Romain Baly

Pénalisé par le recul de ses ventes, la hausse des droits de douane américains et un euro trop fort, le groupe Michelin a vu son bénéfice net fondre de 12 % en 2025. Son chiffre d'affaires a suivi la même courbe pour s'établir à 26 milliards d'euros (-4,4 %).

Menacée de disparition, la filiale de Mobivia a trouvé un allié presque inattendu. Alors que son directeur général déplorait récemment dans nos colonnes le manque de soutien des pouvoirs publics, le ministère de la Transition écologique planche sur un soutien financier versé par les éco-organismes. Une démarche louable qui devra se concrétiser très vite car le temps manque pour Black Star.

Force vive du développement dans l’Hexagone du spécialiste des solutions d’anticrevaison, Faustine Saris a connu plusieurs vies avant d’atterrir dans le pneu. Hier militaire puis ambulancière et infirmière au Smur, aujourd’hui commerciale, vigneronne et éleveuse, cette passionnée au caractère bien trempé avance à mille à l’heure.

Bien que l’enseigne l’ait lancé il y a déjà trois ans, son concept Écomobilité a récemment pris un virage inédit avec l’ouverture d’un premier centre urbain dédié à 100 % aux mobilités douces. Installée à Villeurbanne (69), cette implantation devrait s’avérer stratégique pour Point S qui compte bien s’appuyer sur ce flagship pour voir plus grand.

Avec une extension majeure de son offre été et toutes saisons, Prinx confirme ses ambitions sur le marché européen. En phase avec l’évolution du parc roulant, la marque chinoise renforce son positionnement technologique, durable et orienté partenaires.

Dans la lignée d'un dernier trimestre particulièrement difficile, le marché européen du pneumatique a vu ses volumes reculer en 2025. Principal pourvoyeur de ventes, le segment TC4 accuse une baisse de 2 %, quand ceux des poids lourds et bus ainsi que de l'agricole pointent à -4 %. Seul l'univers des deux-roues a tiré son épingle du jeu.

TRIBUNE - Le directeur général d'Aliapur, Mathieu Chardin, met en exergue les vertus de la technique de pyrolyse des pneumatiques. Une solution aussi novatrice que vertueuse qui se heurte toutefois au manque d'unités de production. Dans l'Hexagone, la lourdeur administrative freine la plupart des projets.

À l'approche de son 100e anniversaire célébré en 2028, le pneumaticien basé à Aix-en-Provence (13) ouvre un nouveau chapitre de sa riche histoire. La troisième génération familiale aux manettes du groupe Pyrame a choisi de quitter le réseau Siligom et de céder ses six points de vente du sud-est à Euromaster.

Cinq ans après avoir repris la marque américaine, le groupe Goodyear lance un vaste plan de redynamisation pour son offre quality. En préservant son histoire et son ADN, Cooper Tires se dote d'atouts généralistes avec un portefeuille été, toutes saisons et prochainement hiver largement renforcé.

La filiale du groupe Mobivia, connue pour sa marque de pneumatiques rechapés Leonard, a demandé à être placée sous la protection du tribunal de commerce d'Arras (62). Près de trois ans après son lancement, et malgré une croissance encourageante, Black Star n'a pas réussi à trouver l'équilibre entre un modèle économique précaire, une concurrence chinoise féroce et un soutien limité des pouvoirs publics.

Actuel directeur du pôle automobile du groupe breton, Erwann Hélion voit son périmètre s'élargir. Dans le cadre d'une réorganisation interne, il obtient la responsabilité de Chrono SLPA Pneus, filiale du groupe Simon, tandis que Nicolas Tharault devient directeur de l'exploitation.

Alors que les marchés européen et français des pneumatiques deux-roues ont enregistré de la croissance en 2025, suivant une dynamique observée depuis plusieurs années, Continental s'inscrit pleinement dans cette tendance. Grâce à son expertise et son portefeuille, le manufacturier assoit progressivement sa place.

Des pneus qui tuent des saumons : c’est l’équation explosive au cœur d’un procès inédit ouvert à San Francisco. Des pêcheurs attaquent les géants mondiaux de la gomme, accusés d’avoir maintenu l’usage d’un additif essentiel à la durabilité des enveloppes mais dont un sous-produit chimique serait fatal à des espèces protégées sur la côte ouest américaine.

Avec 690 centres en France et près de 7 000 dans le monde, Point S a encore renforcé ses positions en 2025. Et alors que tous les indicateurs sont au vert, l'enseigne accélère le déploiement de nouvelles solutions à l'attention de ses membres et de ses clients. Une façon pour elle de préparer l'avenir et de confirmer sa marche en avant.

L'annonce de la disparition des couleurs de Dunlop sur le célèbre monument sarthois, dont le logo sera remplacé par celui de Goodyear, n'a pas manqué de faire réagir. Dans le monde du pneumatique et au-delà, de nombreuses voix se sont élevées pour partager leur déception face à ce choix marquant la fin de plus d'un siècle d'histoire.

Successeur du célèbre Potenza Sport, le Potenza Sport Evo est le dernier-né des pneumatiques été ultrahaute performance du manufacturier japonais. Avec lui, Bridgestone s'adapte à l'exigence des véhicules sportifs et garantit un contrôle exceptionnel à grande vitesse.

Avec le lancement du Comtrac 2+, Vredestein enrichit sa gamme d’un pneu été premium destiné aux véhicules utilitaires légers. Pensé pour répondre aux exigences croissantes des professionnels et des gestionnaires de flottes, ce nouveau modèle mise sur une longévité accrue, une efficacité énergétique optimisée et une fiabilité renforcée.

À la tête du groupe tricolore depuis 2019, Florent Menegaux a été reconduit dans ses fonctions pour un nouveau mandat de quatre ans. Le gérant commandité sera désormais épaulé par Philippe Jacquin qui succède dans ce rôle de numéro deux à Yves Chapot.

En conflit depuis plusieurs années, le gouvernement de Giorgia Meloni et Sinochem continuent de s'affronter. Aujourd'hui, l'exécutif transalpin souhaite voir le principal actionnaire de Pirelli réduire encore davantage son influence alors que le conglomérat chinois possède 34 % du groupe.

Inaugurée en septembre 2024 mais opérationnelle seulement depuis le printemps 2025, la dernière usine européenne du manufacturier finlandais, située à Oradea (Roumanie), a franchi en fin d'année un cap symbolique en produisant son millionième pneumatique.

Nouvel événement lancé par Le Journal du Pneumatique et Le Journal de la Rechange et de la Réparation, Aftermarket Day se tiendra le 2 avril 2026 au Parc des Princes (Paris). Au terme d'une journée riche en keynotes, tables rondes et workshops pour aborder les mutations du secteur, une cérémonie viendra récompenser les meilleurs distributeurs et réseaux issus du pneu, de la pièce et de la carrosserie-peinture. N'attendez plus une seconde et tentez d'obtenir une distinction !

Normes, règlements, obligations : le pneumatique étouffe sous une inflation réglementaire jugée de plus en plus contre-productive. Réunis lors des Rencontres du Pneu et de l’Innovation, les professionnels du secteur ont plaidé pour un changement de paradigme.

Appelé à s’exprimer chez nos confrères de RTL à la suite des épisodes neigeux qui touchent plusieurs régions de l’Hexagone, le ministre des Transports Philippe Tabarot a estimé qu’une généralisation des pneus toutes saisons devait être étudiée pour y faire face. Une position qui ne manquera pas de faire réagir.

Élément indissociable du circuit sarthois depuis plus d'un siècle, la passerelle Dunlop changera de nom en 2026. Ancienne maison mère de la marque britannique, Goodyear prendra la relève et affichera ses couleurs, les 13 et 14 juin 2026, pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans.

Après avoir évolué pendant 23 ans dans l’armée, Arnaud Rouget a opéré en 2022 un virage à 360 degrés en devenant franchisé de l’enseigne. Loin de ses bases, l’ancien adjudant-chef de marine a dû s’adapter avant d’embrasser cette nouvelle carrière comme la précédente : avec engagement, conviction et ambition. Aujourd’hui à la tête de deux centres, le quadragénaire voit grand et ne se fixe aucune limite.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez quelques-uns de nos reportages réalisés ces derniers mois.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez nos meilleurs conseils diffusés ces derniers mois.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez les principales interviews publiées dans nos colonnes au cours des derniers mois.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez le top 10 des nouveaux produits qui ont marqué cette période.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique nominations.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée à la distribution.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez les principaux articles qui ont animé la rubrique consacrée aux manufacturiers.

À l'occasion des fêtes de fin d'année, Le Journal du Pneumatique vous propose de revenir sur les temps forts de 2025. Retrouvez les dix articles ayant été les plus consultés sur notre site internet.

La rédaction du Journal du Pneumatique et l'ensemble des équipes du groupe SynerJ Media vous souhaitent de passer d'agréables fêtes de fin d'année. Nous vous donnons rendez-vous dès le lundi 5 janvier 2026 !

En raison de soupçons de travail forcé, le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis a suspendu l'entrée sur son territoire des pneumatiques Linglong Tire fabriqués dans l'usine serbe du manufacturier chinois.

La huitième édition des Automobile Awards, organisée le 18 décembre 2025, a distingué le groupe tricolore et son confrère transalpin. Michelin a décroché le prix du Pneu de l'Année grâce à son CrossClimate 3 Sport, déclinaison destinée aux sportives de son best-seller, tandis que Pirelli s'est vu remettre celui de la Sécurité grâce à sa solution Cyber Tire.

L’enseigne de pneumaticiens du groupe Goodyear a réussi à maintenir le cap de la croissance au cours d’une première moitié d’année agitée. Le fruit d’une stratégie assumée dans laquelle le développement de l’offre se corrèle avec un renforcement du réseau.

Onze ans après avoir contribué à bâtir BestDrive France en vendant à Continental 150 de ses centres, le dirigeant du groupe Massa est un observateur attentif de la cession des 130 sites intégrés de l'enseigne. Pour Sylvain Massa, cette opération peut être une opportunité de revitaliser le réseau et de le rendre plus agile.

Le rachat des 130 centres intégrés de BestDrive France par un fonds d'investissement germano-luxembourgeois apporte plus de questions que de réponses sur le futur du réseau. Actuels ou anciens membres de l'entreprise, tous s'inquiètent du devenir d'une enseigne confrontée à des pertes chroniques et une stratégie vraisemblablement inadaptée.

Le célèbre pilote finlandais, champion du monde de F1 en 2007, va porter les couleurs du manufacturier de son pays. Nommé ambassadeur de Nokian Tyres, Kimi Räikkönen représentera la marque partout dans le monde.