Triangle Tyre : cap sur le Cambodge
Triangle Tyre annonce un investissement de plus de 460 millions de dollars au Cambodge. Le manufacturier veut ainsi renforcer sa présence mondiale en matière de fabrication et de chaîne d'approvisionnement. Mais ce choix lui permettra aussi de contourner les mesures antidumping qui prévalent dans l'Union européenne à l'encontre des pneus produits en Chine.
460 millions de dollars : le montant investi par Triangle Tyre pour construire sa nouvelle usine de production au Cambodge. ©Triangle Tyre
Triangle Tyre poursuit sa stratégie de développement industriel à l’international. Sa maison mère, Triangle Tyre Co., Ltd., va investir plus de 460 millions de dollars dans la construction d’une nouvelle usine au Cambodge. L’objectif est de renforcer la production du groupe et de diversifier ses sites de fabrication.
Cette nouvelle base industrielle aura une capacité annuelle de six millions de pneus tourisme et un million de pneus poids lourds. Elle permet au fabricant de répartir sa production sur plusieurs sites et de répondre à la demande mondiale.
L’usine sera implantée dans la province de Svay Rieng. Le début des travaux est prévu pour mars 2026, pour une durée estimée à 17 mois. Le manufacturier chinois mise sur ce site pour gagner en flexibilité industrielle et améliorer la gestion de sa chaîne logistique.
Un choix stratégique pour les marchés clés
Le futur site cambodgien compte alimenter plusieurs zones majeures : l’Europe, l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie du Sud-Est. Des régions où Triangle Tyre dispose déjà d’une présence commerciale solide. Le Cambodge a été choisi pour son environnement industriel jugé favorable. Son intégration dans plusieurs accords régionaux et sa proximité avec certaines matières premières renforcent l’intérêt stratégique du pays pour le groupe.
Même si le manufacturier n'en dit rien dans sa communication, son arrivée au Cambodge l'aidera en outre à développer ses affaires sur le Vieux Continent. Par ce biais, Triangle Tyre pourra ainsi contourner les mesures antidumping décidées par Bruxelles depuis 2018 à l'encontre des pneumatiques fabriqués sur le sol chinois, et desservir cette région stratégique avec des volumes plus conséquents.
Du côté de Triangle Tyre Europe, cet investissement est perçu comme un levier important. "Cet investissement représente une étape décisive dans la stratégie industrielle mondiale de Triangle Tyre et envoie un message très clair au marché européen. Le renforcement de notre présence industrielle en dehors de la Chine nous permet d'améliorer encore la stabilité de la chaîne d'approvisionnement, la flexibilité opérationnelle et la compétitivité à long terme", souligne Corrado Moglia, directeur général de Triangle Tyre Europe.
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