Reporté une première fois du mois de mars au mois de mai en raison du coronavirus, le grand rendez-vous de la franchise est une nouvelle fois décalé. Il se tiendra finalement du 4 au 7 octobre 2020. 
Entre ceux ayant fermé leurs portes et ceux assurant un service minimum, difficile de connaitre les ateliers et centres de contrôle technique encore ouverts. Le CNPA lance ainsi un annuaire en ligne sur lequel les entreprises peuvent se signaler. 
La crise sanitaire qui touche actuellement la France est une mauvaise nouvelle pour les réseaux et leurs chefs d'entreprise. Après deux derniers exercices décevants, tous se montrent vigilants et espèrent que les aides promises par l’État arriveront rapidement. 
Mobilisé comme tous ses confrères des fédérations professionnelles, le directeur général du Syndicat des professionnels du pneu fait le point sur cette crise sanitaire sans précédent. 
La propagation du coronavirus en Europe rendait la tenue du prochain The Tire Cologne, du 9 au 12 juin 2020, très hypothétique. Les organisateurs ont statué en décidant de reprogrammer cette nouvelle édition en mai 2021. 
Malgré les mesures de confinement prises par le Gouvernement, notre rédaction reste mobilisée pour vous assurer un suivi régulier de la situation sanitaire et un traitement quotidien de l'actualité du secteur. 
L'incertitude née de l'annonce du Premier ministre Édouard Philippe, précisant la fermeture dès le 15 mars minuit de tous les lieux non "essentiels" recevant du public, a finalement été dissipée. Ce lundi 16 mars 2020, les autorités ont confirmé par arrêté ministériel la poursuite de l'activité de tous les professionnels de l'automobile. 
La marque britannique du groupe PSA enrichit sa plateforme de services après-vente avec un nouveau dispositif permettant aux automobilistes d'acheter des pneus, de toutes marques et quelle que soit celle de son véhicule, pour les faire installer dans son réseau. 
Organisé initialement du 22 au 25 mars 2020, le grand rendez-vous de la franchise a été ajourné en raison de l'épidémie de coronavirus. La 39e édition du salon se déroulera finalement du 24 au 27 mai prochains. 
Dans la lignée des dernières années, 2019 est venue confirmer le succès de la franchise en France. Un secteur qui pèse 68 milliards d'euros de chiffre d'affaires. L'automobile continue d'y jouer un rôle incontournable avec des résultats supérieurs à la moyenne nationale. 
Les deux organisations annoncent leur rapprochement. Confrontées à des problématiques similaires, elles comptent travailler ensemble autour de sujets fédérateurs comme les nouvelles technologies, l'environnement ou l'emploi. 
Nouvel exercice décevant pour les professionnels tricolores du pneumatique. L'an passé, il s'est écoulé en France 18,2 millions d'enveloppes, soit une perte de 550 000 unités. 
Selon l'ETRMA, l'année 2019 ne restera pas dans les annales du pneumatique. Le secteur a ainsi enregistré une forte baisse de ses volumes à l'échelle européenne. 
Toute l’équipe du Groupe Journal de l’Automobile vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d’année et vous donne rendez-vous en janvier 2020. 
Conformément au souhait de ses deux actionnaires principaux, le français Michelin et l'ivoirien Sifca, le leader de la production de caoutchouc en Afrique n'est désormais plus coté en bourse. 
Le grand rendez-vous tricolore du secteur des transports a rassemblé cette année plus de 50 000 visiteurs. Un nouveau succès pour Solutrans qui confirme par ailleurs son internationalisation. 
Pour améliorer la lisibilité du procédé, la Commission européenne a choisi de faire évoluer l'étiquetage des pneumatiques à compter de 2021. 
Selon le dernier relevé de l'ETRMA, le marché du pneumatique TC4 a vu ses volumes décroître de 2 % au cours du troisième trimestre. 
Votre magazine s'associe au grand rendez-vous du transport avec l'organisation, le mercredi 20 novembre, d'une conférence dédiée au rechapage. 
Selon une enquête commandée par le SPP, 3 automobilistes français sur 4 considèrent les pneus hiver ou toutes saisons comme utiles mais, paradoxalement, 85 % d'entre eux n'en voient pas l'intérêt là où ils habitent. 
Le Groupe Journal de l'Automobile s'associe au grand rendez-vous tricolore de l'après-vente en organisant durant toute la semaine trois ateliers dédiés au marché du pneumatique. 
Pour faciliter les échanges entre fournisseurs et distributeurs, le Syndicat des professionnels du pneu a conçu, en partenariat avec le Golda et Lizeo Group, une plateforme optimisant l'intégration des tarifs et des catalogues. 
La Feda, la FNA, le SPP, le SNCTA et l’Unidec uniront leurs forces et exposeront à Equip Auto sous leur nouvelle bannière de l'Alliance des professionnels de l’automobile et de la mobilité. 
Organisée du 9 au 12 juin 2020, la deuxième édition du salon de Cologne s'annonce déjà prometteuse. A neuf mois de l'évènement, 70 % de la surface a déjà été réservée. 
Les volumes de pneumatiques TC4 ont reculé de 3,6 % sur les six premiers mois de l'année en France. Il s'agit du plus mauvais résultat semestriel enregistré par le marché depuis 2012 ! 
En dépassant de peu la barre des 100 000 unités, les ventes de pneumatiques pour véhicules particuliers ont reculé de 3,7 % lors des six derniers mois sur le sol européen. 
Les rendez-vous annuels de votre magazine évoluent. Le Pneumatique lance ainsi ses Ateliers dont la première édition, organisée le mercredi 19 juin 2019, portera sur la question de l'usure des pneumatiques. 
Mis en sommeil depuis plusieurs mois, le projet de loi visant à rendre obligatoire l'utilisation d'un équipement dédié en zone montagneuse lors des périodes hivernales semble relancé. Un décret est en cours d'élaboration et donnerait aux automobilistes la possibilité de choisir entre des pneus hiver et des chaînes à neige. 
Selon les analyses de Rezulteo, Michelin domine toujours le marché tricolore, ce qui n'est plus le cas de Continental en Allemagne, devancé par Goodyear. A l'échelle des huit pays étudiés, c'est d'ailleurs la firme américaine qui est la plus plébiscitée. 
Si le véhicule industriel électrique animera la 15e édition de Solutrans, celle-ci renforce aussi son offre pneumatique avec un espace dédié. De quoi permettre au salon de battre de nouveaux records. 
Les discussions engagées entre les pouvoirs publics et les professionnels de la filière pneumatique ont abouti à une simplification des règles de mixage des pneumatiques poids lourds neufs et rechapés sur un même essieu. 
Pour mieux assimiler les enjeux du secteur, l'Institut national de la formation et d'enseignement des professionnels du caoutchouc est devenu en début d'année le Centre de formation de la branche du caoutchouc. 
Le groupe clermontois présentait au dernier SIMA sa nouvelle solution ZenaTerra permettant aux agriculteurs de piloter le télégonflage de leur tracteur rapidement et efficacement. A seize mois de son déroulement, la deuxième édition du salon de Cologne rencontre déjà un franc succès. Au terme de la première phase d'inscription, plus de la moitié de la surface d'exposition a déjà été réservée. 
Globalement stables lors des dix premiers mois de 2018, les ventes de pneumatiques TC4 ont connu une forte chute en fin d'exercice principalement à cause du mouvement des Gilets jaunes. En conséquence, le marché recule de 3,1 % et accuse une perte d'environ 30 millions d'euros. 
Selon le dernier bilan de l’Association européenne de fabricants de pneus, le marché européen du pneumatique se porte plutôt bien avec une légère hausse du segment tourisme et une croissance de 9 % des ventes de pneus poids lourd. 
Cinq ans après sa création, l'Alliance des services aux véhicules, l'intersyndicale du SPP (professionnels du pneu), du SNCTA (contrôle technique) et de l'Unidec (enseignants de la conduite), ouvre un nouveau chapitre de sa jeune histoire. Deux nouvelles organisations, la FNA et la Feda, intègrent ses rangs alors que celle-ci devient l'Alliance des professionnels de l'automobile et de la mobilité. 
Organisateur du salon international du pneumatique, Koelnmesse annonce l'ouverture des inscriptions à la prochaine édition de The Tire Cologne qui se déroulera en 2020. Tarifs préférentiels et avantages multiples sont ainsi proposés. 
D'après une enquête d'Allopneus, 81 % des automobilistes sont favorables aux pneus hiver. Un marché qui peine pourtant à décoller, la faute au prix, à la disponibilité et aux contraintes induites par ce type d'équipement saisonnier. L'hiver, le froid, les premiers flocons…et ces milliers de naufragés de la route, pris au piège de conditions […] 
Si la température du lieu de stockage constitue un facteur clé pour prolonger la durée de vie des pneumatiques, d'autres actions telles que les protéger contre l'humidité, les produits chimiques et les rayons UV jouent aussi un rôle crucial. L'automne s'intensifie et, pour beaucoup d'automobilistes, cette époque de l'année correspond aussi au moment idéal […] 
