Aftermarket Day : le rendez-vous qui veut réunir tout l’après-vente

Longtemps structuré autour d’équilibres bien établis, le marché de l’après-vente entre dans une phase de recomposition accélérée. Les frontières entre métiers se brouillent, les modèles s’hybrident et les stratégies évoluent, sous l’effet de mutations à la fois économiques et technologiques. C’est dans ce contexte que s’inscrit la première édition d’Aftermarket Day, organisée par Syner’J Media.

Ce 2 avril 2026, entre 300 et 400 professionnels sont attendus dans les salons du Parc des Princes (Paris) pour une journée construite autour d’un objectif simple : mettre en discussion une filière qui se transforme plus vite qu’elle ne se raconte.

La journée s’ouvrira avec une keynote de Stéphane Antiglio, président de Parts Holding Europe (PHE). À la tête d’un groupe engagé dans une stratégie multicanale sur plusieurs marchés européens, le dirigeant incarne cette évolution vers des modèles hybrides, où les frontières entre distribution traditionnelle, réseaux et services tendent progressivement à s’estomper.

Dans la continuité, la première plénière abordera frontalement un sujet qui traverse désormais l’ensemble de la filière : la fin des silos entre pièce, pneumatique et carrosserie. Pour nourrir les échanges, plusieurs profils aux positionnements complémentaires confronteront leurs visions.

Rémi Philippe, directeur France Parts & Services de Stellantis, apportera le regard du constructeur engagé dans le développement d’offres multimarques. À ses côtés, Vincent Gorce, directeur général d’Emil Frey France, viendra compléter cette lecture avec le point de vue d’un grand groupe de distribution automobile. Lionel Haberlé, directeur marketing et communication de Point S, partagera l’expérience d’un réseau de pneumaticiens en pleine diversification, tandis que Stéphane Noeuvéglise, président d’Alpha Scale, illustrera le rôle croissant des acteurs issus de l’assurance dans la structuration du marché de la pièce de carrosserie.

Le pneumatique au cœur des échanges

L’après-midi se poursuivra avec une deuxième keynote, confiée à Antonio Blanco-Prieto, directeur commercial pneus auto et moto pour l’Europe du Sud chez Michelin. À travers cette prise de parole, le manufacturier apportera un éclairage stratégique sur les évolutions en cours sur le marché européen, entre pression sur les volumes et transformation de la demande.

Dans la continuité, une table ronde sera consacrée aux nouvelles dynamiques du marché du pneumatique. Longtemps structuré autour d’un équilibre relativement stable entre premium et quality, le secteur connaît aujourd’hui une évolution rapide. Sous l’effet de la pression sur les budgets des automobilistes, les arbitrages se déplacent vers des offres plus accessibles. Ce qui se traduit par un glissement progressif du premium vers le médium, puis vers le budget. Une recomposition qui redéfinit en profondeur les positions des différents acteurs.

Pour en décrypter les ressorts, la table ronde réunira plusieurs profils représentatifs de la diversité du marché. Coralie Mercier, responsable du marché pneumatique chez Norauto France, apportera le point de vue d’un acteur de la distribution confronté aux évolutions de la demande. Pascal Besset, directeur des ventes de Dipropneu, partagera son analyse des transformations à l’œuvre côté grossistes. Julie Vatier, directrice marketing après-vente France du groupe Renault, viendra éclairer les stratégies mises en place par les constructeurs, tandis qu’Alexandre Gasc, directeur marketing France et Benelux de Michelin, livrera la vision d’un manufacturier premium confronté à ces nouveaux équilibres.

Internet : un canal stratégique

Autre temps fort de cette édition 2026 d’Aftermarket Day : une dernière keynote portée par Franck Millet, directeur Europe d’Autodoc Pro. Au cours de cette intervention, le dirigeant reviendra sur l’essor remarqué de l’offre BtoB développée ces dernières années par le groupe berlinois. Plus globalement, le web ne se limite désormais plus à un rôle de vitrine. Il s’impose comme un axe stratégique à part entière, porté à la fois par des pure players spécialisés, par l’essor des marketplaces et par l’accélération de la digitalisation des réseaux traditionnels.

Pour aborder ces enjeux, la table ronde réunira plusieurs acteurs confrontés à ces transformations. Patrick Desmasures, directeur général d’Oscaro, apportera la vision d’un pure player historique, tandis que Jean-Michel Booh-Begue, directeur général de Mister-Auto, partagera son expérience d’un modèle hybride en constante évolution. Jean Lazime, directeur commercial de 1001pneus, viendra compléter cette lecture avec le regard d’un spécialiste du pneumatique en ligne. À leurs côtés, Leslie Thibault, PDG de Colorbox, et Alexis Frerejean, CEO de Vroomly, illustreront la diversité des approches digitales sur les marchés de la peinture et de la pièce de rechange.

En parallèle des plénières, deux workshops viendront apporter un éclairage plus opérationnel sur les transformations à l’œuvre dans l’aftermarket. Le premier, programmé en fin de matinée, posera une question centrale pour l’ensemble des acteurs de la filière : comment s’adapter à un environnement qui se transforme rapidement, tout en gardant une trajectoire cohérente ? Pour nourrir cette réflexion, Jean-François Bouveyron, fondateur du cabinet de conseil Expendables for Automotive, partagera son analyse des leviers à activer pour avancer dans un cadre devenu plus incertain.

Plus tard dans l’après-midi, un second workshop viendra prolonger ces réflexions en se concentrant sur un phénomène désormais structurant : la montée en puissance des offres alternatives. L’atelier fera ainsi écho aux débats engagés lors des deux premières plénières. Pour décrypter cette évolution, Matthieu Simon, senior partner chez Roland Berger, proposera une lecture à la fois macroéconomique et prospective des transformations en cours.

Un lieu qui ne doit rien au hasard

Au-delà du contenu, Aftermarket Day a été conçu comme un véritable temps de rencontre. Le choix du Parc des Princes ne doit rien au hasard : il offre un cadre propice aux échanges, pensé pour favoriser les interactions à tous les moments de la journée. Dès l’accueil café, les participants seront invités à prendre le temps de se retrouver et d’échanger dans une ambiance détendue, avant d’entrer dans le vif du programme.

Tout au long de la journée, des temps de pause ont été volontairement intégrés pour créer des respirations, permettre aux discussions de se prolonger entre profils qui n’ont pas toujours l’occasion de se croiser. Pour les passionnés (ou non) de ballon rond, les visites du stade, proposées à plusieurs moments de la journée, participent également à cette dynamique conviviale. Enfin, à l’issue de la remise de prix, la journée se conclura par un cocktail qui prolongera ces échanges dans une atmosphère plus libre.

"Avec cette première édition, Aftermarket Day dépasse le cadre d’un événement ponctuel. Il s’inscrit dans une volonté plus large de structurer un espace de dialogue entre les différents maillons de la filière", souligne Laurent Abbou, président de Syner’J Media.

Les lignes bougent, les modèles s’entrechoquent, les équilibres se redessinent. Dans ce contexte, Aftermarket Day ne cherche pas à refermer les débats, mais à les ouvrir au bon endroit : là où les acteurs de la filière peuvent enfin se parler directement. Une première édition pour poser les bases d’un dialogue élargi. Coup d’envoi le 2 avril.

Cet article est extrait du Journal du Pneumatique n°194 de mars-avril 2026.