La marque de pneus reconditionnés de Black Star fait son apparition chez First Stop et Côté Route. Les 370 centres des enseignes du groupe Bridgestone commercialisent désormais l’entièreté de la gamme Léonard. 
Annoncée à la fin de l'hiver, l'ouverture du premier Midas dédié aux mobilités douces est désormais effective. Située quai des Célestins, dans le IVe arrondissement, cette implantation prendra en charge des voitures, vélos et trottinettes électriques. 
L'enseigne du groupe Mobivia lance une vaste campagne de recrutement. Pour faire face à l'afflux de clients dans son réseau à l'approche de l'été, Norauto ouvre un millier de postes partout en France. 
La maison mère des enseignes Norauto et Midas a signé un partenariat avec VinFast, constructeur vietnamien de véhicules électriques. Mobivia va l'aider à développer un réseau de service après-vente en France et en Allemagne pour ses clients. 
Le boom des ventes d’électriques est désormais une réalité avec près d’un million de véhicules sur les routes en France à fin 2023. Les réseaux de réparations secondaires doivent donc adapter leurs centres à cette nouvelle technologie, sans oublier le véhicule thermique qui représente encore 97 % du parc roulant français. 
Derrière le phénomène de "désuccursalisation" engagé, la stratégie défendue par les enseignes de pneumatiques tend à privilégier un modèle de développement devenu mixte. Si l’orientation reflète la volonté de mailler au plus près le territoire, elle suppose d’adapter les organisations. 
L'enseigne de réparation rapide innove en s'installant dans le IVe arrondissement de la capitale. Ce premier Midas City parisien va se concentrer sur l'entretien et la maintenance de véhicules électriques et hybrides, ainsi que sur la prise en charge des nouvelles formes de mobilité. Une initiative qui a valeur de test avant d'être éventuellement dupliquée ailleurs. 
Après avoir évolué pendant trois décennies dans l’univers comptable, Clara Stoop a opéré un virage à 180 degrés. Il y a un an, elle a rejoint son mari Frédéric dans l’entreprise familiale après l’ouverture de leur second centre Midas en Seine-et-Marne. Une expérience aussi vertigineuse qu’exaltante. 
Lancée mi-2021, Fleet Hub booste progressivement l'activité BtoB des deux enseignes du groupe Mobivia. Au-delà du pneumatique et de l'entretien, cette entité se distingue surtout par son apport en termes d'accompagnement et de conseil en gestion de flotte. 
Après huit ans en tant que PDG de Mobivia, Fabien Derville cède sa place. Le conseil d'administration a désigné Romain Sartorius, petit-fils du fondateur, comme successeur pour les quatre prochaines années. 
Réseau phare du groupe Mobivia, Norauto accueille Xavier Chocraux en tant que nouveau responsable de la franchise. Il remplace Frédéric Cecconi, qui pilote désormais l'activité BtoB. 
Le pneu rechapé du manufacturier français Black Star trace peu à peu sa route sur le marché. Six mois après sa commercialisation par les réseaux du groupe Mobivia, Leonard apparaît cet automne dans les centres de l'enseigne BestDrive et dans ceux de Speedy. 
Aux commandes de l'enseigne de centres autos depuis 2020 et présent dans ses rangs depuis quatre décennies, Patrick Dhenin quitte Norauto France. Thibault Lesaffre lui succède au poste de directeur général. 
Six mois après le lancement de sa première gamme de pneus reconditionnés, la société du groupe Mobivia a trouvé son public. Après plusieurs réseaux, c'est au tour du groupe Renault de se tourner vers elle. Les deux entités ont signé un accord d'exclusivité valable jusqu'à la mi-2024. La gamme Leonard de Black Star va faire son apparition dans tous les ateliers du constructeur tricolore, qui compte également s'appuyer sur elle pour sa Re-Factory de Flins (78). 
L'enseigne de centres autos et le spécialiste de la pièce détachée en ligne, tous deux détenus par Mobivia, annoncent leur fusion. Une opération qui entraîne la disparition de la marque Yakarouler dont le savoir-faire digital profitera désormais à Carter-Cash. 
Le groupe Stellantis renforce ses positions sur le marché de l'après-vente multimarque. Il vient de mettre la main sur le réseau Norauto en Argentine. Un pays où l'enseigne compte 13 implantations. 
Black Star, qui a pris possession d'une partie de l'ancienne usine nordiste de Bridgestone, a accueilli la presse dans son antre destinée à la production de sa gamme Leonard. Le spécialiste des pneus reconditionnés a voulu en faire un outil de pointe, avec un niveau d'excellence calqué sur ceux des firmes premium. 
Après des mois de recherches et d'ajustements, la première gamme de pneus reconditionnés fabriquée par Black Star sortira dans quelques jours. Dénommée Leonard et déclinée en été, toutes saisons et camionnette, cette offre sera proposée, à partir de fin avril, par les réseaux du groupe Mobivia, puis par l'ensemble du marché d'ici fin juin 2023. 
L'enseigne du groupe Mobivia pense au pouvoir d'achat de ses clients. Norauto innove ainsi en proposant un nouveau service de location de chaînes à neige allant de 15 euros par jour à 65 euros par semaine. 
Installé dans l'ancienne usine nordiste de Bridgestone depuis le début de l’année, le spécialiste des enveloppes rechapées, associé dans l'affaire à Mobivia, continue de peaufiner son nouvel outil de production. Black Star table sur un lancement de son offre début 2023 sous une dénomination inédite qui sera prochainement dévoilée. 
Le 16 juin 2022, la filière du caoutchouc organisait une table ronde sur les enjeux de la réindustrialisation. L'occasion pour le dirigeant de revenir sur la genèse et la concrétisation de sa nouvelle usine, projet porté avec Mobivia, sur l'ancien site Bridgestone de Béthune (62). 
En décembre 2021, l’enseigne de réparation rapide ouvrira son premier Midas City. Ce concept dédié aux centres-villes développera notamment de nouveaux services pour les mobilités douces. 
C'est à Béthune, sur l'ancien site de production du groupe Bridgestone, qui verra le jour ce projet porté par le groupe Mobivia et la société Black Star. Une initiative qui soutiendra le développement du reconditionnement de pneus VL. 
Pour faire face aux conséquences de la pandémie de coronavirus, la maison mère des enseignes Norauto et Midas s'est vu accorder un prêt garanti par l'Etat d'une valeur de 280 millions d'euros. 
Créée en 2015, l'entreprise commune aux deux groupes n'a pas atteint son objectif. Point S l'a reprise à son compte en début d'année. Profitant d'Equip Auto 2015, Point S et Mobivia avaient alors annoncé leur intention de rassembler leurs forces en donnant naissance à une structure commune dédiée au référencement et la négociation de […] 
Le closing de l'opération de rachat d'ATU par le groupe Mobivia devrait intervenir très rapidement, le problème relatif aux loyers ayant été levé.
En rachetant Auto-Teile-Unger, Mobivia renforce considérablement son implantation européenne, faisant main basse sur plus de 600 centres en Allemagne.
Lauréat dans la catégorie "Service de mobilité" lors du concours de start-up du Journal de l'Automobile en février dernier, Ector intègre des projets à la marge, notamment avec le groupe Mobivia, son actionnaire.
Le groupe Mobivia vient cette fois d'acquérir la plateforme d'e-commerce Skruvat, leader de la vente de pièces et d'accessoires auto en ligne dans les pays nordiques.
Point S et Mobivia Groupe s'associent pour créer une structure commune dédiée aux achats au niveau international.
Via-ID, l'accélérateur d'entreprises du groupe Mobivia, continue d'avancer ses pions dans le domaine de la mobilité urbaine, cette fois le vélo en libre-service.
Après sa prise de participation dans Drivy, leader européen de la location de voitures entre particuliers, en avril 2015, Via-ID, l’accélérateur d’entreprises de Mobivia Groupe dédié à l’écomobilité, entre cette fois au capital de Wayz Up.
