Pour sa deuxième saison d'application, la loi Montagne est entrée en vigueur le 1er novembre 2022. Si les contrevenants ne seront pas sanctionnés avant, minimum, début 2023, ces derniers pourront se retrouver sans garanties de prises en charge de la part de leur assurance en cas de sinistre. 
Si le sujet demeure encore perfectible dans la société française, la loi Montagne est de mieux en mieux assimilée dans l'Hexagone. Acceptée et comprise par une très large majorité des conducteurs, cette initiative peine toutefois à se concrétiser d'un point de vue matériel. 
Le tribunal administratif de Clermont-Ferrand (63) vient d’annuler l’arrêté préfectoral imposant la détention d’équipements hiver sur l’ensemble du département du Puy-de-Dôme. Cette obligation est ainsi ramenée aux seules communes concernées par la loi Montagne. De quoi relancer le débat sur cette mesure déployée en 2021. 
A moins d'un mois de l'entrée en vigueur de la loi Montagne, l'Etat a annoncé qu'une tolérance d'un an serait appliquée. En conséquence, les automobilistes qui ne se seront pas mis en conformité avec la réglementation ne seront pas verbalisés. 
