Nokian complète son offre toutes saisons

Successeur des Rotiiva AT et Rotiiva AT Plus, l'Outpost AT de Nokian Tyres a été présenté à distance ce mercredi 12 janvier, en attendant de pouvoir le tester en conditions réelles quand le contexte le permettra. Conçu pour les pick-up et gros SUV, cette innovation "marque une étape majeure dans nos ambitions de croissance en Europe", note Catja Wiedenmann, directrice marketing. Ce pneumatique toutes saisons sera en effet distribué partout dans le monde, dont en Amérique du Nord, son marché le plus naturel, mais aussi en Europe.

Si le Vieux Continent ne constituera pas le principal débouché de ce produit, sa présence n'a rien d'anodine. Dans une région où ce segment enregistre, année après année, des croissances à deux chiffres, l'Outpost AT vient compléter l'offre dédiée de Nokian, et du même coup renforcer le positionnement du manufacturier. "Nokian n'est pas seulement un fabricant de pneumatiques hiver. C'est également une entreprise technologique qui vise à devenir un leader en matière de pneumatiques toutes saisons", confirme Catja Wiedenmann.

Adapté à tous les terrains

Cette nouvelle enveloppe a été pensée et développée selon le triptyque suivant : rouler partout, rouler plus loin, rouler plus sûr. "C'est un pneumatique qui permet de repousser les limites et qui convient à la fois à des professionnels cherchant de la robustesse et de la puissance pour manipuler des charges lourdes, qu'à des familles en quête de confort de sécurité", résume Steve Bourassa, chef de produits de Nokian Tyres pour l'Amérique du Nord.

"L’Outpost AT est l’un des pneus les plus résistants que nous n’ayons jamais conçu" - Olli Seppälä, directeur recherche et développement.

Sur le plan technologique, l'Outpost AT se caractérise déjà par une bande de roulement innovante, adaptée à la diversité des terrains qu’il peut rencontrer. Les sommets qui arrivent à hauteur des flancs offrent une adhérence supplémentaire quand le pneu s’enfonce dans une surface molle et apporte un design plutôt agressif, en adéquation avec les usages visés. Certifié 3PMSF, gage de hautes performances en conditions extrêmes, il s'avère à l'aise dans la neige, la gadoue ou l'eau stagnante grâce notamment à des lamelles en trois dimensions.

Disponible en 45 dimensions

Cette nouveauté est également dotée de la technologie Aramid Shield. Exploitée par Nokian depuis 2014, celle-ci confère au pneu une durabilité et une résistance aux crevaisons sans précédent. Les fibres d’aramide hautement résistantes, qui servent de protection à la bande de roulement et aux flancs, sont les mêmes matériaux utilisés dans les gilets pare-balles et dans l’industrie aérospatiale. "L’Outpost AT est l’un des pneus les plus résistants que nous n’ayons jamais conçu", assure Olli Seppälä, directeur recherche et développement.

Sur le plan de la longévité, cette innovation offre un kilométrage élevé grâce à une bande de roulement avec un "motif canyon" dont la profondeur dépasse celle de son prédécesseur (gain de 1,5 à 2,5 mm selon les dimensions pour une profondeur désormais comprise entre 11,5 et 15 mm). Tout comme la génération précédente, ce pneu est équipé d'un DSO (indicateur d'usure milimétrique) qui affiche le pourcentage de gomme restante sur la bande de roulement au fil du temps et de l'usure. L'Outpost AT est disponible en 45 dimensions différentes, allant du 15 au 22 pouces, avec des versions LT métrique et SUV.