retrace son histoire dans un ouvrage. Entre archives, photographies inédites, témoignages et données techniques, ce livre revient sur plus de sept décennies de compétition et sur le rôle du pneumatique dans ce laboratoire technologique.

Tyres Europe accueille trois associations nationales dans ses rangs. Elanova pour la France, Assogomma pour l’Italie et Consorcio pour l’Espagne rejoignent l’organisation afin de mieux défendre les intérêts de l’industrie du pneumatique à l’échelle européenne.

Bien que l'arrêté actant une aide aux spécialistes du rechapage VL ait été publié au Journal officiel dès le 27 mars 2026, six mois plus tard, l'application de cette mesure peine encore à se concrétiser. Le résultat de différentes zones d'ombre que les éco-organismes entendent éclaircir.

Du 31 août au 4 septembre 2026, Point S International a organisé à Aix-en-Provence (13) la deuxième édition de son "Next Generation Campus". Une quarantaine de représentants du réseau, issus de neuf pays, se sont réunis autour d’un objectif : se préparer aux mutations du secteur automobile.

Selon nos informations, Xellent Service, qui a repris au mois de juin 2026 les 130 centres que BestDrive détenait en propre, est en passe de lancer un plan de restructuration. Environ 25 sites et plus de 200 emplois devraient être supprimés en France.

Prometeon Tyre Group poursuit son partenariat technique avec MM Technology et équipe en première monte le nouveau MMT EVO5, dernière évolution du camion de rallye développé par le constructeur tchèque. Une collaboration qui s’appuie sur plusieurs années de développement commun et sur les enseignements tirés de la compétition.

Dunlop Motorcycle Europe et Avon Tyres investiront ensemble l’European Bike Week, du 8 au 13 septembre 2026 à Faaker See, en Autriche. Les deux marques du portefeuille Goodyear y mettront en avant leurs gammes dédiées aux motos custom, cruiser et touring, tout en renforçant leurs liens avec l’univers Harley-Davidson.

En cette rentrée 2026, le Garac accueille 100 étudiantes dans ses formations, un record depuis sa création en 1948. L’établissement basé à Argenteuil (95) dépasse également les 1 600 élèves au global.

En croissance depuis trois ans, la filiale française du manufacturier japonais ne compte pourtant pas s'arrêter là. Partenaire de l'ATP de Monte-Carlo, elle a profité du tournoi pour annoncer le lancement en juin prochain de l'AW22. Une annonce qui s'inscrit dans une ambition plus large : atteindre les 500 000 pneus vendus en France en 2028.

Le manufacturier français et son homologue américain ont été retenus par la FIA et l’ACO pour équiper les catégories Hypercar et LMGT3 jusqu’en 2032 a minima. Les deux marques sécurisent ainsi leur présence dans un championnat qui offre un véritable terrain d’expérimentation pour les technologies pneumatiques.

Tapis dans l’ombre des manufacturiers européens et américains, les fabricants de Chine tissent leur toile sur le marché du pneumatique. Positionnés sur le segment budget, ils misent sur des tarifs compétitifs et l’étendue de leurs gammes pour progresser. Au cœur de cette conquête, les distributeurs et les réparateurs jouent un rôle clé.

Porté sur ce marché par des résultats très encourageants, Continental France renforce son dispositif digital destiné aux deux-roues. Depuis le mois de juin 2026, son site internet s'appuie sur une fonctionnalité "Click2Buy" permettant à ses clients cyclistes de commander leurs enveloppes en ligne et d'être orientés vers un professionnel référencé. Une initiative qui sera étendue aux motards d'ici l'automne.

Créée en 2022 à l'initiative de cinq fabricants premium, l'organisation intègre en son sein le groupe chinois Linglong Tire. Premier représentant de l'empire du Milieu à rejoindre le GDSO, ce dernier participera aux travaux menés pour uniformiser l'environnement réglementaire, technologique et commercial entourant le pneu connecté.