Un capteur intelligent pour les pneus génie civil

Intread TPMS, le nouveau système de surveillance des pneus de Rösler, a été développé et testé en 3 ans. Il se distingue des autres produits du marché en raison de sa capacité à mesurer le niveau d’usure de la bande de roulement, ainsi que l’échauffement de la ceinture, en plus de surveiller la pression de gonflage et la température interne, comme n’importe quel autre SSPP (Système de surveillance de la pression des pneus). A cette fin, deux capteurs différents sont mis en oeuvre. Le premier est un capteur de pression et de température traditionnel qui se situe sur la face intérieure du pneu. Le second en revanche, s’introduit dans la sculpture, au niveau des épaules. Le capteur, en forme de cylindre, est pris dans une enveloppe de caoutchouc, composée d’anneaux qui le retiennent à l’intérieur de la gomme de la bande de roulement. La partie inférieure mesure l’échauffement et la partie supérieure, le niveau d’usure. Les deux capteurs communiquent leurs informations à une unité centrale (PDA Communication Center), qui sont ensuite affichées sur un écran à l’attention de l’opérateur, ou transmises à un centre de maintenance délocalisé. Le système ne fait pas appel à des liaisons filaires. Il ne nécessite pas non plus d’installer une antenne sur l’engin roulant.