L'édition de mai-juin de votre magazine préféré vient de sortir. Au sommaire de ce 162e numéro, une large place consacrée au coronavirus, un sujet sur le sponsoring sportif, un dossier dédié aux toutes saisons ou encore des portraits d'entrepreneurs inspirants. 
Le Premier ministre a présenté devant l'Assemblée nationale les grandes lignes du plan de déconfinement qui entrera en vigueur le 11 mai 2020. Progressivité et régionalité guideront celui-ci. 
Sous l'effet de la crise sanitaire et du confinement, les ventes de pneumatiques ont lourdement chuté en mars dans l'Hexagone. Le SPP évalue à 70 millions d'euros le manque à gagner pour les canaux des pneumaticiens, centres autos et réparateurs rapides. 
Une perte de 26 % sur le seul mois de mars et de 13 % sur l'ensemble du trimestre pour le segment TC4… Le dernier bilan de l'ETRMA montre l'impact direct du coronavirus sur le marché européen du pneumatique. 
Alors que de nombreuses sociétés du secteur sont en difficulté dans le contexte du coronavirus, la Fédération nationale de l'artisanat automobile vient de lancer une pétition pour obtenir l'annulation totale des charges fiscales et sociales. Une initiative qui a recueilli plus de 8 000 signatures en seulement une semaine ! 
Pendant la période de confinement, nous offrons la lecture de notre magazine à toute la profession. Le numéro du mois de mars est toujours disponible sur notre site. 
Conséquence directe de la crise sanitaire, les défaillances d'entreprises devraient repartir à la hausse cette année en France selon l'assureur crédit Euler Hermes, après quatre années de recul. 
Suite à une redéfinition du dispositif, les entreprises dont l'activité est en baisse à cause de la crise sanitaire pourront profiter du chômage partiel. De nombreux professionnels de l'après-vente automobile peuvent ainsi y prétendre. 
Initialement programmé du 29 septembre au 11 octobre, le salon parisien n'aura pas lieu. Si Movin'On, Smart City et toutes les manifestations organisées dans la capitale sont maintenues, le Mondial paie quant à lui la crise sanitaire du moment et la désaffection du secteur pour ce type d'évènement. 
Reporté une première fois du mois de mars au mois de mai en raison du coronavirus, le grand rendez-vous de la franchise est une nouvelle fois décalé. Il se tiendra finalement du 4 au 7 octobre 2020. 
Entre ceux ayant fermé leurs portes et ceux assurant un service minimum, difficile de connaitre les ateliers et centres de contrôle technique encore ouverts. Le CNPA lance ainsi un annuaire en ligne sur lequel les entreprises peuvent se signaler. 
La crise sanitaire qui touche actuellement la France est une mauvaise nouvelle pour les réseaux et leurs chefs d'entreprise. Après deux derniers exercices décevants, tous se montrent vigilants et espèrent que les aides promises par l’État arriveront rapidement. 
Mobilisé comme tous ses confrères des fédérations professionnelles, le directeur général du Syndicat des professionnels du pneu fait le point sur cette crise sanitaire sans précédent. 
La propagation du coronavirus en Europe rendait la tenue du prochain The Tire Cologne, du 9 au 12 juin 2020, très hypothétique. Les organisateurs ont statué en décidant de reprogrammer cette nouvelle édition en mai 2021. 
Malgré les mesures de confinement prises par le Gouvernement, notre rédaction reste mobilisée pour vous assurer un suivi régulier de la situation sanitaire et un traitement quotidien de l'actualité du secteur. 
L'incertitude née de l'annonce du Premier ministre Édouard Philippe, précisant la fermeture dès le 15 mars minuit de tous les lieux non "essentiels" recevant du public, a finalement été dissipée. Ce lundi 16 mars 2020, les autorités ont confirmé par arrêté ministériel la poursuite de l'activité de tous les professionnels de l'automobile. 
La marque britannique du groupe PSA enrichit sa plateforme de services après-vente avec un nouveau dispositif permettant aux automobilistes d'acheter des pneus, de toutes marques et quelle que soit celle de son véhicule, pour les faire installer dans son réseau. 
Organisé initialement du 22 au 25 mars 2020, le grand rendez-vous de la franchise a été ajourné en raison de l'épidémie de coronavirus. La 39e édition du salon se déroulera finalement du 24 au 27 mai prochains. 
Face à l'épidémie de coronavirus, les autorités suisses ont choisi d'interdire jusqu'à la mi-mars toutes les manifestations réunissant plus de 1 000 personnes. Logiquement, le salon international de l'automobile de Genève, qui devait se tenir du 5 au 15 mars 2020, est annulé. 
Dans la lignée des dernières années, 2019 est venue confirmer le succès de la franchise en France. Un secteur qui pèse 68 milliards d'euros de chiffre d'affaires. L'automobile continue d'y jouer un rôle incontournable avec des résultats supérieurs à la moyenne nationale. 
Les deux organisations annoncent leur rapprochement. Confrontées à des problématiques similaires, elles comptent travailler ensemble autour de sujets fédérateurs comme les nouvelles technologies, l'environnement ou l'emploi. 
Nouvel exercice décevant pour les professionnels tricolores du pneumatique. L'an passé, il s'est écoulé en France 18,2 millions d'enveloppes, soit une perte de 550 000 unités. 
Selon l'ETRMA, l'année 2019 ne restera pas dans les annales du pneumatique. Le secteur a ainsi enregistré une forte baisse de ses volumes à l'échelle européenne. 
Toute l’équipe du Groupe Journal de l’Automobile vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d’année et vous donne rendez-vous en janvier 2020. 
Conformément au souhait de ses deux actionnaires principaux, le français Michelin et l'ivoirien Sifca, le leader de la production de caoutchouc en Afrique n'est désormais plus coté en bourse. 
Le grand rendez-vous tricolore du secteur des transports a rassemblé cette année plus de 50 000 visiteurs. Un nouveau succès pour Solutrans qui confirme par ailleurs son internationalisation. 
Pour améliorer la lisibilité du procédé, la Commission européenne a choisi de faire évoluer l'étiquetage des pneumatiques à compter de 2021. 
Selon le dernier relevé de l'ETRMA, le marché du pneumatique TC4 a vu ses volumes décroître de 2 % au cours du troisième trimestre. 
Votre magazine s'associe au grand rendez-vous du transport avec l'organisation, le mercredi 20 novembre, d'une conférence dédiée au rechapage. 
Selon une enquête commandée par le SPP, 3 automobilistes français sur 4 considèrent les pneus hiver ou toutes saisons comme utiles mais, paradoxalement, 85 % d'entre eux n'en voient pas l'intérêt là où ils habitent. 
Le Groupe Journal de l'Automobile s'associe au grand rendez-vous tricolore de l'après-vente en organisant durant toute la semaine trois ateliers dédiés au marché du pneumatique. 
Pour faciliter les échanges entre fournisseurs et distributeurs, le Syndicat des professionnels du pneu a conçu, en partenariat avec le Golda et Lizeo Group, une plateforme optimisant l'intégration des tarifs et des catalogues. 
La Feda, la FNA, le SPP, le SNCTA et l’Unidec uniront leurs forces et exposeront à Equip Auto sous leur nouvelle bannière de l'Alliance des professionnels de l’automobile et de la mobilité. 
Organisée du 9 au 12 juin 2020, la deuxième édition du salon de Cologne s'annonce déjà prometteuse. A neuf mois de l'évènement, 70 % de la surface a déjà été réservée. 
Les volumes de pneumatiques TC4 ont reculé de 3,6 % sur les six premiers mois de l'année en France. Il s'agit du plus mauvais résultat semestriel enregistré par le marché depuis 2012 ! 
En dépassant de peu la barre des 100 000 unités, les ventes de pneumatiques pour véhicules particuliers ont reculé de 3,7 % lors des six derniers mois sur le sol européen. 
Les rendez-vous annuels de votre magazine évoluent. Le Pneumatique lance ainsi ses Ateliers dont la première édition, organisée le mercredi 19 juin 2019, portera sur la question de l'usure des pneumatiques. 
Mis en sommeil depuis plusieurs mois, le projet de loi visant à rendre obligatoire l'utilisation d'un équipement dédié en zone montagneuse lors des périodes hivernales semble relancé. Un décret est en cours d'élaboration et donnerait aux automobilistes la possibilité de choisir entre des pneus hiver et des chaînes à neige. 
Selon les analyses de Rezulteo, Michelin domine toujours le marché tricolore, ce qui n'est plus le cas de Continental en Allemagne, devancé par Goodyear. A l'échelle des huit pays étudiés, c'est d'ailleurs la firme américaine qui est la plus plébiscitée. 
Si le véhicule industriel électrique animera la 15e édition de Solutrans, celle-ci renforce aussi son offre pneumatique avec un espace dédié. De quoi permettre au salon de battre de nouveaux records. 
