Par le biais de sa marque Vredestein, le groupe Apollo Tyres dévoile un nouveau pneu hiver ultrahaute performance adapté aux SUV de sport, nommé Wintrac Pro+. Il est en conformité avec la loi Montagne grâce à son marquage 3 PMSF. 
Alors que de nombreux manufacturiers ont déjà confirmé leur participation, c'est au tour de Prinx Europe d'annoncer sa présence au salon allemand The Tire Cologne. Le fabricant chinois y dévoilera ses dernières nouveautés. 
Fournisseur de pneumatiques du Porsche Cayenne depuis plus de 20 ans, le manufacturier milanais continue sur sa lancée. Pirelli propose trois gammes de pneumatiques différentes pour le SUV allemand. 
Alors que les ventes de pneus TC4 ont progressé de 3,4 % en France lors du premier semestre 2023, les indicateurs montrent que le pic de l'inflation est désormais derrière nous. Toutefois, même s'ils ont entamé leur descente, les prix demeurent à un niveau élevé. 
Le manufacturier transalpin dévoile le Scorpion MS. Une enveloppe toutes saisons offrant plus de confort, de kilométrage et de sécurité, que Pirelli destine aux SUV premium et prestige. 
La popularité des SUV et des crossovers ne cesse de croître. Pour séduire un public toujours plus large, ils gagnent tous les segments et toutes les bourses. Mais les différences s’estompent avec les berlines dont elles s’inspirent. Les manufacturiers ne s’y sont pas trompés. Leurs offres de pneus SUV ne couvrent pas des dimensions, pourtant recommandées par les constructeurs pour leurs derniers modèles. Les gammes de pneus tourisme prennent alors le relais. Une étude sur un éventail de dimensions parmi les plus vendues sur le marché français confirme ce rapprochement.
Le succès commercial des SU V contribue à l’augmentation des ventes de pneus de 16 pouces et plus. Mais sur un marché français dominé par les petits crossovers la surenchère dimensionnelle sera contenue pour les professionnels du pneu. Les manufacturiers hésitent à développer des pneus typés SUV pour ces véhicules qui parfois ne s’éloignent jamais des villes. Quitte à brider les promesses de polyvalence des constructeurs.
