Engagé depuis plusieurs mois, le départ de Michelin du territoire russe est désormais finalisé. Le groupe français a vendu ses deux sociétés locales à Power International Tires, l'un des principaux distributeurs de pneumatiques dans le pays. 
Le groupe germanique a finalisé la vente de son site de production de Kalouga à S8 Capital. Continental avait stoppé son activité locale en mars 2022, au début de la guerre en Ukraine. 
Le manufacturier finlandais a confirmé son intention de ne plus être présent sur le marché russe. Un choix qui implique pour Nokian Tyres de céder le contrôle de son usine de Vsevolozhsk, le plus grand site de production de pneumatiques du pays. Pour compenser cette perte, le groupe entend construire une nouvelle usine en Europe. 
Dans l'impossibilité de reprendre une production locale suspendue depuis le début de la guerre en Ukraine, Michelin entend céder ses activités en Russie. Le groupe étudie une reprise par son management russe et espère boucler l'affaire d'ici la fin d'année 2022. 
L'invasion russe en Ukraine impacte les fabricants de pneumatiques. Sept d'entre eux sont implantés dans le pays des tsars et les multiples sanctions qui touchent le Kremlin sèment le doute. 
