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À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez les dix articles ayant été les plus consultés sur notre site internet.

Peugeot dévoile le Polygon Concept, un prototype qui entend remettre le pneu au centre de la conduite. Goodyear y intègre SightLine, désormais affiché dans l'i-Cockpit, pour exploiter les données des pneus avec un œil plus affûté.

Après une édition 2023 record, Solutrans réunira à nouveau, du 18 au 22 novembre 2025, tous les acteurs du véhicule industriel et urbain à Lyon-Eurexpo. Un rendez-vous incontournable pour un secteur en pleine mutation.

Le manufacturier américain a choisi de réorganiser son portefeuille. Cooper Tires devient désormais la seule et unique marque de deuxième rang de Goodyear dans la région EMEA, avec l’ambition de consolider la présence du groupe sur l'ensemble du marché.

Goodyear a fait du rechapage poids lourd un métier de main et de matière, de regards et de réglages minutieux, au sein de son usine de Riom, dans le Puy-de-Dôme. Sur ce site en pleine restructuration – entre bâtiments démolis, flux repensés et lignes reconfigurées – la mécanique industrielle, humaine et manuelle, s’écrit au présent.

Produit iconique de la gamme poids lourd de Goodyear, le KMax se dévoile dans une troisième génération riche en atouts. Plus respectueuse de l'environnement, moins énergivore et désormais adaptée aux modèles électriques, cette nouvelle mouture traduit les efforts du manufacturier pour accompagner les transporteurs dans leur optimisation du poste pneumatique.

Goodyear renforce son organisation en Europe, Moyen-Orient et Afrique en confiant à Jan-Piet van Kesteren la double fonction de directeur général et directeur commercial consumer EMEA. Une décision stratégique qui vise à consolider la croissance et à rapprocher l’entreprise de ses clients dans une région clé pour son développement.

Nommée fin 2024 à la tête de la communication de Goodyear pour toute l’Europe du Sud, Judith Sautereau porte en elle une histoire aussi riche que précieuse. De son enfance à son parcours, elle qui se décrit comme une pile électrique a vécu mille et une vies. Avec la passion de son métier chevillée au corps.

À l’occasion des 24 Heures du Mans 2025, la rédaction du Journal du Pneumatique a eu la chance de monter à bord du Blimp. Ce dirigeable de Goodyear, qui célèbre cette année son centième anniversaire, a survolé le circuit de la Sarthe, avec une vue imprenable sur la course. Retour en images.

Alors qu'il célèbre cette année son centenaire au travers d'une tournée mondiale, l'iconique dirigeable du groupe américain prendra part à la 93e édition des 24 Heures du Mans. Un évènement au cours duquel les couleurs de Goodyear s'afficheront également sur la piste, le manufacturier comptant parmi les fournisseurs de pneumatiques.

Après avoir conclu à l'été 2024 la vente de son activité génie civil puis celle début 2025 de la marque Dunlop, le manufacturier américain vient d'annoncer avoir cédé sa division Goodyear Chemical. Une opération qui va lui rapporter 650 millions de dollars.

C’est une entrée en scène remarquée pour la cinquième génération du Pirelli P Zero, qui décroche la première place du test comparatif 2025 de Tyre Reviews. Quelques jours seulement après sa présentation officielle, ce pneu été ultrahaute performance s’affirme comme une référence du segment.

Entendu par un juge d’instruction dans le cadre d’une affaire portant sur trois accidents mortels survenus entre 2014 et 2016, le manufacturier a vu ses entités Goodyear Operations et Goodyear France être mises en examen. Le groupe américain est soupçonné d'avoir dissimulé les défauts de certains modèles équipant des camions.

Trois accidents impliquant des poids lourds, quatre morts et un point commun : l’éclatement de pneus Goodyear soupçonnés de présenter un défaut de fabrication. Le 13 mai 2025, les représentants juridiques de deux entités du groupe américain se présenteront devant un juge d’instruction à Besançon en vue d'une possible mise en examen pour homicides involontaires et tromperie.

Depuis 1980, la gamme Eagle de Goodyear incarne l’ADN sportif du manufacturier américain. Née sur les circuits, affinée sur la route, elle équipe aujourd’hui aussi bien les sportives de série que les bolides de compétition. À l’occasion de son 45e anniversaire, retour sur une saga technique et commerciale qui a marqué l’histoire du pneumatique ultrahaute performance.

Modernisation des sites, rajeunissement des troupes, renforcement de l'offre et du maillage… En menant de concert plusieurs chantiers, Vulco poursuit son renouvellement et récolte déjà les premiers fruits de cette stratégie. Les résultats enregistrés en 2024 par l'enseigne du groupe Goodyear en témoignent.

Vulco, l'enseigne de pneumaticiens du groupe Goodyear, a récemment inauguré deux nouvelles agences. La première se situe à Saint-Évarzec, dans le Finistère, et la seconde à Neufchâteau, dans les Vosges.

Goodyear renforce son offre de pneus ultrahautes performances (UHP) avec 42 nouvelles références de l’Eagle F1 Asymmetric 6, portant le total à 233. C'est désormais la gamme la plus complète du manufacturier pour les pneumatiques été UHP.

Après avoir battu tous les records en 2023, le grand rendez-vous du monde du transport prévoit de faire encore mieux en 2025. Du 18 au 22 novembre à Lyon, Solutrans se voudra plus grand et plus international que jamais pour une 18e édition qui mettra une nouvelle fois le pneumatique en lumière.

Responsable de la communication de Goodyear France pendant 19 ans, Catherine Dumoutier a quitté son poste, fin 2024, pour profiter d’une retraite méritée. Celle qui a gravité dans l’univers de l’automobile pendant quarante ans revient pour nous sur son parcours. Un chemin fait d’engagements, de passions et de souvenirs.

Un siècle déjà que le dirigeable aux couleurs du manufacturier américain survole les événements les plus importants. L’occasion de revenir sur une riche histoire et de prévoir une grande tournée de 100 villes à travers les États-Unis et l'Europe.

Cédée début 2025 par Goodyear à Sumitomo, la marque d'origine britannique renoue ainsi avec le cours de son histoire. Car les liens entre Dunlop et le groupe japonais ont commencé à se tisser il y a plus d'un siècle avant de connaître plusieurs rebondissements.

Le manufacturier américain a conclu la revente de Dunlop à son homologue japonais Sumitomo Rubber. Une opération évaluée à 701 millions de dollars qui confirme le recentrage stratégique de Goodyear, quelques mois après la cession de son activité génie civil.

La 47ᵉ édition du Rallye Dakar commence ce vendredi 3 janvier 2025. Ne manquant jamais cette occasion, le manufacturier Goodyear s'allie de nouveau avec l'équipage De Rooy pour fournir ses pneus Offroad au camion de l'écurie néerlandaise.

A l'occasion des fêtes de Noël, le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux nouveaux produits.

A l'occasion des fêtes de Noël, le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux sujets sur les prestataires et les services du pneumatique.

À l'occasion des fêtes de Noël, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux manufacturiers.

À l'occasion des fêtes de Noël, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de l'année 2024. Retrouvez les dix articles ayant été les plus consultés sur notre site internet.

À travers les concessionnaires et les agents de marque, les constructeurs tentent de monter en puissance sur le marché de la rechange des pneumatiques. Leur approche repensée autour de gammes élargies et de services ajustés fait écho aux nouveaux enjeux attendus avec les voitures électriques.

En poste depuis 19 ans, Catherine Dumoutier quittera d'ici la fin 2024 Goodyear pour prendre sa retraite. Pour lui succéder, le groupe américain a fait appel à Judith Sautereau qui chapeautera cette responsabilité pour toute l'Europe du Sud.

La fermeture annoncée début novembre 2024 des usines Michelin de Cholet (49) et de Vannes (56) rappelle à quel point l'industrie du pneumatique tricolore s'est fragilisée depuis vingt ans. Tous les principaux manufacturiers ont clos la production de plusieurs sites historiques, réduisant de fait le rayonnement du secteur dans l'Hexagone.

Alors que la saison froide approche, Goodyear mène une campagne de sensibilisation pour encourager les automobilistes à s'équiper de pneumatiques hiver de qualité. Selon une enquête Ipsos réalisée début 2024, de nombreux conducteurs français gagneraient en sécurité et en confiance au volant en adoptant des enveloppes conçues pour affronter les conditions climatiques difficiles.

L'enseigne du groupe Goodyear renforce sa présence en région Auvergne-Rhône-Alpes. Vulco vient d'inaugurer un centre flambant neuf à Bourg-en-Bresse (01) grâce à l'engagement de Lucas Molteni.

Dans le monde du pneumatique depuis plus de 40 ans, Thierry Moreau a vu éclore le réseau Vulco avant d’en devenir un membre incontournable avec désormais la gestion de cinq agences. Un chemin aussi riche que passionnant, avec comme fil conducteur une multitude de personnalités.

Fidèle au rendez-vous allemand du monde du transport, Goodyear en a profité pour dévoiler les EQmax et EQmax Ultra. Deux nouveaux pneumatiques, dotés de 55 % de matériaux durables, destinés à des poids lourds thermiques, électriques et à hydrogène.

Le manufacturier américain Goodyear va mobiliser une enveloppe d'un demi-milliard de dollars pour moderniser son usine de Napanee, au Canada. Un investissement qui permettra au site d'augmenter ses volumes, notamment en pneus pour véhicules électriques.

La rumeur n'en est plus une. Goodyear a confirmé la vente pour 905 millions de dollars de sa division génie civil au groupe Yokohama. Soumise à l'approbation des autorités compétentes, cette opération va permettre à l'américain de recentrer sa stratégie industrielle et de poursuivre son désendettement.

Selon Bloomberg, le manufacturier japonais Yokohama serait entré en pourparlers pour reprendre l'activité pneus hors-route de son homologue américain, Goodyear. Une opération qui pourrait s'élever à un milliard de dollars.

Tires-as-a-service est la nouvelle solution globale que déploie Goodyear en Europe et aux États-Unis. Elle est destinée aux flottes de transporteurs, permet d'optimiser leurs coûts et de réduire les dépannages de véhicules.

Tandis que la justice poursuit ses investigations quant à la responsabilité de Goodyear dans la défaillance de pneumatiques ayant entraîné des accidents mortels entre 2014 et 2016, plusieurs constructeurs de poids lourds se dédouanent. Ils soutiennent qu'à l'époque, ils avaient jugé dangereuse l'utilisation des gammes incriminées. Scania a accepté de nous apporter des précisions sur cette affaire.