Michelin : Florent Menegaux en appelle au sursaut de l'industrie européenne
Lors d’une rencontre organisée par la Plateforme automobile (PFA), le président de Michelin a dressé un sombre tableau de la filière européenne. Face à ses représentants, Florent Menegaux a dénoncé des règles inapplicables et une concurrence asiatique redoutable. Dans un contexte où les marges se resserrent, il plaide pour une réindustrialisation fondée sur la valeur et la compétence, plutôt que sur la course aux prix bas.
Partagé entre les loueurs et les entreprises, le marché BtoB mobilise les réseaux de pneumaticiens. Face aux attentes en matière de sécurité, de mobilité des collaborateurs ou d’optimisation des coûts, les enseignes jouent la carte des produits et des services. L’enjeu étant de séduire des gestionnaires de flotte qui reprennent en main ce poste de dépenses. 
Goodyear a fait du rechapage poids lourd un métier de main et de matière, de regards et de réglages minutieux, au sein de son usine de Riom, dans le Puy-de-Dôme. Sur ce site en pleine restructuration – entre bâtiments démolis, flux repensés et lignes reconfigurées – la mécanique industrielle, humaine et manuelle, s’écrit au présent.
Goodyear a fait du rechapage poids lourd un métier de main et de matière, de regards et de réglages minutieux, au sein de son usine de Riom, dans le Puy-de-Dôme. Sur ce site en pleine restructuration – entre bâtiments démolis, flux repensés et lignes reconfigurées – la mécanique industrielle, humaine et manuelle, s’écrit au présent. 
Alors que la prochaine édition d’Equip Auto se tiendra du 14 au 18 octobre 2025, la biennale de l’après-vente fera cette année la part belle au pneumatique avec un espace dédié. Président du Syndicat du Pneu, Dominique Stempfel fait le point pour le JDP sur le dispositif et les animations attendus lors du salon. 
